Bah chez moi même en lubrifiant le point repéré sur la pédale de frein avec le lubrifiant préconisé, ça grince comme pas possible.
Le sav m'a conseillé d'essayer avec de la graisse pour roulement à bille mais je n'ai pas encore testé...
Bah chez moi même en lubrifiant le point repéré sur la pédale de frein avec le lubrifiant préconisé, ça grince comme pas possible.
Le sav m'a conseillé d'essayer avec de la graisse pour roulement à bille mais je n'ai pas encore testé...
Il n'y a rien de pire que les produits WD40. Destructeurs, corrosifs et très cher.
Une graisse dans un petit pot fera parfaitement l'affaire.
W40 c'est juste une marque, sec au ptfe, c'est pas le wd40 habituel, plus vieux que toi 1953 pour la culture générale, et qui est super pour dégripper! mais pas pour lubrifier.
je déconseille une graisse grasse qui attire la saletée, mais bon, je ne lubrifie pas pour le moment, à SEC! avec des graviers
Il n'y a rien de pire que les produits WD40. Destructeurs, corrosifs et très cher.
Une graisse dans un petit pot fera parfaitement l'affaire.
La ils conseille un lubrifiant de la marque WD40. WD40 ne fait pas que du dégrippant comme beaucoup l'utilise à mauvais escient.
He sprint reçu !!!!
Commande passée lundi, expédiée le
Jour même reçu mercredi.
Dans la même minute de la même heure de la même Journée j’ai commandé l’option jcl ... la commande est toujours en préparation...
j’ai pris l’option (En black) plutôt que la baseplate par soucis d harmonie.
EDIT : J+11 et commande toujours en préparation chez JCL
Ah cool, j'ai pu tester le Sprint chez Chris512tr le week-end dernier, c'est pas le jour et la nuit avec mon Pro, mais le feeling est tout aussi bon et il me semble plus joli
vmax330 si jcl avait été plus rapide pour emballer 2 profilés et une plaque alu noire, tu aurais pu venir tester ce week-end le sc2
Ce week-end je risquais de pas avoir le temps, donc je leur ai dit de pas se presser
Effectivement les délais sont long chez JCL...
Je suis passé à côté, mais depuis quelques mois HE a publié la version 1.0 de Smart Control. La version précédente (0.0.8) datait de 2018.
J'ai pas trouvé de changelog.
HE sprint monté avec loption JCL. (sans doute ma dernière commande chez JCL - 20j pour envoyer 2 profilés et en colissimo à la place du Géodis payé)
je ne regrette pas la baseplate. le rendu est top. sinon pour le reste RAS. c'est du HE sprint.
il va falloir s'habituer (surtout la jambe droite).
RAS coté HE, expédié le jour même. packaging ras, un peu de traces de doigts noires sur les pédales mais je pinaille.
c'est jolie, c'est lourd, finition ras, logiciel tres tres simple.
je vais peut être devoir revoir l'angle de mon support pedalier JCL pour gagner en confort.
je ferai un retour après plusieurs heures de jeux.
Je suis passé à côté, mais depuis quelques mois HE a publié la version 1.0 de Smart Control. La version précédente (0.0.8) datait de 2018.
J'ai pas trouvé de changelog.
https://heusinkveld.com/smartcontrol-1…&v=11aedd0e4327
En gros IL FAUT L'INSTALLER!! enfin y'a rien à installer, on s'est compris...
Je suis passé à côté, mais depuis quelques mois HE a publié la version 1.0 de Smart Control. La version précédente (0.0.8) datait de 2018.
J'ai pas trouvé de changelog.
il est fait pour des pédaliers spécifiques ou pour tous les modèles ?
Pour le sprint uniquement
Au moment de tout réinstaller sur mon pc j'ai pris la 1.0 64bits, pas moyen de détecter les pédales. Du coup je suis revenu à la 0.8
Pour les autres il y Diview. Chiant au début, mais une fois compris le principe , parfait.
Fait juste ce qu’on lui demande
Pour le côté intuitif, on repassera !!
A ceux qui ont un Sprint, en êtes vous encore content après plusieurs mois d’utilisation ?
Il y a t’il t’autres élastomères pour régler le ressentis ?
Si non, comment est le ressentis ? Trop dur, trop mou ? Bien ? Enfin voilà !
merci à vous !
Je ne peux pas en être plus satisfait après un an d’utilisation.
Concernant le ressenti, j’y pense même plus, mon cerveau gère tout seul. Et c’est bien le point génial, on oublie qu’on a un pédalier de simu, on en pense qu’à freiner la voiture, le cerveau fait le reste avec la mémoire musculaire.
Toujours au top de mon côté
Je l'ai réglé une fois au début, puis pas touché aux réglages depuis, j'en suis très content.
J'ai choisi les gommes pour avoir une pédale assez souple, mais on peut choisir comme on veut, il suffit de remplacer par d'autres gommes fournies, c'est très simple à faire.
C’est un plaisir de pouvoir compter dessus. J’en suis vraiment ravi. Par contre je suis toujours à la recherche de la meilleure pression à mettre en pcup.