Mercredi 22 Mai 2019, 19:45 – 23:30
19 participants, 2 indécis et 3 ne participent pas
Date de fin: 22 mai 2019 à 19:45Mouais , tu n'es pas un manche non plus , 8 victoires 50 podiums......
Et 2 poles en 300 courses, faut relativiser 
Quand je fais un tour parfait et que je suis 8e sur la grille, c'est mon niveau. Après l’expérience de la course fait le reste, le lobby m'aide beaucoup pour anticiper toute les situations et les mettre a profit 
Je suis juste un renard 
Et en lisant vos coms, je comprend mieux la difference a l accel que je me prennais.. j etais en GTR3 et je savais pas que les ADAC acceleraient plus fort apparemment.
Nan relis bien, ce n'est pas ça. Déjà je crois que très peu de gens avait une Adac sur la grille.
Ensuite ce sont exactement les mêmes que les GTR3. Les Adac ont juste des livrées avec la licence GT Masters. Les voitures sont les mêmes 
Y'a juste des différences (accélération, vitesse, équilibre) entre chaque voiture, chacune a un point fort et un point faible, et sur un tour l'écart est quasi nul car tout s’équilibre.
Sur R3E y'a pas de disparités, par exemple en vrai en WTCR 2018 la Hyundai domine le championnat. Dans le jeu elles sont toutes au même niveau, mais chacune a ses petites particularités.
Ah ok Antonius. Mais facon c est vrai que la Mercedes tournait bien sur ce circuit. J ai pas l habitude de cette voiture, je la trouve un peu "bateau", mais elle est securisante je trouve. Et j avais que celle la facon...lol
Afficher plusBon deja merci a tous pour cette course.
En ce qui concerne jjm, effectivement je te touche légèrement a un freinage... Disons quand meme que tu ne voulais pas me laisser passer plusieurs fois avec des changements de lignes de fou, tu conduisais trop au retro et sur ce freinage tu t arretes quasiment... Je te touche, je suis en tort, je me suis arrété pour te relaisser passer... Et te redoubler...
Y a une personne que je ne connais pas, qui m a mis un coup de portiere en pleine ligne droite pour rien du tout... Et c est deconnécté apres.. un pilote avec qui je n ai eu aucune bagarre... Incompréhension... Mais j en fait pas un fromage...
Et en lisant vos coms, je comprend mieux la difference a l accel que je me prennais.. j etais en GTR3 et je savais pas que les ADAC acceleraient plus fort apparemment.
De toutes facon j avais acheté le circuit la veille car Lillian m avait parlé de cette course.
Premiere course sur deux heures pour ma part, j ai eu des moments d inattention suivi de petites erreurs, et une petite erreur au stand ou je suis reparti avec 100l, et un depart manqué ou j etais en train d ajuster mon casque VR au feu vert.. je perd 5 places en tout. Mais de toute facon les 4 premiers en qualif etaient plus rapide que moi, je ne les auraient pas suivi je pense.
Encore merci a tous , et sans raucune JJ
Et merci pour le replay.
j’étais juste derrière toi lorsque d'une façon totalement incompréhensible en pleine ligne droite tu te prends un coup de portière alors qu'il n'y avait aucune raison de se déporter, je pense qu'il s'agit simplement d'une maladresse.
Pour "l'erreur" au freinage même si il s'agit juste d'une simple touchette sur un freinage certainement trop appuyé de ma part et certainement trop d'optimisme de la tienne il y a une accumulation d'erreur ensuite qui me font retourner en piste trop précipitamment qui provoque un sur-accident, (mon intention à ce moment la était de me sortir de la trajectoire le plus vite possible) donc sur accident , carton et 2 autos au tapis , petit effet , grosses conséquences pour les deux pilotes concernés
Point final, ce n'est qu'un jeu et a fortiori un Open
