Salut M3RS2 !
Félicitations pour ton projet ! J'ai voulu te féliciter spécialement du coup je t'ai fait une petite dédicace dans ma dernière vidéo je te laisse checker ça !
Salut M3RS2 !
Félicitations pour ton projet ! J'ai voulu te féliciter spécialement du coup je t'ai fait une petite dédicace dans ma dernière vidéo je te laisse checker ça !
Que dire......juste merci.
Faire une vidéo dans laquelle tu tourne en 919 (auto que j'adore), sur le Ring (circuit Ô combien important à mes yeux), et faire une dédicace concernant mon volant, à 200 km/h en plus, je me répète, grand merci à toi.......et bravo, parler tout en pilotant un tel engin sur un tel circuit, l'exercice était périlleux.
Salut à tous,
je suis en pleine configuration des boutons de la 919 dans Iracing.
Déjà, ils ont changé quelques affectations dans le panneau controls qui ne correspondent pas toujours au volant.
Ensuite je me suis fait un petit tableau de correspondance entre la black box "in the car ajustment", le panneau de controls et la vue du volant dans le jeu.
Les dénominations dans la black box ne sont pas toujours les mêmes que dans le panneau de controls.
Bon la colonne n° boutons est sans intérêt pour vous, mais les 3 autres colonnes peuvent vous êtes bien utiles, encore que la colonne mon volant, faudrait avoir le même volant que la 919.
Enfin tout ceci n'intéressera que ceux qui tournent avec cette auto sur Iracing, nous sommes bien d'accord.
M3RS2 Puisque c'est celui qui t'as inspiré me semble t'il, je mets ici le test de la version POLOLO par FLOEB
Floeb et Skape : review du volant Porsche 919 LMP de POLOLO INSTRUMENTS
Deux testeurs dont les vidéos sont agréables à regarder
Et quand on voit le tien, on se rend compte du travail que tu as magnifiquement accompli
Et quand on voit le tien, on se rend compte du travail que tu as magnifiquement accompli
Merci à toi mais nous savons tous la différence volontaire qui fait que mon volant est loin d'être aussi magnifique que tu le dis.
Mais il me rejouit à 100% à chaque fois que je tourne avec, et c'est bien le principal. Je me suis donné un mal fou pour moi. Ca s'appelle du masochisme il me semble.......
Si tu parles de l'écran c'est un choix que tu as fait, je tiens compte du travail avec le carbone et puis le reste
Ah ok, alors vraiment merci.
Puis le cache en alu sur le tient est une superbe piece.
Merci à vous.
Pour le capot arrière, j'ai eu beaucoup de mal à le mettre au point dans ma tête et forcément beaucoup de mal à le dessiner.
Mais ça en valait la peine. Il supporte beaucoup d'efforts et il va encore en subir beaucoup, et pour le moment, pas un problème que j'ai dû régler.
Très content que mes choix ne m'aient pas encore trahi.
Salut à tous,
petite MAJ de mon volant.
J’ai modifié 3 choses :
1/ J’ai rendu possible la hauteur réglable de mon volant.
2/ J’ai changé mon buttkicker Gamer 2 par un THMP-1.
3/ J’ai rajouté sur le moteur, 3 ensembles ailettes/ventilateur pour sa longévité.
1/ avec le temps, je me suis aperçu que je n’étais pas idéalement installé par rapport à mon volant et mon écran.
Malgré que mon siège fût au minimum de sa hauteur, je ne trouvais pas assez haut mon volant par rapport au bas de mon écran et la position de mes bras.
J’ai donc dessiné en 3D deux platines de réglage et fait usiner en alu, cf photos.
Après différents tests, et en réglant l’inclinaison de mon volant pour être parfaitement installé, j'ai trouvé la bonne hauteur et maintenant c’est tiptop.
2/ lors de mes dernières modifs de mon volant, j’avais installé un buttkicker Gamer 2 directement fixé sur la base de mon volant pour accentuer les vibrations de mon volant.
Seulement, toujours avec le temps, j’ai trouvé ce buttkicker un peu juste niveau puissance et fréquences de vibrations, pas assez graves à mon goût.
J’ai donc acheté un buttkicker THMP-1, plus gros que le Gamer 2, le même que j’ai sous mon siège, donc je connaissais sa fréquence de travail possible.
Il m’a fallu adapter un support pour le fixer sur ma base. J’ai donc dessiné en 3D une barre, faite usiner et peinte en jaune Sirius J37 de chez Renault pour aller avec le reste de mon volant.
