Cela implique que le pilote en question est aussi suffisamment de sensibilité pour "reconnaître" ces informations, on le voit déjà, il y a des disparités à ce niveau comme il existe aussi des disparités en terme de niveau de pilote.
Autant en simu, tout le monde peut s'y frotter, quelque soit leur niveau de sensibilité et d'équipement, du moment qu'il y trouve son compte de plaisir et de sensations, autant pas n'importe qui peut s'installer dans un baquet de course.
Crois-moi, avant, il aura dû démontrer à un team, toute sa sensibilité et son talent à maîtriser une auto et ses réglages avant d'intégrer un team de course.......sauf s'il est plein aux as et que le team lui appartient, évidemment.
Pour moi, il n'y a qu'une seule solution pour que des devs puissent programmer correctement les physiques auto et volant dans leur simu, c'est de récupérer les données capteurs d'une auto provenant d'un team de course équipé pour cela.
Comme l'a dit Rick Block, en F1 c'est le cas comme dans d'autres disciplines auto, mais impossible de les récupérer même en les achetant à prix d'or et comme elles ne sont pas à vendre et qu'aucun éditeur de jeu n'a les moyens pour les acheter, les devs y vont de leur propre feeling et imagination.
Comme chaque éditeur a leur propre équipe de devs, avec leur propre feeling et leur propre façon de programmer, cela crée des disparités importantes entre les simus.
C'est bien pour ça qu'il y a des fans de telle ou telle simu......je devrai dire des groupes d'intégristes prêts à sortir les armes dès qu'on critique, même objectivement, leur simu préférée.
Si tous les devs avaient les données capteurs de chaque auto pour chaque circuit, on aurait le même ressenti volant et auto quelque soit la simu, vu qu'ils seraient établis pour une même auto sur un même circuit, sur des mêmes bases réelles de données.
Ce n'est pas du tout le cas aujourd'hui, loin s'en faut !! 
Lorsque je compare les simus, en partant d'une même auto, sur un même circuit avec le setup de base proposé par chaque simu, je n'ai pas du tout le même ressenti d'une simu à l'autre.
Même entre AC et ACC, pour lesquelles normalement c'est la même équipe de devs qui les a programmé, il y a des différences de comportement volant et auto......pas aussi flagrantes en comparaison avec une simu d'un autre éditeur, mais il y a des différences certaines.
C'est bien la preuve qu'on est encore loin de la simu ultime et qu'en effet, c'est un vrai casse-tête à mettre par écrit que tel ou tel réglage impacte de telle ou telle façon tel ou tel comportement auto, vu les différences de simu, de ressenti joueur, d'installation et de points de repères propres à chacun.
Désolé si je préfère passer mon temps de loisir à retrouver mes sensations d'antan, ce que j'arrive à faire......pas assez souvent à mon goût.
) et « simuler » le fonctionnement d’une F1 dans un simulateur, où le matériel doit être un poil plus velu au regard des modèles mathématiques qu’ils doivent y injecter. (Surtout d’un point de vue pneumatique et aéro, avec une fréquence de rafraîchissement bien plus élevée)
mais d idées 
