COM - Fanatec CSL ELITE LOAD CELL avis ?

Y’a des mecs il vont loin ...

Salut !

J'ai mon accélérateur qui commence a merder. Je voudrais remplacer le potentiomètre par un de meilleure qualité. Si quelqu'un pourrait me donner une équivalence, impédance omhs de celui d'origine.

En vous remerciant 👍

Une solution qui marche pour moi : Un coup de bombe d'air + un pschit de bombe contact : Avec ça je suis reparti pour 2 mois !

Bonjour,

Petite question pour vous les possesseurs du pédalier Élite LC.

J’aimerais ne pas mettre plus de 250€ pour remplacer mon T3PA donc j’ai deux choix principaux : le TLCM ou l’Elite LC ?

N’utilisant pas l’embrayage, est-ce possible de mettre le frein le plus à gauche possible, l’accélérateur à droite et l’embrayage au milieu qui ne servira pas ?

Les potards ne sont pas trop chiant ? Car je n’y connais pas grand chose en mécanique

Merci à vous

Sur le CSL Elite pas de soucis pour décaler les pédales

Moucham a écrit :

Ni pour le T-LCM

Pour le TLCM il y a moins de possibilité vu que le châssis est fixe

En vrai je je sais pas sur quoi partir et C’est chiant

Sur le CSL tu peux faire tout ce que tu veux y compris ne pas monter la pédale d'embrayage puisque tu ne t'en sert pas.

liojac a écrit :

Sur le CSL tu peux faire tout ce que tu veux y compris ne pas monter la pédale d'embrayage puisque tu ne t'en sert pas.

Ok merci et les potards ne sont pas trop merdique ?

Faut dépoussiérer et nettoyer de temps en temps les roues dentés. Mais les potards en soit ne m'ont jamais posé de problèmes.

Comme dit plus haut , sur le mien dépoussièrage et nettoyant contact une fois de temps en temps ,et ça roule...Pour le montage tu peux sans aucun souci zapper la pédale d'embrayage , les 3 pédales se montant individuellement sur le support ,d'ailleurs ,on peut régler aussi l'espace entre les pédales (Celà dit , dommage de se passer de l'embrayage , avec on se rapproche davantage d'une vraie voiture )

Godasso a écrit :

Comme dit plus haut , sur le mien dépoussièrage et nettoyant contact une fois de temps en temps ,et ça roule...Pour le montage tu peux sans aucun souci zapper la pédale d'embrayage , les 3 pédales se montant individuellement sur le support ,d'ailleurs ,on peut régler aussi l'espace entre les pédales (Celà dit , dommage de se passer de l'embrayage , avec on se rapproche davantage d'une vraie voiture )

Je ne compte pas investir dans une boîte en H pour le moment, peut-être plus tard mais ce n’est pas ma priorité

je viens de griller le mien en voulant mettre à jour le firmware avec le nouveau package 410.

débranché de ma base j'ai laissé le rj12 branché sur le petit boitier en faisant la manip et hop c'est fatal !

plus reconnu sur windows en le branchant en usb, ni sur la base !

la merde quoi, je me suis fait avoir comme un bleu alors que c'est marqué en gras dans le manuel, bordel !

plus sous garantie j'ai quand même envoyé un mail au SAV, 7 jours pour répondre m'indique le message automatique !

le load cell seul n'est plus disponible sur le site de Fanatec, je me demande si ils pourront m'en envoyer un.

soit je vais attendre et réfléchir...

payer 150 boules au mieux pour le remplacement ou carrément passer à la gamme au dessus mais c'est du 500-600 (j'ai eu le V2, j'écarte le V3).

ma qué dilemme !

Pourquoi tu écartes le V3 j’en possède un depuis plus de 4 ans maintenant sans jamais aucun soucis avec un bon rapport Q/P je trouves

Il est vrai que pour trouver un load-cell seul sur le site c’est niet

Je l’ai avais d’ailleurs contacté pour leur demander si je pouvais en commander un d’avance pour mon V3 ( comme ça si panne fortuite je pouvais le remplacer rapidement ) ils m’ont répondu qu’il leur fallait une vidéo du problème et qu’en aucun cas ce genre de pièce était à disposition du client sur leur site

Donc pas de panne, pas de load-cell

j'ai eu le v2 et en garde un souvenir mitigé, je ne pense pas que l'écart de prix avec le csl elite lc soit justifié.

soit c'est un avis personnel qui ne regarde que moi.

ceci dit j'ai reçu un mail du support qui va peut être m'envoyer la pièce cramée, enfin c'est encore très vague il faut attendre, qu'ils me disent...

sinon jette un oeil à ce que dit getmlh RE: COM - Pédalier 3DRap : le nGASa Pedal

Denis Wit c'est vrai que chez fanatec c'est pas des plus facile, pour mon probléme ça c'est passé en 2 fois , mon pédalier c'est arrêter en plein jeu , les 3 curseurs des pédales se sont positionnés au milieu, vu sur l'app d'assetto, j'ai fait différent tests dont le branchement sur un autre PC le probléme était le même, j'en ai déduit que la carte avait grillé, mon pédalier n'étant plus sous garantie j'ai quand même lancé un RMA en leurs demandant quel solution ils pouvaient m'apporter, ils mon répondue que pour 75 € hors FDP qu'ils pouvaient le réparer, je leurs ai dit que j'étais sûr que la carte avait grillé et demander si ils la vendait, pas de réponse pendant 3 jours.

je les relances et une autre personne m'explique que sont collègues est en vacances et reprend le dossier, là il me dit de faire une vidéo, je lui dit pour quoi faire , je vais pas faire une vidéo de mon bureau Windows puisqu'il ne se passe rien ,je lui fais une photo de la carte en lui redemandant la carte et il me dit ok c'est 25€ + 11,88 de FDP, je l'achète, la monte et ça fonctionne, mais je m'aperçois que l'accélérateur ne dépasse pas 75% .

je refais un mail pour demandé le capteur de la pédales il me répond ok c'est 13€ plus les FDP je réfléchis et lui répond que du coup je vais également prendre le loadcell au cas où il grille aussi , ça m'éviterai des FDP en plus ...il me dit ok le loadcell c'est 25€ plus 13 pour le capteur sans fdp se coup là.

Voilà ça à duré 13 jours et 11 mail

Le plus drôle , est que lors du montage et le test du capteur d'accélérateur, la pédales avait le même probléme, là j'ai une lumière et je me dit t'es con t'as nettoyé la pédales et trifouiller le ressort, effectivement , j'avais devisé l'écrou de l'axe , du coup la course de la pédales était réduite Je la revis et là nickel, donc je pense que le capteur n'était pas HS du coup je le garde

merci pour ces précieuses infos getmlh !

Fanatec sort une V2 du CSL Elite : https://fanatec.com/eu-en/pedals/csl-elite-pedals-v2

le prix

https://zupimages.net/viewer.php?id=22/38/x72g.png

Il a quoi le prix ? À combien il était celui d'avant ?

on parle du kit complet avec Load Cell

la pédale d'accélération et l'embrayage ont maintenant un capteur magnétique (seul le frein l'avait)

la pédale de frein a un tout nouveau capteur load cell

le frein intègre un ressort pour simuler le mouvement initial de la plaquette de frein sur le disque

Ça commence à faire un peu cher oui je trouve, après j'ai plus trop suivi l'évolution des tarifs chez eux