faut déjà que je change de windows !!
ca commence
Windows 10 c'est vraiment pas mal !
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Afficher plusPer chi capisce l'italiano, ecco l'intervista a Marco Massarutto a riguardo di Assetto Corsa Competizione...
https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-…a-competizione/
Edit :
Ca va faire un an qu'ils bossent vraiment dessus, début du projet en 2016...
Il explique qu'ils ont du comprendre le moteur graphique.... Par exemple, quand ils ont rajouté les rétros pour la première fois, ils ont vu les perfs chuter de 40%.... spécifciité du simracing où il faut plusieurs rendering en même temps pour les rétros.
. Ils ont apprendre à l'utiliser, car auparavant ils avaient eux-même adapté leur outil à l'utilisation... Là ils ont du s'adapter à l'engine. Difficile au début. graphique.
Marco fait l'exemple d'un garage qui aurait de vieux outils auxquels ils étaient habitué, peut-être un peu "bruts"... et qui bascule vers des outils flambant neufs, où ils carrément 30 outils pour arriver au même résultat.
Ils ont donc du tester, optimiser, optimiser... surtout au début.Le fait d'avoir choisi cette voie leur a permis de centrer leurs ressources sur l'handling et le gaming. Ils sont 25 à la kunos, sachant qu'il y a une centaine de personne derrière l'UE4, il considère qu'ils ont pu travailler à 125 pour le coup.
Version finale... ils ont une idée, mais attendent pour communiquer la "fenêtre". Marco a parlé en mois au début de l'interview , pas en années. Je pense que la gestation sera donc plus rapide que "AC1" (il mentionne le 1, en soulignant que si l'on considère l'actuel AC par raport à la V1.0.... on pourrait déjà l'appeler AC2 vu les progrès réalisés).
Ils iront sur les essais Blancpain et certaines courses (avril, mai) pour faire en sorte que lorsque le jeu sortira, ils sera cohérent avec la réalité.
Dans leurs embauches, ils ont recruté un ingénieur mécanique, des améliorations sur suspensions, tyre model, aérodynamique..
Le fait de se focaliser sur les GT3 leur permettra d'être encore plus pointus sur les physiques.
Ils ont intégré le Minorating (il ont carrément débauché l'un des programmateurs de Minorating (à l'orgine de RSR Live Timing aussi je crois....))
La version anglaise "réorganisée", avec quelques infos en plus (source)
Features & content
- Driver swaps confirmed
- They will use the 2018 season for the content
- There will be 10 circuits (you can find them on the Blancpain calendar: https://www.blancpain-gt-series.com/calendar)
- Official leaderboards (basically RSR inside the game)
- Ranking system for both skill and safety similar to iRacing (he mentions the latest GranTurismo's one). They hired the guy behind Minorating for this
- They will follow their philosophy, so the handling will be realistic (as it was in AC)
- Tyre model, aero and suspension geometry will be improved thanks to new developers that have been hired in the last year (one of them is also a mechanical engineer)
- ACC will be more versatile and easier to use for people with less experience (which doesn't mean less realism)
Pricing & release
- Early Access (beta version) at a lower price than the release one
- No release date announced, not even approximately
On Unreal Engine 4
- Choice of UE4 was driven by desire of focusing on the features that were lacking in AC1, basically "gameplay features" like implementing the various RL regulations, better career mode, better AI etc. (He supports this decision by saying that Kunos' competitors, even though with a way bigger workforce, have decided to avoid writing an Engine by themselves)
- They have worked 8 months during 2017 on R&D testing the Unreal Engine, Marco says that it has been an huge risk because they still didn't know if UE4 was the right choice. He mentions as an example the need to do separate renders for the mirrors, which they had trouble to implement initially as UE4 engine is "general" and not geared towards sim use. This required weeks of telemetry of how it works, how it uses CPU/GPU etc.
- The assets needed some rework as well, in order to be optimized for the different engine (as a result of the aforementioned analysis)
- They will also probably use UE4 for their future projects
- He praises the photorealism of the Unreal Engine, even though some months were needed before both the eye candy and the framerate started to get to the desired level
- They took some inspiration on how to solve some issues they had from videos of other games made with the Unreal Engine, mainly the ones made by Milestone
On collaboration between real racing teams & Blancpain
- With this license they are going to have an even stronger collaboration between Kunos and drivers/racing teams
- They will be at many racing weekends in order to gather data from the teams
- Many teams use AC for the training of their pilots. Some of the teams also asked them some advice to build their own simulator
- Many drivers asked Kunos help to setup simulators in order to train for new tracks, for example
- They received numerous eSports contacts, but for the moment they are focusing on the development of the game. (Based on the way he talked about this, I believe esports will come)
- Kunos is working on a connection between virtual and real Blancpain (for example ideal time laps vs real ones, plus something similar to RSR with invitations to the races for the fastest guys, he mentions GranTurismo's Academy)
About AC1
- Expected AC sales : 100 thousand copies, results about 1.4 million users
- He mentions comments of people on Facebook that were saying to him that the training/playing time in AC proved useful to catch the car in RL critical situations
Ca évoque plus la VR par contre, ça m'inquiète un peu, c'est le seul truc qui pourrait m'amener à pas le prendre :timide:
Ca serait étonnant qu'il n'y ait pas la VR, le moteur UE4 est compatible, et aujourd'hui la VR est presque un "standard" pour la simu, je suis confiant là-dessus...
mais mais mais ..... pas de mod possible si j'ai bien tout suivi ?
Si y a pas de mod mais que le online est complet et béton, avec des ligues et tout ça me va. Y aura toujours l'AC original pour les mods et le online "privé".
