rFactor 2 - Palatov Trophy - Présentation et règlement

L'association RacingFR-Online vous invite à un Championnat rFactor2

• L'association RacingFR-Online a le plaisir de vous présenter le Championnat Radical Coupe des champions.
• Le premier championnat rFactor 2 avec le mod Palatov D4 ( 2018 trackday Multiplayer ), un mod fantastique qui promet beaucoup d'arsouilles.
• Nous avons sélectionné des tracés originaux, variés et fun au possible.
• Nous espérons vous voir nombreux sur la grille.
• La voiture

Palatov D4

La D4 a été conçue pour que les véritables performances de voitures de course soient accessibles aux passionnés du circuit sur piste à un coût modique. Il offre une aérodynamique avancée, sous la carrosserie, une suspension à double bras triangulaire avec amortisseurs de suspension activés par tringle . La puissance provient d'une variété de moteurs de motos.

Malgré sa petite taille et son poids léger, le D4 offre un très haut niveau de sécurité au conducteur. Le cadre est fabriqué à partir de tubes en acier chromoly (4130) de qualité aéronautique et est conforme aux règlements de course pour les voitures pesant jusqu'à 3 fois plus. Les pieds du conducteur sont entièrement derrière les roues et la suspension avant et la voiture présente de généreuses zones d'écrasement à l'avant, à l'arrière et sur les côtés. De plus, le conducteur est complètement enfermé dans un "Pod" composite et renforcé par un siège BSS à la forme adaptée. Le harnais de course à six points est standard.

Très optimisé pour la piste, le D4 ne convient pas à la rue et aucune option ne peut être proposée à la rue.

Spécifications techniques

Moteur: 1300 cc

Puissance: 185 chevaux

Boîte de vitesse: moto séquentielle 6 rapports, NO inverse

Transmission: Propulsion

Pneus: slicks de course 20x8-13

Construction du châssis : cadre en tube d'acier chromoly, carrosserie à changement rapide.

Dimensions

Longueur: 2616,2 mm

Largeur: 1701,8

Empattement : 1727,2

Poids: 408 Kg

Lien Steam téléchargement du mod

Calendrier des épreuves

Manche Test : ??

Manche 1 : Le 23 Avril 2019  MillsMetro park (outer loop B) 4.230 km

Manche 2 : Le 07 Mai 2019 Sidney Motorspark 3.93 Km

Manche 3 : Le 21 Mai 2019 Anneau du Rhin 3.7 Km

Manche 4 : Le 04 Juin 2019 Loch Drumond 3.17 Km

Manche 5 : Le 18 Juin 2019 Oulton ParkNC International 4.58 Km

Déroulement des épreuves

Essais libres: Dès le lendemain de la course précédente

Qualifications: 21h 00 - 21h 10 (Durée : 10 minutes)

Warmup : 21h 10 - 21h 15 (Durée : 5 minutes)

Course 1: 21h 15 - 21h40 (Durée : 25 minutes)

Relance du serveur: Avec réglages du dédié pour la course 2

Qualifications: 21h45 - 21h55 (Durée : 10 minutes)

Warmup : 21h 55 - 22h 00 (Durée : 5 minutes)

Course 2: 22h 00 - 22h 25 (Durée : 25 minutes)

Paramètre de course 1

Heure de départ dans le jeu: Variable

Type de départ:

Aides autorisées: Embrayage auto

Arrêts aux stands: Libre

Relance serveur: 2 maxi et avant la mi-course

Dégâts : 70%

Gommage piste essais : Préenregistré/statique

Gommage piste course: Préenregistré/dynamique

Paramètre de course 2

Heure de départ dans le jeu: Variable

Type de départ:

Aides autorisées: Embrayage auto

Arrêts aux stands: Libre

Relance serveur: 2 maxi et avant la mi-course

Dégâts : 70%

Gommage piste essais : Préenregistré/statique

Gommage piste course: Préenregistré/dynamique

Le règlement

Le Championnat Palatov Trophy des champions s'appuie sur le règlement de la Ligue RacingFR-Online, disponible sur cette page.<<<<<<<<<A lire impérativement<<<<<<<<<<<<

Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.

Rappel des règles importantes

Utilisation du Chat
Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser le Chat lors des sessions de Qualifications et de Course.
Néanmoins, en cas de force majeure (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent se servir du Chat pour avertir les Organisateurs et les autres participants.
Bien que le Chat soit autorisé lors des sessions d'Essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres.
Pour les essais préférez plutôt l'utilisation de Discord.

Tous les pilotes parlant sans raison sur Discord ou le chat du jeu pendant les qualifications et la course écoperont d'une pénalité, les pilotes n'ayant pas fermé leurs micros seront également pénalisés.

