GROUPE R-GT

Le Groupe R-GT ou parfois Groupe RGT, est la catégorie relative aux voitures Grand Tourisme dans le règlement de la FIA en rallye. Cette catégorie a été créée en 2011 et, depuis 2014, il est possible de faire homologuer des véhicules individuels. Une homologation pour des modèles de voiture spécifiques n'est plus nécessaire. Au niveau international, les voitures homologuées R-GT concourent dans la Coupe FIA R-GT, qui fait partie des épreuves ERC et WRC.

On connaissait la Lotus Exige R-GT

L'Abarth 124 R-GT

Il faudra désormais compter sur le retour officiel de Porsche en Rallye avec la 718 Cayman GT4 Clubsport

Premières photos de l'Alpine A110 Rallye

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Son retour fait rêver les passionnés de sport automobile depuis de nombreuses années. L’Alpine A110 Rallye, longtemps espérée par les nostalgiques de la marque française, a effectué ses premiers essais dynamiques en ce mois d’août.

Le bolide bleu arpente les petites routes du Grand Ouest français cette semaine ; l’encadrement est confié au Team FJ et le développement assuré par Signatech. Plusieurs pilotes de divers profils (professionnels, gentlemen-drivers, jeunes et expérimentés) se relaient à son bord, dans le but de recueillir un maximum d’informations avant son homologation prévue fin 2019.

La face arrière finale inclura un aileron plus imposant.

L’Alpine A110 Rallye, annoncée officiellement par le constructeur propriété du groupe Renault en mai 2019, est développée par la société Signatech, déjà à l’auteur de la version GT4 et Cup en 2018. Le moteur est prélevé sur la version S de série et délivre 300 chevaux. Le poids doit être contenu à 1 050 kg malgré les appareils de sécurité exigés par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

Les fans de rallye peuvent cocher le week-end du 5 au 7 septembre 2019 s’ils veulent admirer l’Alpine A110 Rallye. Un exemplaire fera en effet office de voiture ouvreuse lors du Rallye Mont-Blanc Morzine (Haute-Savoie) aux mains d’un pilote adepte de trajectoires agressives : Emmanuel Guigou.

L’Alpine A110 Rallye entrera en rivalité avec les Abarth 124 Rally et autres Porsche 911 GT3 dès début 2020, date à laquelle elle sera homologuée pour la catégorie R-GT, tant au niveau de la FIA que de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA).

Medhi Casaurang-Vergez

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On a vu pire en terme de modernisation, évidemment l'esprit de l'exception technique n'y est plus avec l'uniformisation des plateformes mais bon, elle reste sympa à regarder et puis c'est quand même bien pour les chauvins

Source Auto Hebdo