RaceRoom - Index de performances et configurations des voitures

  • Centralisation des configurations voitures, sous réserve de modifications le cas échéant avec index de performances pour chaque catégorie (la plus élevée = chiffre le plus bas).

    Merci MrJack   ChRiS1021   Tortue G   BVV pour leur contribution sur les angles de rotation.


    Index Classe Transmission Embrayage Angle rotation
    Butée
    5 FR X-17 Cup 450 12
    10 FR US Cup Manuelle - H Manuel 450 12
    15 FR2 Cup 450 12
    20 P1 360 10
    25 GTR X 540 23
    30 P2
    sauf Chevrolet
    360
    450
    10
    12
    35 DTM 2013 540 13
    35 DTM 2014 450
    13
    35 DTM 2015 450 13
    35 DTM 2016 450 13
    36 C-Klasse DTM 2005 540 16
    37 CLK DTM 2003 540 23
    40 Hillclimb Icons Semi-auto - SQ Auto 540 17
    45 FR3 Cup Manuelle - H Auto 400 12
    50 GTR 1
    sauf Ford - Nissan
    Semi-auto - palettes Auto 540 23
    16
    55 GTR 2 Semi-auto - palettes Auto 540 16
    60 GTR 3
    sauf Audi
    Semi-auto - palettes Auto 540 16
    13
    60 ADAC GT Masters 2013
    sauf Audi
    Semi-auto - palettes Auto 540 16
    13
    60 ADAC GT Masters 2014
    sauf Audi
    Semi-auto - palettes Auto 540 16
    13
    60 ADAC GT Masters 2015
    sauf Audi
    Semi-auto - palettes Auto 540 16
    13
    60 ADAC GT Masters 2018
    sauf Audi
    Semi-auto - palettes Auto 540 16
    13
    62 Zonda R Cup Semi-auto - SQ Auto 540 18
    63 C-Klasse DTM 1995 540 17
    65 Group 5 Manuelle - H Manuel 720 20
    70 GTO Classics Manuelle - H Manuel 540 13
    73 Porsche 911 GT3 Cup Semi-auto - palettes Auto 486 16
    75 WTCC 2014 Semi-auto - SQ Auto 540 23
    80 WTCC 2015 Semi-auto - SQ Auto 765 22
    80 WTCC 2016 Semi-auto - SQ Auto 540 15
    80 WTCC 2017 Semi-auto - SQ Auto 540 15
    85 Tatuus F4 Cup 450 12
    90 Procar Manuelle - H Manuel 720 20
    90 KTM X-Bow RR Cup Manuelle - H Manuel 792 25
    95 Touring Classics Manuelle - H Manuel 764 20
    95 DTM 1992 Manuelle - H Manuel 900 30
    99 Audi TT RS cup 600 16
    100 WTCC 2013 Semi-auto - SQ Auto 540 23
    101 Aquila CR1 Cup 540 13
    102 WTCR 2018 Semi-auto - SQ Auto 540 16
    103 GTR 4 KTM X-Bow GT4
    GTR 4 Lotus Evora GT4
    GTR 4 Porsche Cayman GT4 CS MR
    Semi-auto - palettes Auto 792
    540
    545
    25
    17
    16
    104 Silhouette Series Semi-auto - palettes Auto 540 13
    105 German Nationals 900 30
    106 Clubsport Trophy Semi-auto - palettes Auto 545 16
    125 Audi Sport TT Cup 2015 Semi-auto - palettes Auto 650 15
    125 Audi Sport TT Cup 2016 Semi-auto - palettes Auto 650 15
    126 Group 4 Manuelle - H
    Manuel 900 25
    127 FRJ Cup Manuelle - H
    Manuel 360 10
    128 BMW M235i Racing Cup Semi-auto - palettes
    Auto 540 18
    135 NSU TTS Cup Manuelle - H Manuel 720 26


    N'hésitez pas à me corriger en cas d'erreur :coucou:

    RacingFR.com : Membre n°32800 - Inscrit le 29-09-08 - 14 886 messages

    248.png45975597442_071021a1a3_o.jpg

  • N'hésitez pas à corriger ou renseigner ce qui est manquant :coucou2:


    Notamment le DTM 2014 pour l'angle et les colonnes Transmission - embrayage :shy:

    RacingFR.com : Membre n°32800 - Inscrit le 29-09-08 - 14 886 messages

    248.png45975597442_071021a1a3_o.jpg

  • pour les indices de performances tu te réfères a quoi?

    j'avais fait un champ gto/touring car et les tourings étaient loin d être a la rue...bien au contraire;)

  • Aux index fournis par J-F lors de la dernière màj ;)

    ok ils ont du ajuster alors.....

    dommage qu'on ait pas la même chose pour les voitures dans les catégories car il y a clairement des marques privilégiées:B