Dirt Rally 2.0 - FFB Simucube

temjin a écrit :

Hervé essayes 31 force et 31 en suspette ! sur mon DD c'est top !

Collision je suis à 100 ! de toute façon c'ets juste un petit coup de volant sur 1% de l'angle

Pour infos dans MMOS tous les filtres sont à 0 chez moi !

Ce soir de nouveau test rallye asphalt avec la R5 turbo ! dés le départ on devrait batailler avec le volant et cette voiture, gauche, droite !

Et voir avec la friction des roues et pneus, qui ont juste pour effet de durcir le volant sur des passages trés lents !

on devrait avoir sans arrêt un genre de picotement de gauche à droite plus ou moins fort dans le volant ainsi qu'un durcissement ou allégement suivant le revêtement et des grosses vibrations lors de blocage des roues ou encore lorsqu'on est sur deux ou trois roues !

Y a vraiment beaucoup de boulot avant de dire que c'est une simulation et là c'est franchement pas du tout, du tout le cas !

De ce coté ce jeu est en phase bêta !

braquage léger chez moi à fond ou pas çà ne change rien, même chose pour le centre de pilotage activé

Et d'ailleurs on ne comprends rien de ce que cela veut dire...

Afficher plus

Alors le braquage léger c'est juste pour avoir la rotation qui s'adapte automatiquement en fonction de la voiture utilisée et le centre de pilotage c'est pour avoir le volant droit après une sortie de route et une remise sur la piste .

temjin a écrit :

Du fait que le glissement et le pneu soient grisés, sont-ils malgré tout en fonction ?

Je ne pense pas puisque que tous les autres désactivés et faible pour le principal il n'y a pas ce qui pourrait s'en rapprocher !?

Ce sont des paramètres pour les manettes don c'est pour ça qu'ils sont grisés .

Merci Franconen, trés utile du coup !

Salut!!

Aucun ffb malgré les lignes de code

un avis ou conseil svp?

DragiGus a écrit :

Salut!!

Aucun ffb malgré les lignes de code

un avis ou conseil svp?

Si tu as ajouté la ligne de code du simucube 1 oui c'est normal , celle du simucube 2 est pas la même évidement , le VID (vendor id) est le même mais pas le PID (product id) .

Je t'ai donné la bonne ligne de code sur le topic simucube 2 .

Bonjour tout le monde j’ai un petit souci avec mon direct drive que je viens juste d’acquérir

j’ai bien mis à jour mon simucube pour la configuration j’ai bien mis la ligne de code dans le jeu dirt2.0 et le dossier XML mais je n’arrive toujours pas à la faire reconnaître mon volant est sélectionné pour que je puisse l’utiliser correctement

C'est à dire ? Tu ne vois pas le volant dans la liste des périphériques ?

C'est bon j'ai résolu mon problème j'ai pas réfléchie avant de poser la question

Durant le Rally de Finlande Granite Device a mis en place un challenge avec des volants SimuCube 2 où participaient entre autre des pilotes. Le vainqueur Kim Eriksson a donné son setup SimuCube 2, merci à lui (peut également être testé avec les volants SimuCube 1)...

Damping

5% sur sc2 ça vaut 0,5% sur sc1. C'est ça ?

Oui Herve45

Pfff , encore des mecs qui jouent avec des rotations à la con et qui ont pas compris que le jeu adapte automatiquement la rotation si on règle en 900° avec le soft lock activé.

C'est curieux ça mais dans tous les autres jeux les gars suivent ça mais pas dans Dirt Rally

Pour info voila mes réglages quand j'avais testé le SC2 :

Franconen a écrit :

Pfff , encore des mecs qui jouent avec des rotations à la con et qui ont pas compris que le jeu adapte automatiquement la rotation si on règle en 900° avec le soft lock activé.

C'est curieux ça mais dans tous les autres jeux les gars suivent ça mais pas dans Dirt Rally

je viens de configurer mon simucube, pas besoin de bidouilles de fichiers avec la version VR pour le FFB, je met plus de suspension que vous, mais pour un FFB aléatoire, je le trouve tres correct, et surtout beaucoup mieux que le dirt rally 1 que je trouvais horrible en FFB simucube.

Par contre pour la rotation, ca semble pas automatique, j'ai mis 900° dans le simucube, mais ca n’adapte pas dans le jeu pour moi.

En rallycross, 900 convient, avec une vieille golf par contre, j'ai besoin de mettre 540 à la main, sinon ca ne correspond pas.

il y a une option quelque part que j'ai raté?

rien à voir, mais en rallycross j'entend pas le spotter, alors qu'en rallye le son du copilote est au bon volume.

A part ca, il est super beau en VR, pas eu besoin de SS pour l'instant.

Dans le jeu il faut calibrer le volant sur 900° et activer le braquage léger à 100% pour que ça fonctionne.

j ai bien calibré pourtant, mon simucube me bloque bien au dela de 900% et j ai le braquage leger à 100%, j ai pris vos setup comme base de reglage

Mais c est pas bon la rotation sur les vieilles voitures, comme la mini ou la golf, j ai pas encore tout essayé

j'ai re checké, re calibré, essayé de changer le braquage leger, ca ne change rien.

avec la golf, si je tourne le volant de 180° ca le tourne à peut pres de 110 degres, je dois me mettre à la main dans simucube à 540° pour avoir une rotation cohérente, visuellement et en conduite

pour calibré, je fait 90° ou 900° (comme indiqué sur des forums) ca revient au meme, la calibration semble bonne, je vais bien en butée

une idée?

Pour calibrer il faut d'abord tourner le volant en butée , appuyer sur enter puis ensuite tourner jusqu'à atteindre 900° et appuyer sur enter.

Si ça marche pas comme ça je vois pas trop , chez moi ça marchait très bien.

Bin ca marche pas.... j ai déjà l habitude de changer à la main avec raceroom...

A part la calibration il n y a pas de reglage de degres de rotation in game c est bien ca?

couple d'alignement automatique c'est la force générale? j'ai l'habitude de laisser 100% dans simucube?

A la fin du calibrage, je crois qu'il y a un bouton "appliquer" à ne pas oublier

J'en parle en connaissance de cause

couple d'alignement automatique c'est la force générale ? Oui

c'est pas ca... je dois me mettre en 540 j'ai l'impression.