J’en ai profité pour démonter entièrement le buttkicker pour le sabler et repeindre en vert Lotus B86 pour correspondre aussi avec le reste de mon volant. J’ai changé toutes les vis de fixation par des vis inox, plus sympa que les noires d’origine.
Après un temps certain et un certain temps de réglages des fréquences sur mon préampli, je suis aux anges en terme d’immersion.
En effet, les vibrations du volant sont des fréquences moyennes et aiguës, sans forcément reproduire correctement les basses fréquences, alors qu’avec ce buttkicker, là j’ai les fréquences graves, ainsi la gamme de fréquences de vibrations est bien plus complète qu’auparavant, rendant le pilotage bien plus immersif qu’avant.
Je ne demande à personne d’être d’accord avec mon raisonnement. Les égouts et les couleuvres, ça ne se discutent pas !
Seul le résultat compte : l’immersion…..et on la trouve comme on peut.
3/ toujours en parlant d’immersion, j’ai trouvé récemment un réglage dans mon Mmos qui m’a bien plu. En effet, je mets un peu de centrage dans le desktop : 10% et 75% de saturation.
Ce réglage est inutile pour ACC et RF2 car cet effet est bien rendu dans ces simus, mais est utile pour les autres simus.
Jusqu’à ce que j’utilise ce réglage, il y a peu, mon moteur ne chauffait quasiment pas. Je dirai qu’après de longues heures de tortures, il était tiède/froid.
Avec ce réglage, il est désormais tiède/chaud……donc loin d’être chaud, et je rassure au besoin, mon moteur n’a jamais fait de clipping depuis que je l’ai acheté en 2015 malgré ce que je lui envoie !!
Comme je n’ai pas envie qu’un jour mon moteur me lâche, pour lui donner un maximum de longévité, j’ai donc installé 3 ensembles ailettes/ventilateur sur le moteur.
Bien entendu, au niveau de la surface de contact des ailettes, je n’ai pas peint le moteur et j’ai mis de la graisse thermo conductrice pour un parfait échange thermique entre le moteur et les ailettes.
Je dois installer un thermomètre digital sur le moteur pour connaitre la température sans et avec les ventilateurs……ça va viendre…..ou soon !!
Et pour terminer : je suis très content que mon volant soit bi-tons, certes loin d'être le cas pour un volant de course, mais la plupart des volants de jeu vus sur le net sont noirs donc d’une tristesse à pleurer.
Le mien, je l’ai sur mon bureau en permanence, que je joue ou non, donc il aiguaye pas mal mon environnement de bureau.
Ce n’est que mon avis et que je partage avec moi-même.
Voilù………place aux photos.
C'est du lourd ! bravo pour ce volant.
Oui c'est du lourd !! 14,4 kg tout le volant.
Je me rappelle les volants du marché que j'ai eu, tout léger et pour cause tout en plastoc !!
Une tuerie, bravo
La lumière des ventilo ne te gène pas quand tu joue?
Lorsque l'écran est éteint, oui c'est boite de nuit, mais dès que je suis en jeu, avec les mouvements de l'image, je ne les vois plus.
Niveau vibrations/immersion, ça doit être impressionnant
Je ne crois pas avoir déjà vu un buttkicker sur un volant
Oui moi non plus, je n'ai jamais vu un volant avec un buttkicker avant que je le fasse moi-même.
Faut dire que la conception du support moteur m'a permis de le faire et aussi le fait que je pouvais contrôler la puissance et la fréquence de fonctionnement du buttkicker.
Mettre un buttkicker juste pour mettre un buttkicker n'avait aucun intérêt en soi.
Tu es sur quelle fréquence pour tes buttkickers ?
Impossible de te donner une fréquence exacte. C'est en mixant les divers réglages sur le préampli que j'ai trouvé mon bonheur mais ce que je peux dire c'est qu'il travaille en basses fréquences, ce que je recherchais.
L'autre buttkicker, celui du pédalier, un Gamer 2, lui travaille en fréquences moyennes et aiguës et c'est ce que je recherche aussi et c'est pour ça que je ne le change pas par un THMP-1.
Difficile d'expliquer ce genre de ressenti.
Comme d'habitude tu ne fais pas les choses à moitié
Mais tu envoie quoi comme signal dans ce buttkicker ? Le son du jeu ou un signal généré par un logiciel genre SimHub ou Gamvibe ?