Je l'aurai un jour , je l'aurai
Kartkraft
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j ai testé le kart cross , c est effectivement tres mou , sauf le moteur !!!
il faut prendre le coups , après , sympa quand meme , enfin je suppose qu ils vont sortir un circuit de cross ...?
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Pas encore testé le KartKross, mais j'ai fait des tours sur le combo Genk X30.
Je m'échauffe pour une session en Rotax de loc prévue demain.
Les infos meilleur secteur, écarts, pneus... ne s'affichent plus.
J'ai désactivé / réactivé l'option ATH, pareil.
Je suis en VR. suis-je passé à côté d'une nouvelle option ou d'autres ont le même pb ?
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j ai toujours les infos et les pneus , mais je suis pas en vr ...
joli temps en tout cas MINORF
tu vas a Saint Laurent de mure ?
bonne bourre
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Yes, je vais à Actua. Je préfère les 2T du Bugey mais c'est plus galère pour les sessions.
J'ai regardé sur le Discord, pas d'infos sur un éventuel pb d'affichage.
On va dire que c'est un mode réaliste
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j avais mon kart dans un box là bas , il y a 35ans déjà ...
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genk et le 1 er Kart
X30
55:608 Avec un optimal à 55:300
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M'en fous j'ai passé la barre de la minute, j'essaie de m'habituer à rouler avec le Trackir, je suis un peu perdu.
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oula , meme pas essayé avec le trackir , c est un coups a vomir ça !!!
et puis avec le g 9 pas besoin , je vois suffisament sur les cotés
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C'est vrai que j'ai enchaîné avec le KZ2 sur Genk après et c'est quelque chose ! Par contre, X30 ou KZ2, j'ai toujours autant de mal à être régulier sur ce jeu ...
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Est-ce que vous roulez avec le volant réglé a 180° ?
J'ai ce réglage mais c'est chaud pour être régulier
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Oui, volant réglé en 180° pour moi
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je me sens plus à l'aise en 240° personnellement aussi.
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180 pour moi de mémoire
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180° aussi
Et j'ai retrouvé les infos ATH (T° pneus, temps secteurs...) en affectant un bouton au recentrage de la vue VR.
J'ai recentré en jeu et hop, les infos sont revenues.
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Vous êtes sûrs de vous ? Non parce que moi le réglage de rotation n'a strictement aucun effet dans le jeu.
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Maintenant que tu le dis, j'ai 270° dans True Drive mais en configurant comme demandé dans le jeu (placer le volant à 90° à droite puis 90° à gauche), ça donne une rotation à 180° avec les butées également en 180°.
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- Official Post
Lors de l'affectation de la direction du volant dans les paramètres, il suffit de tourner le volant à plus que 90° quand il le demande pour avoir un angle plus important
Perso 180° c'est inconduisible avec les karts classiques, je pars quasi tout le temps en travers quand je tourne et si j'y vais moins fort ça ne tourne pas assez
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merci pour l astuce , j essaierai de recalibrer avec cette methode
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