Monza, chicane N°1 :
On me sort et je pars en TAQ a l’intérieur de la chicane.
Je reprend la piste en slalomant entre les deux murs de pneus et en respectant bien la ligne blanche made in FIA, qui sert a ne pas gagner de temps.
Résultat : pénalité de drive-trough 
Pas encore au point J-F Chardon
C'est qu'il a du estimer que tu as tout de meme gagne du temps, s'il te penalise.
T'es sur d'etre retourne en piste en ayant perdu du temps? C'est le moment ou tu mets la roue sur la piste qui compte, pas la vitesse a laquelle tu roules.
Au juste merci pour la barre de position maintenant lisible en vr !
Au juste merci pour la barre de position maintenant lisible en vr !
C'est qu'il a du estimer que tu as tout de meme gagne du temps, s'il te penalise.
T'es sur d'etre retourne en piste en ayant perdu du temps? C'est le moment ou tu mets la roue sur la piste qui compte, pas la vitesse a laquelle tu roules.
Sachant que j’étais a l'arrêt + marche arrière pour me remettre dans le bon sens au milieu de cette chicane, comment aurais-je pu gagner du temps ? 
Et puis les murs des pneus sont là pour ne pas pouvoir cuter justement, donc je slalom légalement, je ne comprend pas la pénalité.
n y a t il pas comparaison entre la vitesse d entree et la vitesse de sortie il suffirait de sortir plus vite que tu entres pour etre pénalise ?
