World Rally Championship

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    PC : RTX 3080/Ryzen5 5600x/16GO Ram/écran : AOC AGON 32/9è 49 pouces

    SimLab GT1 EVO/Base MOZA R9 + Volant CS/Fanatec CSL 3 pédales loadcell kit/SHH Shifter/MOZA HGP handbrake

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  • Content de revoir ce rallye de nouveau en WRC.

    Mais ça va être un gros sujet de polémique les tracks limits.

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • Content de la revoir également ... même si ce n'est plus le vrai Safari ...

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • New Ford Puma Rally1 WRC Prototype

    Un SUV qui sert de base à une WRC ? Oo

    C'est là qu'on voit clairement que la future réglementation en WRC ne se base plus sur une coque de série.

    Puma-WRC-Rally1.jpg

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • Y avait déjà eu un Countryman WRC ceci dit :B Et le Puma est pas très loin d'une berline surélevée au final, mais oui c'était un des buts avoués du nouveau règlement de permettre d'engager des SUV ;)

    334.png

    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • Ah pourquoi on parle maintenant de SUV quand on parle de Puma...

    Quand j entends Puma j entends petite voiture comme la Super 1600...

    Ou est ce que l automobile s est planté?

    553.png

  • Quand tu passes de

    Ford-Puma-Hatchback-3dr-viewed-from-the-front-in-a-Scenic-setting.jpg

    à

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • C est exactement ce que j ai envoyé à mes potes les mêmes photos :hihihi:

    Ils auraient du la renommer en Pumo ou Mupa si veulent garder leur nom en A

    Et en leur disant dans 10 ans la Ford Ka c est un Renault Scenic

    553.png

  • C'est justement ce à quoi sert la nouvelle réglementation en WRC . Les constructeurs peuvent promouvoir n'importe quel modèle de leur gamme puisqu'il n'y a plus de contraintes de production ou de quota obligatoire.

    C'est pas plus mal puisque ça évite des magouilles du style 200 groupe B à produire obligatoirement ou des kits tuning fait à l'arrache dans le style 206 GT à l'époque pour rentrer dans les clous de la FIA.

    Ce qui donne une Puma SUWRC et chez Hyundai apparemment on aurait droit au Veloster ... Manque plus que Toy nous dévoile une Auris WRC et la on est bon .

    Est ce que ça va attirer de nouveaux constructeurs ?

    Pour le moment je ne vois pas qui ... Hormis les sempiternelles annonces à grand renfort de photoshop qui reviennent chaque fin de saison sur un hypothétique retour de Lancia (non mais sérieusement... :rip: ) , ou les fameux bruits de couloirs en provenance de chez Subaru comme quoi ça y est c'est actée , la marque va faire son grand retour en 20XX (insérez la date correspondant à vos fantasmes :B ) .

    C'est dommage, sur le papier le côté très libéral du choix de la carrosserie pouvait faire rêver à un retour de prototypes dans le genre Stratos ou 037. Une Toy GT86 WRC ou une Alpine A110 ça aurait eu de la gueule pourtant.

    Le sous virage est la preuve de la non-existence de Dieu (François Chatriot)

  • Je crois que le futur du WRC ça sera les voitures électriques ou à l'hydrogène... Je pense qu'on n'y coupera pas... J'espère juste que les constructeurs mettront des grosses enceintes à la place des fenêtre avec un bruit de moteur thermique pour annoncer leur passage...

    EDIT : déjà à l'époque quand Gronholm est passé de la petite 206 avec laquelle il gagnait à la grosse et longue 307 cc WRC qui passait nulle part... Une CC de série pour du WRC..

  • En gros la Puma WRC c'est juste une évolution de la Fiesta WRC mais avec des éléments de carrosserie différents et qui rappellent la Puma actuelle. C'est plus une silhouette qu'autre chose. Mais en effet ça pourrait donner des voitures sympa.

    Signature-STI-soon.png

  • Shakedown WRC Rally Estonia 2021


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  • Power Stage en direct sur C+ Décalé

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

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    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • Le jeunot qui bat le record de précocité du patron :B

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

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