Bon, au tour d'aprilia maintenant
Moto GP
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juste en changeant l'argumentation , c'est n'importe quoi
au final , heureusement qu'il on accepté , c'est légal sur une moto et pas pas sur une autre
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EL2
les temps se sont resserrés , les ktm sont plus loin maintenant ,
1 Andrea Dovizioso Ducati GP19 21 1'39.181 2 Jack Miller Ducati GP19 16 0.009 3 Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 19 0.164 4 Cal Crutchlow Honda RC213V 20 0.165 5 Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 21 0.176 6 Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 21 0.260 7 Álex Rins Suzuki GSX-RR 21 0.270 8 Marc Márquez Honda RC213V 19 0.316 9 Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 19 0.322 10 Takaaki Nakagami Honda RC213V 19 0.448 11 Andrea Iannone Aprilia RS-GP 15 0.473 12 Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 18 0.516 13 Danilo Petrucci Ducati GP19 18 0.559 14 Francesco Bagnaia Ducati GP18 17 0.618 15 Joan Mir Suzuki GSX-RR 21 0.765 16 Pol Espargaró KTM RC16 20 0.770 17 Johann Zarco KTM RC16 19 0.775 18 Karel Abraham Ducati GP18 17 0.814 19 Miguel Oliveira KTM RC16 19 0.825 20 Tito Rabat Ducati GP18 20 0.929 21 Jorge Lorenzo Honda RC213V 19 0.978 22 Hafizh Syahrin KTM RC16 18 1.571 -
Syahrin peine vraiment avec la KTM, il n'a toujours pas trouvé le mode d'emploi et c'est le seul au-delà de la seconde
Je soupçonne Lorenzo de ne pas avoir passé de pneus neufs car ce n'est pas normal qu'il se retrouve si loin de Marquez
À ce stade, je serais bien incapable de faire le moindre pronostic
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Quelle FP3 de folies
Marquez impérial et intouchable, les KTM ce n'est vraiment pas encore ça et Fabio qui confirme une fois de plus en allant en Q2 directement sur un circuit qu'il découvre.
Les qualifications risquent d'être de très haut vol
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Sacré correction de Marquez au reste du peloton. Complètement sur une autre planète
Derrière la bagarre a été de tous les instants, dommage que la réalisation se soit focalisé que sur la tête de course.
Fabio termine sur ses roues à la huitième place
Vu ses temps au tour, cela n'a pas du être la joie pour Zarco
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Boulette de morbidelli
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Et Valentino toujours là
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belle bataille entre Rossi, Dovi et Miller également, de même qu'un peu plus loin dans le peloton. Mais tout ça loin... très loin derrière un Marquez au-dessus du lot
Vinales ne sait toujours pas prendre un départ, et être dans le coup dès le début de la course. Cal non plus n'a pas brillé au départ ( du moins si, mais trop tôt même si à l'oeil, ça n'est pas flagrant.
Superbe remonté de Rins une fois de plus
Bizarrement, Honda ne devrait pas porter plainte contre les rouges ce coup-ci
Par contre pour Lorenzo, je me pose des questions
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Pour Lorenzo je pense que c'est normal, à ce niveau changer de moto c'est une révolution, on le voit pour Zarco et Syahrin aussi, finalement il n'y a que la Yamaha qui permet une adaptation rapide...
Sinon belle course de Rossi qui montre une motivation, une énergie, un savoir faire qui fait plaisir à voir, Quartararo fait une course solide, et la remontée de Rins m'a épaté !!!
Ca va être difficile d'arrêter Marquez, il est au dessus du lot, et en confiance.
Il manque un petit truc encore à Miller et Petrucci, dommage car ils pourraient jouer les trouble fêtes plus longtemps et donner un peu plus d'aide à Dovi qui fait un super boulot, s'il gagne le championnat on pourra dire qu'il a battu un extra terrestre, il en a les moyens mais il faudrait un coup de pouce en plus.
Bon Zarco... que ca doit être dur, l'année dernière il se bat pour gagner la course, et là il fait une course d'endurance... 2 points en 2 courses, et il se fait gratter par 2 autres ktm...
Pour Lorenzo on sait que la honda est bonne, pour la Ktm on peut avoir des doutes... Vivement que Pedrosa fasse des essais, s'il trouve que la moto ne va pas lui on l'écoutera.
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Le gouvernement Wallon va investir pour un retour du MotoGP à Francorchamps pour 2024 (et les 24 heures moto pour 2022) (30 millions pour les infrastructure et 50 millions pour mettre le circuit au norme entre autres, pcq oui en Belgique, nos politiques sont trop.... pour mettre au norme moto en même temps que les travaux pour la F1 en 2006!)
Ca n'a pas l'air d'être le poisson d'avril traditionnel cette fois
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Encore que pour KTM c'est différent de Ducati. Pour ces derniers, leur monocoque était bien trop rigide et ils ne pouvaient pas faire grand chose pour l'assouplir vu sa forme. KTM eux, peuvent jouer sur la section et/ou la matière de leurs tubes. Reste à savoir si leur souci n'est pas l'inverse des Ducati à l'époque, à savoir, un manque de rigidité .
Perso, j'aime bien cet esprit, j'espère que ça portera ses fruits, et je trouve ça bien d'aligner des motos avec la même philosophie que ce qu'ils proposent au "grand public", je dirais même que je trouverais contre-productif qu'ils gagnent en faisant l'inverse, ça serait un désaveu de ce qui fait la spécificité de leur production.
Y'a des comportements inéhérents à l'acier qui font que la moto est largement différente à piloter. Contrairement aux moto2 y'a énormément de temps passer à ralentir la moto sur l'angle et c'est là ou la KTM est difficile à piloter.
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Le gouvernement Wallon va investir pour un retour du MotoGP à Francorchamps pour 2024 (et les 24 heures moto pour 2022) (30 millions pour les infrastructure et 50 millions pour mettre le circuit au norme entre autres, pcq oui en Belgique, nos politiques sont trop.... pour mettre au norme moto en même temps que les travaux pour la F1 en 2006!)
Ca n'a pas l'air d'être le poisson d'avril traditionnel cette fois
Wow ça semble tellement improbable vu la dangerosité du circuit
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gros orage , el3 annulé
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Pfff
De la neige a Assen et des éclairs a Austin
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- Official Post
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Ter Arvern
14 avril 2019 à 07:54 A changé le titre de la discussion du forum de “La MotoGP 2019” à “Le MotoGP 2019”. -
la grille de départ
1. Marc Márquez
Repsol Honda Team
2. Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
3. Cal Crutchlow
LCR Honda
4. Jack Miller
Alma Pramac Racing
5. Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
6. Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
7. Álex Rins
Team Suzuki Ecstar
8. Danilo Petrucci
Mission Winnow Ducati
9. Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
10. Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
11. Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
12. Francesco Bagnaia
Alma Pramac Racing
13. Andrea Dovizioso
Mission Winnow Ducati
14. Joan Mir
Team Suzuki Ecstar
15. Takaaki Nakagami
LCR Honda
16. Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
17. Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
18. Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech3
19. Johann Zarco
Red Bull KTM Factory Racing
20. Karel Abraham
Reale Avintia Racing
21. Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech3
22. Tito Rabat
Reale Avintia Racing
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Ca fait plaisir de voir en aussi bonne position Rossi.
Il ne gagnera peut-être pas la course avec un Marquez devant (sauf si il tombe), mais on peut compter sur lui pour défendre chèrement sa 2ème place sur la grille.
Vivement 21h !
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