Quel finish et quel immense champion!
Félicitations Mr Ogier vous rajoutez une ligne a votre formidable légende.
Et pour faire un duel il faut un super adversaire. Neuville a fait une course exceptionnelle.
Vivement la Suède!
World Rally Championship
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J'ai regardé la power stage sur Auvio en Belgique et j'ai trouvé ça très nul. Trop de musique, des images saccadées pour faire rapide, les images de la spéciale, coupées par des interviews peu en rapport avec les images. Bâclé. Le commentaire était assuré par un journaliste belge, mais le reste venait direct du WRC et c'est pas fameux.
Je ne sais pas si tu as remarqué :
Olivier Gaspard il a appelé l'hymne français "la brabançonne"....
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J'ai trouvé les commentaires sur Canal meilleurs que ceux de l'Equipe en tout cas, avec Delecour qui était pas mal.
Pile l inverse
, je preferais l equipe, simple et efficace pas de plateau tv inutiles et itv bidons 
en plus c etait pas mal couvert, et gratos, canal a du juste se jeter sur le wrc avec le "retour" de Loeb, c est bien la clientèle qu ils visent, ceux qui ne connaissent rien au sport auto mais qui connaissent Loeb en tant que Star
Bref, ca me donne toujours envie de relancer dirt rally VR ces week end
Je continue à prier pour la VR sur le dirt rally 2 et un super FFB
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On est libre d'avoir des goûts de chiottes!
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Pas d'accord sur le côté C+ a racheté le wrc parce qu'il y a Loeb.
Depuis qu'ils ont fait l'acquisition de la F1, ils sont très présent sur le sport auto :
F1, FE, Gp3, Indycar et maintenant wrc et motogp
Je pense que c'est plus un changement de politique interne au niveau de la direction des sports de la chaîne
... en même temps vu qu'ils ont plus rien à se mettre sous la dent au niveau foot -
c est pas faux
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Pas d'accord sur le côté C+ a racheté le wrc parce qu'il y a Loeb.
Ils ont acheté l'Indycar pile au moment ou Pagenaud gagnait des courses. La ils prennent le WRC pile lors du retour de Loeb. Ils ont aussi pris la MotoGP car Zarco faisait les gros titres. Coïncidence ?
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y'a plus la moto sur eurosport?!?!!
pas raté une course depuis 20 ans au moins...
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Ter Arvern : ils s'étaient déjà mis sur le secteur du rallye cette année et pas avec ce qu'on peut appeler du "banckable"
CitationCette année déjà, le groupe Canal avait fait un pas en avant vers le rallye avec la médiatisation du championnat de France des rallyes asphalte et un magazine nommé « Rallye Club ».
source rallye-sport.fr
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y'a plus la moto sur eurosport?!?!!
pas raté une course depuis 20 ans au moins...
Non toutes la moto GP sur Canal.
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Pour les passionnés de l'époque du Groupe B, ce soir à 22h40, AutoMoto la Chaîne diffuse un reportage de 1h30 intitulé "Groupe B : l'âge d'or du rallye"
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Quand j'avais 9-10 ans, je me souviens m'être réveillé à 2 heure du mat' avec mon père pour aller voir à Vesoul un CP du parcours de concentration du Monte-Carlo Historique. Les amateurs réparaient leur voiture sans équipement particulier alors que Jean-Pierre Nicolas arrivait sous la tente Peugeot, posait la voiture et n'y plus y touchait plus car 6 mécanos s'affairaient sur le coupé 504. Il était engagé par le Musée de l'Aventure Peugeot.
Changement total d'époque,le WRC passera à l'hybride (ou au tout électrique) en 2022.
Si on met de côté le côté plus ou moins propre de l'hybridation ou du tout électrique, je trouve quand même ça étonnant que le WRC ait attendu aussi longtemps pour s'y mettre alors que ce sont les voitures les plus proches des voitures de série (comparé au WEC ou à la F1).
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Changement total d'époque,le WRC passera à l'hybride (ou au tout électrique) en 2022.En 1986, j'étais gamin, je suis allé au Monte Carlo avec mon oncle. Le seul souvenir que j'ai, c'est au départ de la spéciale (St Bonnet le Froid, je crois), une Delta S4 qui faisait tellement de bruit, que j'ai cru que le pilote passait 20 vitesses
.Je suis plutôt "sauvons la planète..."! Mais quand même, dans 30 ans il y a en qui diront "je me rappelle le MC 2022, la départ de la Hyundai Ioniq WRC, elle sifflait tellement fort, c'était jouissif
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Le Monte-Carlo 1986 a pour moi, un des plus beaux plateau de l'histoire du championnat du monde des rallyes. Il y avait quand même 17 pilotes officiels répartis dans 7 équipes officielles : Peugeot (4 pilotes), Lancia (3 pilotes), Audi (2 pilotes), MG (2 pilotes), Citroën (2 pilotes), Mazda (2 pilotes), Volkswagen (2 pilotes). Il ne manquait que Ford et Renault.
Qu'est que j'aurais aimé connaitre cette époque ... St Bonnet le Froid, Le Moulinon, Burzet (Saby est son temps stratosphérique en 1986), St Jean en Royans, le Turini, que des étapes mythiques
Et c'était l'époque de la vraie nuit du Turini :
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Histoire de continuer sur la nostalgie, la FIA vient d'ajouter les 17 champions du monde des rallyes à son Hall of Fame.
9 sont présents sur cette photo, est-ce que vous saurez les reconnaître ?
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tu n as pas mis ta bonne annee de naissance ou quoi?
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Je suis bien né en 97 mais j'aurais adoré connaitre cette époque du Groupe B. J'essaie de me rattraper en lisant et en regardant tout ce que je trouve sur cette époque
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la classe
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Après le Chili cette année, ça se bouscule au portillon pour (ré)intégrer le Championnat du Monde WRC. On savait déjà le Japon et le Kenya intéressés pour faire partie du calendrier 2020, mais on peut maintenant ajouter l'Estonie qui peut s'appuyer sur une grosse enveloppe du gouvernement. Ça sent pas trop bon pour certain rallye européen et notamment le Tour de Corse cette histoire ...
