Pa bon d'avoir 2 coqs dans la même basse cour.
World Rally Championship
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Je pense que si ça se fait c'est surtout Neuville qui en partirait, Tanak est au sommet en ce moment et ne crains personne (Opinion personnel)
Adamo a toujours dis qu'il voulait les meilleurs pilotes chez lui, stratégie risqué mais qui peut payer pour Hyundaï qui veut le titre a tous prix.
Difficile de faire mieux qu'un line-up Tanak - Neuville - Sordo/Loeb, et je pense que c'est le genre de manager qui a les épaules pour gérer ces coqs -
Perso j'attends une officialisation avant de me demander pour qui ça serait bon et pour qui ça ne le serait pas. Est-ce que ça ne serait pas plutôt un petit coup de pression de Tanak ? J'en sais rien mais rien ne m'étonnerait.
Par contre, Loeb phénoménale dans la dernière
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Je pense que si ça se fait c'est surtout Neuville qui en partirait, Tanak est au sommet en ce moment et ne crains personne (Opinion personnel)
Adamo a toujours dis qu'il voulait les meilleurs pilotes chez lui, stratégie risqué mais qui peut payer pour Hyundaï qui veut le titre a tous prix.
Difficile de faire mieux qu'un line-up Tanak - Neuville - Sordo/Loeb, et je pense que c'est le genre de manager qui a les épaules pour gérer ces coqsNeuville qui en pâtirait ,non ?
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Exact
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C'est amplement mérité pour lui
Et quelle "cojones" d'aller chercher ce titre dans la Power Stage !Première fois depuis 2003 que ce n'est pas un Français (et pas un Sébastien) qui est champion du monde
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Bravo Tanak, premier champion non-français depuis Solberg en 2003
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- Official Post
Bravo Meister
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On pourrait pas le naturaliser Français ?
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- Official Post
Bravo Sébastien Tanak
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Seb, Ott taniké
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- Official Post
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Je ne suis pas le WRC, je sais que c'est un championnat de rallye et que à la fin c'est un Sébastien qui gagne (normalement).
Je ne connaissais pas la femme d'Ogier, elle semble très distinguée
Sinon séquence nostalgie avec la mise au point d'une voiture française taillée pour la gagne
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Le tweet à été retiré depuis et Mme Ogier s'est excusée. Cela dit elle n'a fait que dire tout haut (certes pas avec la manière ) ce que tout le monde pense tout bas.
La C3 WRC n'est pas une mauvaise auto mais elle est "mal née" au niveau du châssis, que ce soit Kris Meeke, Mads Otsberg, Mikkelsen, Loeb et maintenant Lappi et Ogier tout ces pilotes qui l'ont conduite s'accordent à dire que l'auto est très vive en châssis , pas sécurisante et assez imprévisible dans ses réactions.
Et je passe sous silence les tweets assassins de Meeke à l'époque il avait été bien moins tendre que Mme Ogier .
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Faut avouer que Citroën semble à la ramasse depuis la nouvelle réglementation
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Peut-être pas non plus à la ramasse mais clairement, on peut dire que c'est pas la meilleure voiture ...
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Citroën je trouve que c'est comme Renault en F1, ils ne mettent pas les moyens nécessaires et comptent sur les pilotes, la chance ou les erreurs des autres pour s'en sortir.
Mais cette année Tanak était vraiment très fort.
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Le débriefing de Seb Loeb : https://bit.ly/2qPQaYz
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Tanak chez Hyundai, officiel
