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http://www.f1i.com/infos/record-d…te-a-ete-battu/
Le pourquoi du comment
http://www.f1i.com/infos/record-d…te-a-ete-battu/
Le pourquoi du comment
Merci la Saussette !
Il me semble que Rosberg, le papa, avait atteint une vitesse de pointe record alors qu'il était le coéquipier de Prost en 86. Je n'ai pas trouvé le chiffre.
Moi j ai trouvé ! 263 km/h
En course d'après ce que je vois c'est Kimi à 370 km/h à Monza en 2005. Les 372 de Montoya n'étaient pas pendant un GP et les 378 de Bottas à Bakou ne viennent pas du speed trap de la FIA.
Moi j ai trouvé ! 263 km/h
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Sont vraiment physique les pilotes de GP
Je sais plu si c'est une Force India ou une Williams qui a été enregistré à 372km/h à Mexico l'an passé.
J'ai trouvé : http://www.f1i.com/infos/course-m…de-pointe-4-14/
Au final, quel importance ? Entre 350, 360 ou 370km/h, a ce point la tu sent/vois pas la différence
Surtout nous a la TV ou en spectateur, a partir de 300 plus rien ne change pour nous.
Puis faut admettre que les +400km/h de certains Proto dans les Hunaudières pendant les années 80, les font un peut passer pour des tapettes
Je pense qu'à la FIA, ils ont de la bonne
Alors qu'on pensait que la limite des moteurs n'allait pas changer ou même être augmenté, ils ont bien choisi de passer à seulement 3 moteurs par saison en 2018 (et d'autres éléments devront tenir encore plus longtemps car limité à 2 changements) !
Et 2e annonce, les moteurs de la saison 2019 devront être annoncés au 1er Janvier... 2018
En gros si Red Bull veut Honda pour 2019, ils devront choisir avant même de voir ce que cela donne avec Toro Rosso
Et 2e annonce, les moteurs de la saison 2019 devront être annoncés au 1er Janvier... 2018
En gros si Red Bull veut Honda pour 2019, ils devront choisir avant même de voir ce que cela donne avec Toro Rosso
Ca n'a pas empêcher Mclaren de prendre la décision la plus stupide il y a quelques semaines... Et je suis sur que ca se reproduira si il faut pour RBR
Si ils veulent que la chanson continue en F1, qu'ils passent au V10 ou V12 parce que franchement là çà ne ressemble à rien musicalement parlant !
D'ailleurs faudrait faire une parodie en vidéo avec un mec qui regarde la F1 et à chaque passage on entend donc le bruit de la voiture, puis en tournant la caméra on voit le spécialiste des effets audio entrain de faire chaque passage avec une visseuse en souriant et en mettant le pouce vers le haut !
Mac Laren se devait de réagir ... ont ils la tresorerie pour continuer une année de plus ? peuvent ils prendre ce risque ?
Puis l'image de Mac Laren ... en ce moment ... ils plongent comme Honda ... les actionnaire ont préféré
sortir des sous pour repositionner l'écurie sans l'aide de Honda pour des résultats immédiats ... encore un beau challenge pour nous spectateurs
Puis cela va booster Renault avec deux écuries de renom ... ca va etre chaud ... Alonso sera de nouveau avec un moteur Renault ... quand
on connait sa soif de victoire ... je pense que cela pourrait fonctionner
Je n'arriverai jamais comprendre les décisions de la FIA. Ils voudraient saboter la F1 qu'ils ne s'y prendraient pas autrement.
Excuse moi mais ça mais on lit ça à longueur de temps sur le web partout et pourtant la F1 n'a jamais été aussi populaire. C'est la seule série automobile qui a survécu depuis sa création et la seule connue du grand public. Il y a plus de 20 GP au programme, des constructeurs prestigieux, des pilotes de pointe, on parle de Porsche et/ou Audi dans 3 ans. Alors un sabotage comme celui de la F1, j'en voudrais pour les autres disciplines...
Mais quel intérêt de limiter encore le nombre de moteurs et donc d'augmenter les pénalités.
La F1 n'a jamais été aussi populaire? je n'en suis pas certain. C'est vrai qu'il y a eu beaucoup d'affluence cette année à Spa, Silversone et Monza.
C'est un peu normal aussi que la F1 soit plus connue que les catégorie inférieures par le grand public.
Juste pour le plaisir d'embêter le monde, bien sur.
En attendant les seuls cancres de la casse moteur en 2017 sont Honda et Renault. Toutes les équipes motorisées par Mercos ou Ferrari sont dans les clous.
Puis l'image de Mac Laren ... en ce moment ... ils plongent comme Honda ... les actionnaire ont préféré
sortir des sous pour repositionner l'écurie sans l'aide de Honda pour des résultats immédiats ... encore un beau challenge pour nous spectateurs
Puis cela va booster Renault avec deux écuries de renom ... ca va etre chaud ... Alonso sera de nouveau avec un moteur Renault ... quand
on connait sa soif de victoire ... je pense que cela pourrait fonctionner
Personnellement, je pense qu'il faudrait qu'ils se détachent d'ALO surtout. Il donne une très mauvaise image de la voiture et n'a pas l'air très efficace dans le développement.
J'ai hâte de voir ce que Honda va donner avec Toro rosso et j'espère qu'ils vont arriver à remonter la pente.
concernant Alonso ... je l'écoute pas parler ... comme Hamilton ...par contre sur la piste j'adore ... ce sont des pilotes bourrés de talent ...
en fait je comprends pas que l'on puisse etre contre un pilote ... ce sont tous des avions ... des gars genéreux qui mettent leur vie en danger
Oui, mais ce qui fait qu'un pilote donne une bonne image à une marque ou une voiture, c'est la manière dont il en parle et dont il la mène.
ALO ne montre clairement pas une bonne image de sa voiture en dehors de la piste, ce qui est bien triste !