rF2 - GP3 Challenge - Manche 5 (Mardi 30 Octobre 2018)

Date

rFactor 2 - GP3 Challenge - Manche 5

Tue, Oct 30th 2018

2760 Route des Hauts du Camp, RDN8, 83330 Le Castellet, France

Participants

3 participants, 0 undecided and 1 does not participate

Closing Date: Oct 30th 2018, 1:00 am
  • Informations Générales

    Rappel de quelques règles importantes

    • Présence obligatoire sur Discord les soirs de courses dès 20h50 (micro facultatif).
    • Il est strictement interdit de parler sur Discord ou le chat du jeu pendant les qualifications et la course sauf pour annoncer un danger, tout manquement à cette rêgle vaudra un avertissement ou une santion.
    • Vous devez impérativement avoir le même pseudo sur racingfr-online et rFactor 2 sous peine de ne pas apparaître sur le classement général.
    • Tour de formation avec départ arrêté: Je vous demanderai une très grande prudence lors du tour de formation.Il est strictement interdit de coller la voiture devant vous , laissez un minimum d'écart entre vous et la voiture qui vous précède.Évitez tout comportement pouvant surprendre vos collègues pilotes autour de vous(freinage en ligne droite,coup de volant ,sortie de piste). Tout accrochage pendant le tour de formation sera sanctionné. !

    Informations sur le circuit


    Circuit Paul Ricard
    Version HTTT PROTO DRS
    Lieu Le Castellet
    Longueur 5,791 Km
    Nombre de virage 13


    Déroulement de l'épreuve

    Essais libres: Dès le lendemain de la course précédente

    Qualification 1 : 21h00 - 21h15 (Durée : 15 minutes)

    Warmup : 21h 15 - 21h20 (Durée : 5 minutes)

    Course 1: 21h20 - 21h50 (Durée : 30 minutes)


    Essais libres: 21h50 - 21h55 (Durée : 5 minutes)
    Qualification 2 : 21h55 - 22h10 (Durée : 15 minutes)

    Warmup : 22h10 - 22h15 (Durée : 5 minutes)

    Course 2: 22h15 - 22h45 (Durée : 30 minutes)

    Paramètres course

    • Heure de départ dans le jeu : 15h00
    • Temps x 1 :
    • Type de départ : Tour de formation + départ arrêté
    • Aides autorisées : Embrayage auto
    • Arrêts aux stands : Libre
    • Relance serveur : 2 maxi et avant la mi-course
    • Dégâts : 50%
    • Gommage piste essais : Préenregistré/statique
    • Gommage piste course : Préenregistré/dynamique

    Météo

    Course 1 et 2
    Départ
    2/5 de la course 3/5 de la course 4/5 de la course Fin
    Moment de la journée Après-midi Après-midi Après-midi Après-midi Après-midi
    Ciel ad4v.jpg
    mhnh.jpg
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    34u8.jpg
    34u8.jpg
    Probabilité de pluie 0 % 0 % 0 % 0 % 0 %
    Humidité 55 % 55 % 55 %
    50% 50 %
    Température 22° 23° 24° 26° 27°
    Vitesse du vent 39 Km 29 Km 21 Km 16 km 17 Km
    Direction du vent Ouest Ouest Ouest Nord Ouest
    Nord Ouest

    Paramètres serveur


    82-hotlaps-jpg


    Résultat course 1 (Bientôt)
    Podium
    :1er:   nicocodu72 :2e:  Gimli Oakenshield :3e:  Tagada83
    Résultat course 2 (Bientôt) Podium
    :1er:  Gimli Oakenshield :2e:  Tagada83 :3e:  Gogobikerbis

    295.png

  • Trop top, ça fait du bien de rouler à la maison :pp

    Par contre le sous-virage du châssis Dallara prend ici tout son sens. Dur dur de faire tourner convenablement la bestiole :desmo:

    Membres : 5, depuis 1964

  • mais non : il faut faire un triple loop Piquet comme dirait Nelson ( attention double blague )

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    i5-6600K - GTX 1060 6gb - Oculus Rift CV1

  • oh le vilain Tagada83 . Sur le hotlap, il ne m'a même pas laissé le temps de faire une impression écran de ma 1 ere place, :bad4: qu'il est déjà repassé devant. :hihihi:

    :+:

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  • Tu as raison pitchkousn , du coup je viens de faire une impression écran (:hihihi:) car, de mon avis, cela va changer très souvent avec, au final, des écarts infimes :++:

    Membres : 5, depuis 1964

  • Malgré tous mes déboires depuis le début du champ, je ne désespère pas de réussir à faire mardi une manche complète avec vous.

    Pour l'instant ca a l'air de tenir en tout cas ^^

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  • Bon le réveil est peut être tardif, mais c'est presque dommage d'avoir le tracé sans chicane au premier virage et dans la grande ligne droite. Avec ces voitures qui ont beaucoup d'appuis ça serait sympa d'autant que sinon il n'y a presque pas de virage lent ^^.

    Enfin c'est peut être une question de goûts aussi :)

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  • Bon le réveil est peut être tardif, mais c'est presque dommage d'avoir le tracé sans chicane au premier virage et dans la grande ligne droite. Avec ces voitures qui ont beaucoup d'appuis ça serait sympa d'autant que sinon il n'y a presque pas de virage lent ^^.

    Enfin c'est peut être une question de goûts aussi :)

    La version avec chicane, n’a pas de Drs, d’ou le Choix de cette version 😉

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  • je la trouve pas mal moi cette version, les attaques au DRS sur la ligne droite de retour risquent d'être redoutables! je comprends mieux pourquoi les pilotes F1 espèrent rouler dessus l'année prochaine :sleurp:

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  • J'avoue que l'avantage avec ce tracé, comme tu dis c'est qu'on va se faire plaisir dans l'immense ligne droite. On peut zigzaguer longtemps avant la zone de freinage :B

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  • Espèce de Magnussen ! :hihihi:

    Membre depuis 02/01/2007. Win 10 64 bits.I7 7800X. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 8mb DDR4 . Mige +Simucube by Kolwezi . Oculus Rift CV1. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • coucou toujours présent part contre j'ai un soucis pendant des sessions j'ai synchronisation du serveur à certains moments qui me font perdre du temps cela peut venir de quoi ?