rFactor 2 - GT3 Series Championship @ Manche 3 (Mardi 12 Février 2019)

[NTF] TEDUS a écrit :

Kimi-Ferrari j'ai vue que tu es partie à la faute au contact sur Tagada83

Tout comme Kimi-Ferrari , je n'ai pas vu ni senti de contact lorsqu'il est parti à la faute

clark10 a écrit :

ElTonio

1 verifie tes paramètres graphiques dans le launcher avant de refaire une installation complète

2 supprime le repertoire \bin64

3 refait une verif de l'intégrité

il me remet les paramètre graphique péroné a chaque fois. (Anti aliasing aucune alors que je choisi 3)

J vais poster ça autre part.

bin supprimer et intégralité faite

Ne mets pas le jeu en Français, laisse le en Anglais aussi, ça provoque ce genre de problèmes parfois.

Yes, je me suis corrigé, désolé.

axxis278 a écrit :

ben on nous a dit l'inverse après la manche 1, que français et anti-aliasing ne faisaient pas bon ménage

, pour que les paramètres d'anti-aliasing soient bien pris en compte, il faut le faire en sélectionnant la langue anglaise, une fois fait, fermer la fenêtre, la ré-ouvrir et repasser en français

qu'elle chianlit (oups, wrong otrthographe)

j'en ai vraiment marre de la synchro du workshop, c'est super pénible, il faut que je trouve un moyen de ne pas le faire c'est pas possible..

Je comprend qu'il n'ose pas sortir une autres interface, autant sortir rfactor3

ça re-marche un single player sebring nissan , merci à tous et vive la communauté !

English to apply graphic change: merci

perso je préfère les maj RF2 car racheter un new RF3 çà ferait comme pCARS et PCARS 2 au bout d'1 an ; je l'ai pas acheté (le 2) pour çà

La nouvelle interface arrive,des nouvelles précises pour la prochaine feuille de route.

Enfin une soirée où j' ai pu rouler dans de 'bonne' condition, sans trop de lag ni micro friz...

En qualif, je ne bat pas mon temps du hot lap, mais ma position me convient... De toutes façons, je sais que j' ai un souci de départ non résolu, je ne sais pas comment vous faites je me fait grillé lamentablement, j' ai l' impression que mon berlingo a plus de pèche au démarrage.

Dans la première course, je pars en 12 position, je me fait griller au moins 6 places au départ... mais quelques mètres plus loin, le gros carnage me fait remonter à ma position initiale. Je suis sur un bon rythme et j' arrive à remonter jusqu' a une 8e place inespérée. Super course, je suis content.

Je pars donc en 2e ligne pour la 2e course. Je suis un peu stressé, je décide d' y aller prudemment... Je ne sais pas combien de voiture me passe, mais là, je foire vraiment mon départ...

et au début du 2e tours, Rick Block me touche au premier virage. Je redescend encore dans le classement. Encore plus déstabilise j' ai du mal à trouver mon rythme et 2 tours plus loin, au même endroit, il me retouche un peu plus violemment. grosse sortie, direction vrillée, je repart dernier après un passage au stand. Je peu dire que j' étais bien vénère. J' adore le circuit, et je suis trop content de pouvoir enfin faire une course, je décide de continuer. Je passe des pilotes en 14e, 13e position, je pense que j' aurais peut être pu refaire un top 10 dans cette deuxième course.

Bravo aux vainqueurs, grand merci à l' Orga !

tl6 je me suis trompé quand j'ai adressé mes excuses à toto2b un peu plus tôt, j'étais persuadé que c'était lui que j'avais sorti. En VR ce n'est pas évident de trouver les noms des pilotes. Elles t'étaient destinées en fait.

Effectivement la seconde fois je me suis fait surprendre par ton freinage et je te sors. J'en suis vraiment navré. Quand j'ai vu que tu quittais la course j'ai quitté également.

Ce n'est dû qu'à ma maladresse sans intention de forcer le passage. J'étais aussi assez déstabilisé et énervé par mes mésaventures de la 1ere manche et j'ai mal géré ma tentative de remontée.

Pour ceux qui ne l'utilise pas je vous met en pièce jointe le fichier log des deux courses.

Autopolis International.zip

axxis278 a écrit :

très intéressant, merci

Meilleur chrono en C2 maigre consolation

Dans l'onglet Race Flaps, pourquoi certains ont des aides affichées, d'autres non ?

Blip ?

Autoshift ?

Lift ?

cékoitoussa ?

Afficher plus

blip: ça doit etre spotter

autoshift: boite auto

clutch: embrayage auto

lift: je sais pas

axxis278 a écrit :

Blip ?

Embrayage automatique

axxis278 a écrit :

Autoshift ?

Sur 1 c'est monter des rapports automatique

axxis278 a écrit :

Lift ?

Va avec l'utilisation de la boite automatique

clutch c'est embrayage aussi Tagada83

pour moi blip c'est le fait de coup d’accélérateur qu'on donne en descendant les rapports et lift c'est l'inverse, mais qu'est ce que ça fout dans le log aucune idée

  Tagada83

A savoir que sur rFactor 2, l'utilisation de chacune de ces aides est pénalisante en poids de la voiture. Chacune d'elle ajoute du poids supplémentaire et donc, perte de temps au tour

ah merde moi j'ai cherché sur google pour blip et comme ça m'a donné spot je me suis dit spotter comme j'en utilise un

Tagada83 a écrit :

A savoir que sur rFactor 2, l'utilisation de chacune de ces aides est pénalisante en poids de la voiture. Chacune d'elle ajoute du poids supplémentaire et donc, perte de temps au tour

meme l’embrayage auto ?