RaceRoom - Open Aquila CR1 @ Imola GP (Vendredi 14 Juin 2019, 20:30 - 22:30)

Date

RaceRoom - Open Aquila CR1 @ Imola GP

Fri, Jun 14th 2019, 8:30 pm - 10:30 pm

Participants

12 participants, 3 undecided and 1 does not participate

Closing Date: Jun 14th 2019, 8:30 pm
  • :coucou:allez pourquoi pas ça fait trés longtemps j ai pas roulé sur cette voiture et j aime bcp ce track :love3:

  • bon, c'était sympa, j’étais assez rapide, mais j'ai fais des petites erreurs qui ont coûté cher.

    Mais chouette voiture et chouette circuit :punk


    et quelques belles bastons


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  • 2 courses quasi identiques, loin derrière le duo de tête et à courte distance de Pierre et Jean-Jacques sans toutefois pouvoir me mêler à la bagarre :(.

    Cette Aquila est vraiment plaisante et ce circuit lui va bien. D'ailleurs Imola marche bien avec tout :+++:


    Merci Pierre pour l'orga et à la prochaine :coucou:

  • Bravo à tous ! C'était fun de rouler avec vous !

    Vivement la prochaine pour progresser un peu :B

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  • Soirée découverte de cet Aquila pour moi. Finalement on s'y fait assez vite, pour la C1 je finis P10 avec un rythme très régulier, à défaut d'être rapide. En revanche, le C2 est a oublier suite à @s.baud qui se rabat à ma barbe (sans me toucher) mais qui me fait faire (sous l'effet de saisissure :B) un coup de volant et une embardée. Je pars au bac et repars dernier, place que je conserve avec une solide constance :hihihi: jusqu'au bout !


    Merci pour le programme sympa, vivement le prochain. Bonne soirée à tous. :coucou2:


    au passage Lachaussette , je t'ai passé un petit mp sur Discord j'espère que tu l'as vu ;)

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    i7 8700k/RTX 2080ti - sim-lab gt1 evo - triple 32" 1440p - Thrust T-GT

  • Bonne soirée avec l'Aquila!:++:

    Bon échanges avec ceux que j'ai pu rencontrer en C1, notamment christian deparis (désolé pour tes prob. de connexion) , BVV , PhilAg :+:


    C2, un peu plus solitaire en 2ème moitie de course, cool quand même.


    Imola, je cerne un peu mieux ce circuit au fur et à mesure, en revanche, ces bosses dans les kerbs...:S

    Mais l'Aquila est une chouette caisse qui m'a rendu le tout très plaisant.


    Merci Lachaussette pour ce combo sympa!

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  • première pour moi assis dans cette voiture,

    Honnêtement je ne la trouve pas géniale pour ce qui est de la vue sur les côtés avec ces passages de roues qui cache tout.

    J'ai par 3 fois loupé mon freinage à la 1er Chicane car je surveillais de ne pas toucher mon camarade d'action du moment.

    Dans le désordre j'ai eu a faire BVV , spit64 , saxemichel , et d'autres dont j'ai oublié le pseudo.

    J'ai trouvé les courses plutôt sympa dans l'ensemble :greeze:

    La voiture manquait un je ne sais quoi qui fait que c'était très compliqué à doubler malgré un rythme plus élevé, et quasi impossible avec un rythme à peine meilleur que celui qui nous précède. 😁

    Bonne soirée à vous et merci aux organisateurs et aux pilotes avec qui l'échange de peinture était de rigueur pour tenir la trajectoire. :kaloo2:

  • Enorme bagarre avec Sanbala quel pied!

    Un coup a moi un coup a toi avec du fait play c était hyper cool!

    Je le passe dans l avant dernier tour en C1 et dans les 10 dernières minutes en C2!

    Écart max 1.5s! Franchement c était hyper cool merci pour son combo et bravo a jjm et Lachaussette pour leur belle performance avec un cyberkart toujours dans les bons coups

    Bravo a tous soirée super sympa

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  • Elle en mériterait presque son championnat cette Aquila :euh2:non! j'ai dit non...non..euh...ouais faut voir...pourquoi pas...

    RacingFR.com : Membre n°32800 - Inscrit le 29-09-08 - 14 886 messages

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  • Honnêtement je ne la trouve pas géniale pour ce qui est de la vue sur les côtés avec ces passages de roues qui cache tout.

    C'est malheureusement le cas de tous les protos.

    Ca demande pratiquement de connaitre les circuits par coeur, car certains virages se prennent effectivement "à l'aveugle", mais j'adore vraiment ces catégories qui se prêtent bien aux courses d'endurance ;)

  • pas faux pepelow , mais je l'ai trouvée moins handicapante que l'id-r volkswagen par exemple.

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