DIY - [PROJET] Le cockpit Motedis de Zufyron

Perso, ça m'a l'air bien étudié mais à ta place j'éviterais d’intégrer le support d'écran au châssis et encore plus à la partie sensé accueillir le volant. Avec un TMX pas très puissant ça peut le faire, mais si tu comptes passer au Direct Drive, là ça peut poser problème ... Il y en a qui l'ont fait ici je crois, ils n'ont pas forcément eu de problème mais si tu as la possibilité de faire un support indépendant, je te le conseille

Concernant le baquet Turn One Eco, il fait le taff pour le prix mais si tu peux, planche plutôt sur le modèle réglable. J'ai le Eco installé "à plat" et je trouve le dossier un peu trop droit donc si c'était à refaire, je privilégierais un modèle réglable ou avec une fixation latéral et non sur rail. Sur ton support de siège, je te conseillerai aussi de mettre les profilés parallèles au rails et non perpendiculaire comme sur ton plan

Pour les longerons je mettrais plutôt du 40x80 pour gagner en rigidité et ok aussi pour désolidariser le support écran.

En revanche pour la fixation du siège beaucoup de personnes disent de mettre des profilés dans le sens de la longueur mais j'ai un peu de mal à comprendre ce qui le justifie mécaniquement parlant mais c'est vrai que c'est comme ça chez JCL.

Attention à la longueur de ton cockpit. Juste de visu comme ça je dirais que le siège me parait bien près des pédales.

J'ai exactement la même longueur de profilé que toi (150cm), sauf que le pédalier est bien plus au fond que sur ton plan et le siège bien reculé (il doit me rester 10cm à tout casser).

Pourtant je suis loin d'être un géant (1m71) donc à mon avis tu auras un souci à ce niveau là.

A mon sens la place à laquelle tu as prévu de mettre ta tour sera réquisitionné par le siège

Sur mon anciens cockpit Motedis (photo ici), j'avais les barres de fixation du siège perpendiculaire au rail donc ça voulait dire que tout mon poids était reparti sur 4 points au lieu de toute la longueur du rail et perso, j'avais moyennement confiance, surtout avec les rails "bas de gamme" du Turn One Eco.

Dans ton cas, les montants verticaux sont relativement court donc ça pourrait aller, mais j'avais aussi une légère translation lorsque je poussais dans le siège au moment du freinage.

Tiens en parlant baquet, j'ai aussi un Turn One, le modèle Track&Road qui semble similaire à la version Eco sauf qu'il est réglable.

Bah si tu as des prédispositions au mal de dos c'est un véritable supplice. Obligé de mettre un coussin derrière pour que ce soit confortable un minimum. Je pense repasser sur un siège de voiture ou un baquet + haut de gamme à cause de ça.

Il se barrait pas à chaque freinage mais il était pas super rigide donc les montants verticaux relativement long couplé au fait que les rails était perpendiculaires aux profilés, ça bougeait un peu

Mon cockpit est dans le même genre. (PC au dessus des pédales, support souris..). Je suis parti sur du 40x40 hormis le support volant et le socle en 40x80. Franchement cela bouge pas.

Je pense clairement que certaine pièce en 30x30 sera clairement suffisant. Le support PC, le support clavier et shifter notamment.

Lachaussette a écrit :

J'avais prévu exactement le même système de support écran que le tien, finalement j'ai économisé un profilé et quelques écrous/vis/équerres avec un seul profilé sur deux et cette pièce très solide (j'ai un 34" installé dessus).

Pas mal la plaque pour la fixation vesa. Existe en plusieurs taille j'imagine.

Pas gênant pour les câbles de l'écran ?

Car avec un écran comme cela, le profilé passe devant les sorties de l'écran.

Cela oblige à avoir des montants assez haut pour le support écran. Zufyron ne devrait pas avoir de soucis. (moi oui car mes montant de support écran étant assez court)

Le petit cockpit Motedis dont je te parlais plus haut était en 30×30 et clairement, il n'était pas assez rigide ... Je pense que ça venait surtout de sa conception, mais je te conseillerai quand même de prendre du 40×40. Si la majorité des "fabricants" de châssis optent pour du 40×40, je pense qu'il y a une raison

j met ma petite graine :

la barre par terre derrière le siège ne sert à rien pour moi, tu n'en a pas besoin.

Si tu veux faire des économies en poids et en barre, met ton écran sur un bras ammovible contre un mur si tu peux et met ton pc par terre lol.

je serai toi, je prendrais une glissière avec un siège réglable, c'est vraiment plus facile pour régler la position. (c'est le truc ou je pense après coup que c'est important) barre latéral (expl turn one) pour ré-hausser l'assise si tu cherche une position haute.

Tu risque de devoir décalé le volant/siège sur la gauche si ton shifter FAM est volumineux mais ça devrait le faire. Renseigne toi si ils sont prévue pour des accroches latéral. oublie pas les équerre et vis adéquate.

Le support clavier , perso j'en ai pas besoin, je cale le clavier sur une barre latéral sur la gauche avec 2 équerre en rab mais bon, ça c'est mon truc a moi, je le pose sur mes cuisse, ça m'évite de me tordre le dos.