RaceRoom - Open Endurance17 Groupe C @ Spa-Francorchamps GP (Dimanche 9 Juin 2019, 19:45 - 23:30)

sisi tu l'as dit et surtout ecrit ...

ChRiS1021 a écrit :

A 3 tours de la fin, j'avais 35 secondes de retard sur fabiosdi . Il devait avoir juste le temps de mettre une dizaine de litre pour rester 3ième

Je dis pas ça pour te mettre un peu plus la haine fabiosdi, m'enfin quand même

ou-là, je ne le sais trop bien ... j'y ai beaucoup réfléchi même

fabiosdi , c'est bon ça repousse ?

à 3min 24 je pleure.

ahjh c'etait beau

Merci d'avoir organisé cette course en GrC.

J'ai pris beaucoup de plaisir à conduire la Nissan.

Mon rythme de sénateur m'a permis de me contenter d'un seul ravitaillement et la régularité a fait le reste

pour finir à une jolie 4ème place avec 2 litres dans le réservoir après le franchissement de la ligne d'arrivée.

Compte tenu de mes temps au tour c'est bien la régularité qui a joué en ma faveur et ça

tombe bien puisqu'une course d'endurance récompense cette qualité.

Sur la fin je me suis rendu compte que Fabiosdi, 2 places devant, avait un souci de consommation car l'écart stable durant toute la seconde moitié de la

course se réduisait à grande vitesse. En 2-3 tours il est passé de 58s à 20. J'ai accéléré le rythme au cas où et j'arrive en vue de la ligne avec sa voiture à l'arrêt.

Ca donne presque des scrupules de dépasser dans ces cas là, mais comme dit l'autre, vae victis.

En tout cas une bien belle course avec des voitures que j'apprécie particulièrement, et que j'avais vues et entendues quelques semaines avant à Spa (Classic).

Encore une fois merci pour cette organisation.

J'ai découvert il y a peu RRE car je le croyais dédié aux voitures contemporaines et je ne m'y intéresse pas.

Entre les Gr4-5-C GTO et les nouvelles F1, il y a de quoi faire pour quelqu'un comme moi.

Je dois dire que j'apprécie énormément ce jeu de courses pour le feeling qu'il procure, FFB et ambiance sonore sont vraiment

excellents ainsi que le comportement des voitures.

Comme je pratique principalement le offline, les ias ont un comportement décent et j'aime bien la façon dont sont gérées les petites erreurs de pilotage

qui mettent de l'incertitude dans le déroulement d'une course, sans compter le fait que l'on peut en mettre un paquet et qu'avec 40 IAS, voire plus, je n'ai aucun

ralentissement en VR.

Dommage qu'il n'y ait pas la gestion de l'alternance jour et nuit, ça permettrait de faire de belles courses d'endurance.

Sinon y a t-il un moyen d'avoir un affichage un peu plus précis des dégâts ?

RickMandar j'avais espéré une petite poussette , histoire que je finisse...

Ca me rappelle quelque chose !

(Ils pourraient pousser le réalisme un peu plus loin sous Raceroom quand même )

fabiosdi a écrit :

RickMandar j'avais espéré une petite poussette , histoire que je finisse...

Je l'ai envisagé une fraction de seconde et l'appel de la ligne d'arrivée a été le plus fort.

axxis278 a écrit :

pour l'instant non, tu n'as que les 3 icônes carrosserie moteur et boîte, avec une petite jauge pour chacun des 3 mais pas très visible en VR. Prochainement il y aura les dégâts de suspension, on verra si les affichages seront revus.

Sinon il faudrait voir du côté des nouveaux web dashboard s'ils affichent plus de choses

Merci, ce qui est bien c'est que le jeu continue d'évoluer malgré son âge. Un tracé du Mans serait bienvenu mais ça doit coûter cher.

pepelow a écrit :

bonjour

Une course plutôt à rebondissements pour moi qui fini par la coupure/crash du jeu .

Je me qualifie 2 ème à une éternité du P1 .

Le départ se passe bien , je réussi à passer 1er ,puis distance rapidement le peloton avec sambala ( désolé pour l'orthographe si c'est pas comme ça que ça s'écrit).

Au bout du 1er tour la.chicane me fait perdre l'adhérence à l'arrière qui m'envoie sur sambala qui part à la faute ( désolé).

Il remontera rapidement sur moi ou je compter le laisser passer pour lui témoigner mon erreur qui lui a coûté du temps.

Ben pas la peine je refet exactement la même erreur .

Puis je m'aperçois que j'ai oublié de changer les gommes en hard avant le départ.

Du coup plus d'adhérence au bout du 6 ème tours

Je rentre changer mes gommes ....

On me fait le plein et on me laisse les pneus usagés

Retour au standard 1 tour plus tard pour cette fois les bons pneus.

Je suis maintenant bien trop.loin pour tenter quoique ce soit mais je m'accroche qd même, et la pour terminer la soirée le jeu se crash au moment où je fait prendre un tour par le leader après mes péripéties d'arrêt au stand.

Bref merci à tout le monde et à une prochaines fois

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Pas grave sambala ou sanbala , oui j ai vu que tu avait perdu le contrôle et que tu est venu me percuté involontairement , pas de souci c est un fait de course , pour les pneus j étais dans la même situation que toi ( je pensais que pendant la course on pouvais changé différente gomme ) , en gomme tendre il fallait être prudent avec ce genre de voiture au bout de 15, 20 mn c est déjà 50 a 60% d usure , obligé de calmé le rythme sinon c est la surprise ( 2 fois j ai été surpris mais heureusement sans tapé ) , bravo a tout le monde merci aux retardataires et merci Pierre pour ce combo il méritais bien plus de monde

fabiosdi a écrit :

Sanbala , bravo pour ta victoire (tu passeras au contrôle anti dopage )

il y a un controle anti dopage dans la team RFRO