Bonsoir je suis nouveau sur le site , je suis en train de monter mon châssis simlab et je viens vers vous pour avoir quelques conseils , je veux mettre un pedalier heulsinkveld ultimate ou Sprint lequel prendre?
COM - Heusinkveld Sim Pedals Ultimate (ancien modèle)
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Tu fais de la monoplace ou de la GT ou les 2 ?
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Je fais des 2
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Prends les 2 alors
Définis-toi un budget global, et vois en fonction... il n’y a pas de mauvais choix pour ces pédaliers
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Tu as quel chassis sim lab ? Pour l'ultimate, c'est pas recommandé pour le GT1.
Dans tous les cas, le sprint c'est déjà du super matos.
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Chassis gt1 Evo donc peux être pedalier Sprint plus adapté
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Je pense mettre un pedalier Sprint avec Shifter et frein à main de chez heulsinkveld
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Pour le volant pas le budget pour du fanatec direct drive donc peux être fanatec 2.5 ou Thrustmaster p310 pour commencer
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je vais prendre un sprint également pour mon gt1 evo
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C'est ce que j'ai aussi, GT1 evo + sprint. Le sprint sera plus adapté que l'ultimate, et garde la différence pour le budget DD
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pas de problème avec la plaque support d'origine du Gt1 evo ?
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En théorie ça doit être compatible.
Je crois que j'avais vu ça sur le site de SimLab
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le sprint et le pro oui c'est indiqué. Pas l'ultimate en revanche
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rabais sur le pédalier ultimate et annonce d'une nouvelle version améliorée à venir
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Ça fait envie!!! Avec une upgrade possible c'est une super idée.
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Oui top de prévoir un upgrade plutot qu'un changement complet.
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- Official Post
Le pédalier Heusinkveld Ultimate évolue et devient Ultimate+!
Il y a des marques comme HEUSINKVELD qui marquent notre petit monde du simracing. A l’origine de pédaliers phares, la marque ne cesse de suivre ses produits et avance doucement mais surement. Après avoir remplacé avantageusement le modèle Pro par le Sprint il y a maintenant quelques années c’est au modèle Ultimate de bénéficier d’une cure de jouvence et de devenir Ultimate+.
Depuis quelques semaines on peut suivre l’avancée de cette upgrade qui devrait résider dans les gommes utilisés pour retranscrire le feeling de la pédale de frein. Une évolution qui nous démontre que la majeure qualité d’un pédalier (qu’il soit load-cell ou hydraulique) réside dans le type de gomme employé. Heusinkveld ne cesse de bosser sur le sujet et le Sprint en est une excellente preuve.
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Ce nouveau modèle de pédalier s’appellera le Ultimate+ et il remplacera donc l’actuel Ultimate. Comme on peut l’apercevoir sur la vidéos ci-dessus, c’est les mêmes gommes (en apparence au moins) que celles du Sprint qui sont utilisés. On peut aussi voir qu’il y a de nouveau pads de pédales. A noter qu’un kit va voir le jour pour les possesseurs de ce pédalier afin de le faire évoluer.
Et cette bonne nouvelle en annonce une autre, c’est que Heusinkveld brade les anciens modèle Ultimate : 1049 € en version 3 pédales et 819 € en version 2 pédales. Bon, pour moi le pédalier Ultimate est bien trop dur pour une utilisation classique mais espérons que le changement de gomme apporte un nouveau feeling et moins de force d’appui nécessaire. Hâte de tester ce nouveau Heusinkveld Ultimate+ !
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- Official Post
petite annonce sur les changements de TVA en Europe https://heusinkveld.com/new-eu-vat-rules/
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- Official Post
J'ai eu peur...
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Lachaussette
3 août 2021 à 14:29 A changé le titre de la discussion du forum de “COM - Heusinkveld Sim Pedals Ultimate” à “COM - Heusinkveld Sim Pedals Ultimate (ancien modèle)”. -