Discord
Votre présence sur Discord les soirs de course est obligatoire ,vous n'êtes pas obligés de vous servir du micro ,le but est que tous les pilotes entendent les consignes, avant et pendant la course.
Les pilote non-présents les soirs de course sur Discord seront éjectés du serveur.

Assignations des touches
- Les phares, attention ils sont utilisés pour dépassez un retardataire mais SURTOUT pas pour déstabiliser un pilote devant vous.
- Contact et démarreur, cela vous permettra de couper le moteur si jamais vous restez longtemps aux stands suite à des réparations, évite la surchauffe et casse moteur.
- Arrêts aux Stands, Il vous permettra d'appeler vos mécaniciens pour effectuer vôtre arrêt au stand.

- Navigation des menus en courses, cela vous permettra de modifier vos arrêts aux stands,de vérifier les températures moteur,pneus etc...

Météo
Vous trouverez sur chaque topic des manches , une météo détaillée pour les qualifications et la course, avec exactement les mêmes informations que sur les options du dédié.
Surveillez bien ces éléments pour préparer au mieux vos courses !

Votes
Seuls les Organisateurs sont autorisés à déclencher des votes pour le passage de session.

Réclamations
Si une erreur est constatée, ou qu'un litige survient entre des pilotes, toutes les réclamations devront être adressées par Message Privé (MP) aux organisateurs.

Si vous êtes témoins, victimes ou responsables d'un incident de course, il est impératif de nous contacter par MP,

Inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat, les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne réglera pas le problème plus vite.

Les pilotes qui ne respectent pas cette consigne seront sanctionnés voire exclus si il y a récidive.
Un MP sera envoyé aux pilotes responsables de litiges, indiquant la cause de la sanction et la pénalité infligée.
N'oubliez pas que nous sommes là avant tout pour le plaisir, et que même pour un Championnat, la bonne humeur et fair-play sont de mise !

Organisations
Le règlement complet,le calendrier et tout ce qui concernent l'organisation du championnat peuvent être modifiés à tout moment.

Règlement de course

Limiteur
L'utilisation du limiteur dans les stands est OBLIGATOIRE lors des sessions de Qualifications ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné.

Les stands
Les voitures qui sortent de la voie des stands ne devront pas franchir la ligne blanche de sortie de stands.

Toute infraction de cette règle sera sanctionnée .Les voitures en piste peuvent franchir cette ligne si personne ne sort des stands.

Défense et attaque
1 seul changement de ligne est autorisé au pilote défendant sa place, il faut bien entendu laisser la place sur la piste si les pilotes sont côte à côte.
Les comportements comme les freinages trop tardifs entraînant un accident, les défenses abusives, les coups de pare-choc seront sanctionnés.

Retour en piste
Après une sortie de piste, vous devrez reprendre la piste parallèlement et dans le sens de la marche.
Les voitures en piste sont prioritaires donc vous ne devez pas les gêner. Tout manquement à cette règle sera sanctionné.

Accrochages
Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur !
Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.

Drapeau bleu
Les retardataires se verront présentés un drapeau bleu lorsqu’ils se feront prendre un tour par d’autres pilotes, ils devront donc obligatoirement faciliter le passage de la voiture derrière eux même si ils sont en bagarre, les pilotes leaders sont prioritaires.
Il est plus facile de laisser passer dans les lignes droites plutôt que dans les virages, montrez bien vos intentions dès le début et ne changez pas de ligne au dernier moment et surtout évitez les grands coups de freins.
Il est formellement interdit de bloquer lorsque l’on se voit présenter le drapeau bleu, une fois qu'il est affiché vous ne devez pas attendre trop longtemps pour faciliter la manœuvre.
Tout manquement à cette règle entraînera une sanction.

Pénalités pour raccourci
Les circuits pouvant gérer les "pénalités pour raccourci" de façon différente, vous êtes conviés à garder au minimum 2 roues sur la piste, délimitée par les vibreurs ou les lignes au sol (si absence de vibreurs).
Si cette règle n'est pas respectée, les Organisateurs se réservent le droit d'appliquer des sanctions à l’égard du pilote incriminé.

Attribution des points

Point bonus:

Pôle : 1 point

Meilleur temps: 1 point

Meilleur progression : 1 point

Finish: 1 point

Paramètres du serveur

• IP serveur : 91.121.118.157
• Nom des sessions : RFRO - Palatov Trophy
• Mot de passe du serveur : privé (sera communiqué aux inscrits par MP)
• Logiciel voix Discord : Obligatoire
• Invitation Discord : Invitation Discord "RFRO : rF2 - 
• Nom du Salon : RFRO : rF2 - rF2 Championnat

Oui je ferai une manche test le 16/04 sur Donnington