Merci FloSimRace 
Pour le visuel, j’ai mis l’antialiasing sur « temporal » et rien que ça, ça améliore nettement le rendu graphique
ACC - Discussions Générales / Vos avis
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petite question à propos des PIT, dans une course en ligne, à mi-course je rentre aux PIT, je m'arrête à mon emplacement grisé, mais rien ne se passe alors que les autres joueurs entrent et sortent des PIT visiblement ravitaillés, il y a une manip à faire ?
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Tu as éteint le moteur ? Tu étais bien dans le carré bleu ? Ça se joue à pas grand chose donc il est facile de se louper. Tu as un message qui apparaît en bas de l'écran ?
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Hello,
au top même si encore pas aussi fluide graphiquement que AC..
Pensez bien à mettre les "effets route" sur 100% dans les réglages FFB, ça fait un peu de gym gratuite.
Vivement la v1 !!!
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Tu as éteint le moteur ? Tu étais bien dans le carré bleu ? Ça se joue à pas grand chose donc il est facile de se louper. Tu as un message qui apparaît en bas de l'écran ?
-non j'ai pas éteint le moteur je ne savais pas
-j'étais bien dans le carré
-aucun message à l'écran
il y a une procédure quelque part sur un forum ?
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Il y a des chances que ça soit à cause du moteur pas éteint alors. Il faut bien se placer dans le carré bleu (si pas de message en bas de l'écran c'est bon) et après éteindre le moteur (pour ravitailler c'est sur, pour changer les pneus pas sur mais je pense qu'il faut l'éteindre aussi).
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Ok merci je test ça
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Cette ambiance de course dans cet ACC !
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Rappel pour les personnes qui utilisent la VR et qui ont des problèmes avec le(s) menu(s), en premier lieu faire CTRL+ESPACE quand vous êtes dans le "garage" pour avoir le menu devant soi et il n'y a pas besoin de retirer le casque pour accéder aux différents sous-menu, ne pas oublier non plus d'ajuster la dimension et position des menus dans c:\documents\Assetto Corsa Competizione\Config\vrsettings.json
Le jeu est toujours en bêta donc il faut juste retrousser ses manches et prendre son temps sans s'énerver, faire une chose à la fois, bien lire les infos à gauche et à droite et je peux assurer que tout fonctionne si on prend le temps de bien lire.
Je suis d'accord que c'est un peu pénible au début mais une fois le mal passé c'est vraiment tout bon
Je sais pas si c'est pour le probleme des menus qui sont trop loin, mais au cas ou:
Pour les utilisateurs d'oculus rift, vous appuyez sur la touche menu de la manette de droite, vous vous placez bien face à votre volant, et vous cliquez sur "réinitialiser la vue".
Les menus devraient bien etre en face de vous, et assez grand
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Hello,
au top même si encore pas aussi fluide graphiquement que AC..
Pensez bien à mettre les "effets route" sur 100% dans les réglages FFB, ça fait un peu de gym gratuite.
Vivement la v1 !!!
Si je fais ca, je sens que mon volant va partir en morceaux
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Des informations détaillées (en Anglais) dans ce post :
Merci pour le lien.
J'ai à peu près tout compris ....
En fait l'évolution de la météo de ACC se veut réaliste, sur Pcars 2, elle peut l'être aussi mais on peut si on le désire obtenir des changements radicaux de météo assez irréalistes.
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Salut. depuis la dernière maj, j'ai l'impression d'avoir des soucis avec les freins: problème de température? en fait, impossible d'avoir un freinage constant d'un tour à l'autre. du coup , beh en gardant le même repère de freinage, une fois ça passe, une fois je tire tout droit.
j'ai l'impression aussi que mes pneus chauffent plus qu'avant
des réglages ont changé de ce côté là? -
À vrai dire ,j'osais pas en parler,mais ça me le fait depuis le début que je possède le pédalier fanatec....Même lorsqu il y avait le hot lap ou l'on est censé avoir la température idéale pneus et freins.....Petite précision, c'est
le seul jeu ou j'ai ce ressenti ... -
peut être ca :
Brake duct simulation. Influences brake disc heat and braking efficiency, but also rim and air temperature inside the tyre and thus pressure and general tyre temperature
(changelog 0.7)
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peut être ca :
Brake duct simulation. Influences brake disc heat and braking efficiency, but also rim and air temperature inside the tyre and thus pressure and general tyre temperature
(changelog 0.7)
Exactement...j.’ai du reprendre les réglages de base pour ne plus avoir de surchauffe des freins au bout de deux tours. Plus de problème en repartant de la base...
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Phil_Under: qu'est ce que tu appelles " reprendre les réglages de base"? effacer le fichier pour qu'il en crée un nouveau? ou juste le setup remis par défaut? parce que bon, j'ai pas de setup, je joue juste sur l'essence à mon niveau
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Pour ma part ,le souci datait de bien avant la mise à jour ,toujours l'impression de tirer à pile ou face pour les freinages.....
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Il doit bien y avoir une raison, tu as essayé de comparer tes freinages sur MoTeC ?
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A tort très certainement, je n utilise pas motec..
Pour exemple,la fin de ligne droite des tribunes sur Monza ,sur le hot lap ,donc théoriquement température freins et pneus idéale, quasiment impossible de freiner régulièrement à 150 m ,un coup ça passe ,un coup c'est tout droit....Mais je l'avais déjà noté sur les autres circuits ,j'avais mis ça sur un mauvais réglage du load cell....Ou du pilote
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alors que moi je n'ai remarqué ce phénomène que hier soir
en 488 sur Misano. je teste à nouveau ce soir avec une autre caisse pour voir, mais je doute que ça change quelque chose 
