D.Laurent j'ai testé en baissant les reflets et en effet, gros gain de FPS, je suis à 90 la plupart du temps Quelques baisses à 50-60 FPS, mais pas assez pour me rendre malade comme l'autre jour, du coup je profite encore mieux de ce superbe boulot
AC - Assetto Corsa : les pistes de JCRR
Votez pour l'image du mois
-
-
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.
-
Salut, et merci JCRR pour le boulot.
Ça doit demander énormément de temps pour faire tout ça, en plus la réalisation est top.
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
- Official Post
Joli pour seulement 3 tours d'entraînement.
-
Il est dipso du coup le tracé ?
-
- Official Post
Il est dipso du coup le tracé ?
Oh oui, depuis environ 3 semaines.
https://www.racedepartment.com/downloads/tour…ana-10km.23344/
-
https://www.racedepartment.com/downloads/tour…ana-10km.23344/
Ah, grillé sur la ligne.
-
le boulet cherchez pas...
-
Merci!
je n'ai pas encore vu la video, mais l'image de présentation est extra! bravo!
-
Bonjour
C'est vraiment magnifique. total respect pour ton énorme travail.
malheuresement je n'ai pas Assetto Corsa; y aura t'il un conversion de prévue pour GT Legend ?
merci
-
Hâte de rouler sur ton Tracé JCRR !
Petite question les sorties de routes sont bien gérées en te remettant à la ligne de départ ?
-
Ah non.. ça c'était dans GTL... Bien pratique... mais pas très réaliste..... Oubliez la simulation qui permet tout, et commencez par rouler comme en vrai.... sur la route... pas dans les talus, puis si la piste vous plait, commencez à augmenter la cadence en fonction de votre connaissance progressive du tracé... plutôt que de sortir tous les trois virages et de vous lasser sans avoir jamais vu la fin de la spéciale...hihi..... testez différentes heures, différentes autos..... Utilisez la carte de la piste, les panneaux disposés pour vous aider à découvrir, voir installer le plugin co-driver. Après avoir enregistré les notes en faisant une montée au ralenti, vous aurez les notes, sommaires mais utiles pour rouler dans une ambiance "rallye" en étant prévenu des virages délicats!
-
moi j'ai fait une ballade le coude à la portière avec une caterham academy : suis pas sorti une seule fois mais je vous dirai pas mon temps
d'autant que je me suis arrété une fois pour faire pipi, une fois pour regarder l'éboulement et une fois pour chercher la dame qui se fait bronzer...
-
Voilà un bon début!
-
moi j'ai fait une erreur........Williams F1 950 hp, ça passe pas bien
-
- Official Post
moi j'ai fait une erreur........Williams F1 950 hp, ça passe pas bien
Oui ça doit être trop près du sol pour le relief de la route. Pis faut gérer la puissance du bousin.
-
essaye la c'est
-
J'avais un jour testé une F1 sur Le Mont-Dore RF1... ben... c'était conduisible....
d'ailleurs y'en a eu à une époque en vrai....
-
- Official Post
Pour m'être obstiné en Tatuus, je n'essaierai pas une autre monoplace, le relief de la route ne permet pas de garder les 4 roues au sol.
-
J'ai essayé le Mont Dore avec la F2004. C'est le seul moyen que j'avais trouvé pour battre le record du tracé (sans trop m'obstiner, j'avais fait 2'02"592 et je peux vous dire qu'en VR, ça fait peur )
-