Par contre si c'est que du GT3 bof... C'est pas ce qu'il y a de plus excitant à conduire et y a déjà pas mal de contenu sur Raceroom en GT3.
Petit mot de Kunos sur le forum officiel, au sujet du modding :
CitationAfficher plusWe are totally aware of the importance of modding and its contribution to the success of Assetto Corsa.
It's a great way for new talents to emerge, for the community to "suggest" new directions and/or simply to make a product richer. It is not a coincidence that some of the best guys in this community are now contributing with us to the evolution of the software.
However, for ACC this element will have to be put in stand-by mode for a series of reasons. The most important one is that we have given ourselves an enormous task of rebuilding, once again our software from (almost) scratch. In a world where pretty much every product you see on the market in simracing is an evolution of games that have been on the market 10-15 years ago, our approach is to get a big axe and reset things to (almost) zero before starting with a new project, ACC is no exception.
In this case the task is rendered more complex by the fact that we are using, for the first time a third party engine that we did not design ourselves and the truth is, given the amount of time we have available to deliver ACC to the public, we have more than enough on our hands trying to figure out how to use the engine effectively to also think about how to make the platform moddable.
As you can imagine, this has been source of endless discussions in the last year and half as every decision comes with pros and cons, there is going to be pain no matter what your final call will be. It goes without saying that we believe we made the right call even if that means loosing the huge benefits of a moddable platform.
So to recap, there will be no action from our side regarding modding, both in the direction of promoting nor offering any kind of forum support for it as in the opposite direction, we have no intent to stop it from happening if some smart guy figure out how to do it
Prévisible mais ça sent pas très bon pour le modding si je comprends bien
J'ai surtout retenu la fin : pas de support officiel du modding dans AC Competizione, mais ils n'y mettront pas de frein si une âme charitable s'y colle
Apres, est-ce que ce sera à la GTR2 / Race 07 ou à la Project Cars ? (Pour le second, ça tenait davantage de la bidouille )
En clair, ils ne mettront pas d'outils ou de support, mais n'empêcheront pas le modding. Je me trompe ?
C'est ce qu'il dit, mais vu qu'il y a un système de rating et de matchmaking monté sur le jeu, j'ai du mal à voir comment faire vivre le modding. Imaginons qu'on puisse modder iracing : ça ne servirait quand même à rien.
Traduction machine de l'interview kunos citée plus haut
La physique était l'une des rares choses que nous pouvions récupérer et transférer de l'AC1 à l'ACC en passant à l'UE4, tout le reste doit être refait de zéro.
Donc, de n'importe quel point de vue, vous pouvez considérer la physique ACC comme une évolution directe de la physique AC1 avec l'avantage supplémentaire de ne pas avoir plus de 170 voitures à mettre à jour et de vérifier si nous décidons de faire des changements substantiels ... le nouveau dev de physique qui nous a rejoints Fernando l'occasion d'entrer profondément dans certains domaines et de faire des changements substantiels que nous ne pouvions pas nous permettre de faire avec un gros produit publié comme AC1.
Nous aurons beaucoup de temps pour creuser dans les détails avant et après l'EA, je vais en déposer un gros ici. Bien que ce ne soit pas vraiment quelque chose que nous verrons pleinement utilisé dans ACC en raison de la nature des pistes que nous allons inclure, mais le moteur de physique est maintenant en cours d'exécution complète 64 bits mathématiques, donc, en ce qui concerne la physique, il y a pratiquement aucune limite à la taille d'une piste, nous pourrions littéralement courir vers Mars et revenir sans souffrir de pertes de précision dans les calculs ... encore une fois, pas vraiment quelque chose qui va créer un énorme changement dans ACC mais encore une chose que je peux sortir et être heureux
J'ai bien peur que le modding soit en voie d'extinction dans nos simus de toute façon
l'idéal serait une collaboration étroite avec les modeurs, les studios aidant les modeurs qui finalement travaillent pour eux tout en exigeant un standard de qualité pour valider les mods "officiels".
J'ai bien peur que le modding soit en voie d'extinction dans nos simus de toute façon
Ils disaient tous ça au moment où AC sortait
J'espère me tromper en tout cas, mais rien que les contraintes de licence, ça peut vite poser problème
l'idéal serait une collaboration étroite avec les modeurs, les studios aidant les modeurs qui finalement travaillent pour eux tout en exigeant un standard de qualité pour valider les mods "officiels".
Du coup ça devient un développeur tiers et c-est rarement gratuit. C'est un peu le principe des modules de DCS. Quand DCS world s'est ouvert au devs tiers y a eu un paquet de studio qui on essayé de refourguer des avions développés pour FSX. Sauf que beaucoup se sont cassés les dents en voyant qu'un joli modèle ne faisait pas forcement un bon module... mais y a aussi eu du très bon.
On ne peut pas imaginer une collaboration entre un éditeur de jeu qui fait de profits et des mods non officiels.
Les exceptions que l'on a vues sous AC conernent des marques avec lesquelles Kunos avait déjà travaillé et des véhicules anciens : Ford, Lamborghini Mazda.
Aucune intégration de circuit moddé, et pourtant il y en a de très bons.
Impossible de vendre un jeu contenant des véhicules et des circuits, même moddés, sans payer des droits.
C'est pourtant bien comme ça que marche rF2.
Et Kunos a bien profité du modding pour vendre AC.
Accessoirement j'ai eu plus ou moins la confirmation que le système de rating d'ACC ne fonctionnera pas avec les mods (s'il y en a).
Tu dis ça parce que l'auteur de Minorating a "approuvé" ton commentaire ?
Il me semble que Zandvoort était un circuit moddé, mais jamais sorti (c'est d'ailleurs le seul circuit non laserscanné, ce qui avait valu à KS de prendre une volée de bois verts par les "fans" )