Afficher plusAvec le Z1, sur R3E, j'utilise uniquement la T° des pneus et des freins.
Maintenant, qu'on peut voir la T° des 3 bandes, je vais pouvoir régler le carrossage
J’utilise aussi "Fuel Remaining", ça permet de savoir combien je consomme d'essence sur un tour.
L'idéal serait de connaitre la pression et la T° de fonctionnement idéale des pneus, des frein... pour faire un bon réglage.
Sur les vieux jeux Simbin, il suffisait de regader dans les fichiers de la voiture pour trouver ces infos.
J'utilise uniquement Z1 Analyzer, et pas Z1 Dashboard. Peut être il y a plus de chose, mais je joue en VR .
Par rapport au MoTec, ce qu'il me manque le plus sir le Z1, c'est le Ride Height, pour régler la hauteur de caisse, et le Wheel Speeds, pour voir si je bloque les roues au freinage.
Ici rF2 - Telemetry Motec Voici une astuce pour les nouveaux venus
j'avais partager un guide d'utilisation du MoTec qui avait été traduit par des membres de RFR
Tu peux considérer que 75-110° en pneu c'est bon et 750-950 en frein correct.
en réel en dessous de 70° un pneu fonctionne mal et pour les frein sur de la plaquette compétition on est optimum sur ces valeurs.