- Official Post
Bon, tu sais ce qu'il te reste à faire alors
Bon, tu sais ce qu'il te reste à faire alors
Bon, tu sais ce qu'il te reste à faire alors
Oui lol !!! Dommage je n'ai qu'une vis M10 sous la main ...
Dans l'ordre : trouver trois vis M10 (ou d'autres), imprimer la pièce, tester, vous faire un retour, et après on verra
faut que je test ce mod.
Le prochain champ étant en boîte H.
je doit avoir des vis a billes qui traînent en m6 mais pas sur que j'en ais 4
Fichier téléchargé, et vis commandées...
hate d'avoir ton retour
l'installation de ce mod n'empêche pas la permutation H/séquentiel ?
Non , ça n’empêche rien, tu peux toujours passer en séquentiel...
Bon ben imprime en 10, ca ira plus vite
oui il a raison...j ai jamais fait la modif alors que je l ai depuis au moins 4 ans...par contre j ai mis de suite la vis de reglage de durete au max....
apres , si tu lances une serie je t en prend un aussi....
tu fais les grille avec encoches raccourci aussi ?
Si ç'est concluant le mod avec les 4 vis, il faudrait pouvoir se chopper un sachet de vis à pas cher ...
sur ali ça coûte pas cher j'ai des m8 chez moi mais elles sont très longes pas sur que ça passe
Quelqu'un à un fichier à imprimer pour une boite 5+R ? Je trouve pas mon bonheur, à chaque fois je trouve du 6+R.
Quelqu'un à un fichier à imprimer pour une boite 5+R ? Je trouve pas mon bonheur, à chaque fois je trouve du 6+R.
Je ais une si tu veut je peut t'envoyer le fichier ce soir
Je ais une si tu veut je peut t'envoyer le fichier ce soir
Je veux bien. Merci.
Souci sur mon th8, j'ai pété la tige en fer qui tien le pommeau.
Le pas de vis en bas est du 6, le reste de la tige en 8, (pas tres malin ça comme conception) ca s'était déja tordu quelques fois forcement au niveau de ce pas de vis, et en voulant le redresser, cette fois ca a cassé net.
pour l'instant je bidouille avec une tige filetée plus courte en diamètre 6 et je vais voir comment fixer mieux le pommeau.
J'ai relu rapidement les 12 pages, je n'ai rien vu à ce sujet, et sur le site thrustmaster je ne vois pas cette piece au detail.
Quelqu'un l'a déjà remplacé ?
Tige filetée de 6, coupée à la longueur totale de l'ancienne tige, puis 2 ou 3 manchons de diam 6 intérieur et de 8 extérieur, bloquer au frein filet, et pommeau de voiture en diametre 8 pour terminer...
oui pour l'instant j'ai mis une tige filetée de 6 plus courte que le levier d'origine , pour les manchons et autre fignolages, bossant dans une quincaillerie je devrais trouver ce qui manque, si je ne trouve pas d'autre solution je ferais avec ca, j'ai ecris au suppor trhustmaster au cas ou, on verra bien
Prévoir pommeau avec serrage sur bague par vis pointeau...
Bon c'est réparé maison, je n'ai pas fait de photo , mais si jamais ca vous arrive de casser cette tige, au besoin j'en ajouterais.
J'ai pris un peu de matériel au boulot. Explications :
un bout de tige filetée de 6mm coupé assez court , j'en profite pour raccourcir un peu et solidifier.
Un manchon de 7 mm rond pour remplacer la pièce plastique noire , je n'avais pas de 6mm rond et je pensais qu'il tournerais aussi , mais si je serre ca ne marche pas, il faudrait bidouiller un truc un peu plus futé , voir 2 petit points de soudure, mais bon la ca coulisse bien, je vais voir a l'usure.
Un manchon de 6mm hexagonal, en le meulant un peu au bout il rentre un peu dans lepas de vis de 8 du pommeau, je l'ai calé au mastic plastique avec durcisseur de réparation auto.
2 petits écrous sous ce manchon fixé dans le pommeau, pour ajuster la hauteur voulu, car il semble qu'on peut visser la tige filetée plus profond dans le support du levier que la tige d'origine et hop ! ca marche !
Tiens allez hop le téléphone est pas loin.
Impec la réparation
Et en plus tu as joué sur la longueur? Il me parait plus court donc plus ergonomique