pareil que vous, FFB pas terrible en fanatec csl e, et le volant reste en 900 malgré le calibrage , j'ai bien plus de sensation sur dirt 1, vite un patch . Sinon le son et copilote très bon et la porsche arrache !!
pour le calibrage il faut suivre le tuto de Franconen :
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et bien valider avec le bouton "sélectionné" bouton du milieu à 6'06"
ensuite "activé" le braquage léger dans les paramètres avancés, tu verras si le calibrage est nécessaire c'est marqué à coté, si il y a rien d'écrit c'est que le calibrage est validé.
pour le ffb avec base Fanatec réduisez le"frottement de la roue" moi j'ai mis 10 , à tester donc