sans aides, alors que sur une GT3 il y en a ??
pourquoi ne pas reproduire la realité ??
simple question, chacun fait comme il a envie...
sans aides, alors que sur une GT3 il y en a ??
pourquoi ne pas reproduire la realité ??
simple question, chacun fait comme il a envie...
Je n'aime pas c'est tout, et les aides sont désactivables dans le setup.
Je n'aime pas etre aidé par des aides électroniques.
Les GT3 et GTE S397 sont très agréables à conduires ainsi aussi.
Perso, je préfère de loin les GTE.
Il suffit de regarder le Hotlap, tout y est.
Perso j'ai bon espoir de boucler un tour sans crash à l'horizon 2023.
Il suffit de regarder le Hotlap, tout y est.
Ok j'ai été voir les hotlaps pour 2020 sur rfro pour ce type de combo, il n'y a rien.
Pour les années précédentes je n'arrive pas à y avoir accès, probablement mon smartphone, je rééssayerai sur mon ordi.
Merci en tout cas.
J'ai aussi tapé hotlap rf2 Nurburgring GP McLaren 650S sur youtube, et un gars a apparement fait un bon temps enfin je suppose : 1 : 53.
Je vais essayer de faire de même en attendant d'autres datas.
Je n'aime pas c'est tout, et les aides sont désactivables dans le setup.
Je n'aime pas etre aidé par des aides électroniques.
Les GT3 et GTE S397 sont très agréables à conduires ainsi aussi.
les gte n'ont pas d'aides de toute facon.
Les GTE n'ont pas l'ABS mais ont l'anti patinage
oupsss lol
J'adore le Nords et le Nurburg combined est passionnant.
Je vais me comparer aux temps que tagada m'a gentillement envoyé.
De mémoire je crois que j'ai déjà fait 8:45 quelque chose en GT3 ou GTE je ne sais plus.
Mais là j'ai une base de comparaison.
Salut, Idem j adore le Nurburgring 24H en Porsche GT3 et GTE S397, mais depuis la MAJ de la GTE j ai du mal avec le freinage je bloque souvent les roues, du coup je met ABS bas et le reste désactivé, TC off. Faut que je me penche sur le réglage des freins (pression et sensibilité)
Mes temps :
GT3 08:18.128
GTE 08:22.105
Pour les hot-laps j utilise le site rf2.gplrank
Salut, Idem j adore le Nurburgring 24H en Porsche GT3 et GTE S397, mais depuis la MAJ de la GTE j ai du mal avec le freinage je bloque souvent les roues, du coup je met ABS bas et le reste désactivé, TC off. Faut que je me penche sur le réglage des freins (pression et sensibilité)
Mes temps :
GT3 08:18.128
GTE 08:22.105
Pour les hot-laps j utilise le site rf2.gplrank
Ok merci, par contre moi j'utilise systématiquement le Nurburgring Combined, qui est un peut plus long je crois.
Hâte de voir la maj de perf + graphique qui va venir rapidement.
Ce circuit c'est une vraie histoire d'amour..... Au risque d'être un peu excessif
Effectivement, et je ne savais pas :
Citation
La disposition «combinée» est une proche cousine de la disposition des 24 heures. La seule différence est qu'il inclut la section Mercedes Arena, ce qui en fait une disposition légèrement plus longue avec un défi supplémentaire!
Ha je ne savais pas, merci pour l info du coup je vais basculer sur le Combined aussi
C'est en effet pour le petit défi supplémentaire que je l'utilise
Sur le lobby, il y a un serveur avec la Nordschleife.
Allez tous vous inscrire !!
https://rfactor2.studio-397.com/competition/index.html#/overview
Et il y a aussi 2 serveurs mis à dispo :
S397 Open 1
All GT3 and Spa-Francorchamps Endurance layout
S397 Open 2
McLaren MP4/13 - Spa-Francorchamps
clark10 ,je viens de rouler en Lola T280 sur Portimao !
Un des serveur est ouvert la dessus et MERCI ! Ma voiture préférée dans rF2.
Un moteur de F1 dans un kart, c'est un résumé de cette voiture incroyable et invraisemblable.
Des mecs ont fait les 24 heures du Mans avec ça en 1972 : https://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1972/l…0-8-sloter.html.
Celle de rF2 (Pixsim pour ceux qui connaissent ! ) a été améliorée par un groupe de fan du Forum S397.
La conduire est jubilatoire et difficile. Pour ceux qui raffolent des anciennes,il faut essayer absolument.
http://www.mediafire.com/file/77cux3yd7…ule_12.rar/file
Le circuit (Portimao )est sur le workshop ).
nomdeZeus ,merci d'avoir eu l'idée !