Moi je dis "faut essayer"
rF2 - Nascar @ Daytona 500 (Mardi 5 Février 2019, 20:30 - 23:55)
Date
rFactor 2 - Nascar @ Daytona 500
Mardi 5 Février 2019, 20:30 – 23:55
Participants
4 participants, 4 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 6 février 2019 à 11:57-
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Moi je dis "faut essayer"
Tout à fait les opens sont là aussi pour faire des tests
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Je viendrais bien mais ça tombe le soir d'un de mes concours, donc je pense que ça va pas être possible :x.
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partant pour essayer
je me dis que ça peut être sympa -
moi aussi !
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en ligne droite, pousser le cul du voisin pour aller plus vite
ça c'est vrai que pour certains circuits dont Daytona mais en fait ils sont très peu, seuls les super-speedway sont concernés
bon sinon, je m’inquiète un peu 3 inscrits seulement sur l'agenda ...
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C'est suffisant pour se mettre des pare-chocs au cul
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ça rappelle le vélo en peloton
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OK je participerai moi aussi . Philou, les regles du drapeau bleu mode US sont applicables?
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OK je participerai moi aussi . Philou, les regles du drapeau bleu mode US sont applicables?
Non régle normal il me semble.
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Hello !
Désolé de prévenir si tard, mais j'ai eu de gros soucis de "perf" samedi dernier et je pense que la priorité pour moi c'est de les régler avant de penser à faire une course...Je me retire donc pour la soirée Nascar.. J'espère qu'on aura l'occasion de réessayer car ça me tente bien...
Bonne soirée
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J'viens juste de voir l'Open en page d'accueil...
Tant pis, j'étais très agréablement surpris du nascar sur Pcars 2 alors j'aurai foncé sur celui là...
Trop tard -
ce n'est pas trop tard !
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Non pas trop tard, surtout qu'il risque de ne pas y avoir foule.
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hé ben c'était très sympa
quand y'a un peu de monde ça devient vite chaud!!!ça demande un peu de pratique et des conseils de spécialistes
mais si vous faites un mini champ, genre 3 ovales et un routier, ça pourrait me tenter
A+
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Vraiment sympas, grosse bourre avec FrC
J'ai vraiment aimé
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le problème dans ces courses, c'est que si quelqu'un fais trop d'écart et qu'on est sur 2 lignes, et qu'on est tous derrière à devoir lever un peu le pied (ou pas), c'est l'accrochage/tête à queue, c'est ce qui est arrivé, j'en ai mis un à terre.
Belle remonté vers les leader sinon
je sais pas ce qui s'est passé après, un usb qui se déclenche comme si le volant prenait trop cher en ffb, un lag et paf, dans le mur.
Une ou 2 frayeur de lag/voiture qui change de voix devant alors qu'en faite, c'est juste un bug, je réduirais la qualité graphique, ça me faisait pas ça avant sans VR.
++
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J' ai participé au départ pour faire un test suite à mes soucis sur le champi. Je teste en solo et comme dit plus haut je me demande quel est l' intérêt de tourner en rond le pied droit crispé à fond en permanence.
Mais en course, quel changement !! Rouler à plus de 300km/h à quelques cms les un des autres, gérer l' aspi en permanence, se rendre compte qu' en roulant groupé on atteins des vitesses stratosphériques.... qu' en fait il faut vraiment développer des stratégies, des alliances si on veut gagner... Je me suis régalé, c' est toujours super agréable de découvrir une discipline, et j' ai pris mon pied (droit).
S' il y en a d' autre j' en serais avec grand plaisir et j' encourage vivement les septiques à venir essayer une course.
Merci aux participants et à l' orga !
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Entièrement d'accord avec tl6 !
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En fait j'avais pas encore mangé quand j'ai vu la course, donc vraiment aps le temps de venir rouler, et même si j'avais pu, je ne referai plus l'erreur d'arriver sans avoir testé ne serait-ce qu'un seul tour... Ya rien de pire pour gâcher une soirée.
Par contre, vu vos retours, ça confirme ce qu'on avait déjà vu lors de l'Open Pcars 2 : le Nascar de loin ça peut paraître naze, mais une fois en course, c'est tout l'inverse... le pied !!! -