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bientôt elles pourront voler alors
bientôt elles pourront voler alors
Oui en l'an 2000 ...3000
À partir du moment où on modifie une des caractéristiques de la voiture de série, j'ai du mal avec ces titres "la xxxxx ba le record de yyyy" ... Là on parle quand même d'une Chiron qui à gagné 100 chevaux et 20 centimètres en longueur (et encore quelques autres changements) ...
Ca doit quand même rester impressionnant au volant.
Moi qui n'a jamais roulé à plus de 170km/h, je n'imagine même pas ce que ca doit être au dela de 400
ça doit faire le même effet que quand je roulais à 190 km/h avec ma Clio 1 - 1.2L - 55 ch et encore je suis sûr que ça tremblait et hurlait plus dans la Clio
Ca doit quand même rester impressionnant au volant.
Moi qui n'a jamais roulé à plus de 170km/h, je n'imagine même pas ce que ca doit être au dela de 400
C'est l'avantage d'avoir connu le permis gros cube avec les radars qui ne prenaient que de face Mais bon, faut avouer que c'est pas mal que ce soit terminé cette époque la .. ca craignait pas mal quand meme.
Après Pike's Peak, la Nordschleife, Goodwood, cette fois Romain Dumas et son ID.R battent un record de montée du Mont Tianmen en Chine avec une nouvelle livrée pour l'occasion
L'altitude ne joue aucun rôle sur les électriques, comme pour les thermiques?
Vu que ce n'est pas alimenté en air pour fonctionner (j'exclue le refroidissement), j'aurai tendance à dire que non. Mais je peux me tromper.
La densité de l'air n'a pas d'impact sur les appuis aérodynamiques ? (juste une question d'ignare, ne rigolez pas ....)
Je viens de lire sur le net que pour les F1 a mexico c'est un souci, mais la on n'est pas en circuit avec les appuis en virages aussi importants.
Et pour la motricité a l'accéleration, l'électrique est plus performant que le thermique
CitationLa voiture électrique est devenue la berline quatre-portes de route la plus rapide de la piste avec un chrono de 1'36"555, soit 1s de mieux que la Jaguar XE SV Project 8 qui détenait ce record depuis l'été 2018.
Après Pike's Peak, la Nordschleife, Goodwood, cette fois Romain Dumas et son ID.R battent un record de montée du Mont Tianmen en Chine avec une nouvelle livrée pour l'occasion
Ils font quand même suer avec leurs montages pourris enchainant les points de vues à toute vitesse
on peut voir à quoi ressemble le mec à l'intérieur ??
Comme Dave Baud mais sans alcool... une carpette!
je fais corps avec le banc pour aller plus vite, une question d'aérodynamisme
Alors tu feras gaffe parce qu'enc frotte au sol quand même
Après Pike's Peak, la Nordschleife, Goodwood, cette fois Romain Dumas et son ID.R battent un record de montée du Mont Tianmen en Chine avec une nouvelle livrée pour l'occasion
En fin la montée entière