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Je viens de corriger, j'avais pas vu la boulette
Mercredi 18 Septembre 2019, 21:00 – 22:30
Sítio do Escampadinho, Mexilhoeira Grande, 8500-148 Portimão, Portugal
24 participants, 4 indécis et 1 ne participe pas
Date de fin: 18 septembre 2019 à 21:00Je viens de corriger, j'avais pas vu la boulette
Bonjour à tous !!! livrée pour la semaine prochaine !
bon, vu comme ça s'est rempli au dernier moment pour hier soir, je vais garder espoir pour cette manche ci
je viens d'essayer aussi ,y'a pas a dire c'est du brutal
et tout ça pondu au pif, sans tester
y'a pas a dire t'es une épée
Bonjour,
J'aimerais participer avec la numéro 22 (seule livrée que je possède).
au plaisir
PY
Bonjour,
J'aimerais participer avec la numéro 22 (seule livrée que je possède).
au plaisir
PY
hello l'ami enfin un peu plus de belge une fois
n'oublie pas d'aller dans la rubrique inscription d'abord RaceRoom - Challenge Porsche - Inscriptions
une fois accepté:
il faut gérer ça participation sur l'évènement de la course :
Event
RaceRoom - Challenge Porsche - Manche 2
Challenge.png
RFRO vous invite à une course Open RaceRoom
Informations Générales
Date de la course
Mercredi 18 septembre à partir de 20h30 (essais)
Circuit
Portimao - Grand Prix
Categorie
Porsche 911 GT3 Cup
Inscriptions - Réservations
…
Mercredi 18 Septembre 2019, 21:00 – 22:30
Sítio do Escampadinho, Mexilhoeira Grande, 8500-148 Portimão, Portugal
axxis278
voilà.
PS: Axxis tu vois je pense enfin au participation mdr
Bonjour,
J'aimerais participer avec la numéro 22 (seule livrée que je possède).
au plaisir
PY
Pour la livrée tu vas sur le super selecteur de damien tu clicks sur ta livrée et colles ici direct
intenable cette caisse ,j'arrive pas a comprendre là.
PORSCHE CARRERA CUP CLASSIC difficile et fun + bon control .
PORSCHE 911 GT3 CUP qui je pense devrais être plus efficace, elle est difficile et en plus incontrôlable .
je pense rouler a 50 kmh pour être sur.
franchement pour moi c'est un raté cette caisse.
vous avez pensé à ne pas utiliser vos anciens setup ? les physiques ont été refaites 2 fois cette année, donc faut repartir de 0
(je précise que je l'ai pas encore testée sous cette version)
ha ok ,je vais regarder ça. merci
ceci dit, je sais pas si le jeu reprend le dernier setup utilisé sur une voiture lorsque tu changes de circuit je crois qu'il repart sur le setup par défaut
ceci dit, je sais pas si le jeu reprend le dernier setup utilisé sur une voiture lorsque tu changes de circuit je crois qu'il repart sur le setup par défaut
les anciens setup sont une horreur faut vraiment repartir d zéro et moi qui adorait la oiture lors du championnat ici avec la nouvelle maj je ne la comprend plus j'ai vraiment du mal pffff
j'aurai pas le temps de tester ce soir puisqu'il y a une course mais je verrai pendant le w-e
bon, j'ai retenter avec le set par default ,c'est une savonnette ,mais en touchant au setup j'arrive a géré .
j'ai juste descendu la barre anti roulie a l'arriere de 3 clic et les freins a 85 %
Je vais aller tester ça ce soir :
De mon souvenir après patch j'avais adoré et en même temps l'avais trouvé plus difficile que les patchs précédents.
Je vais voir ce que j'en pense après m'être rafraîchi la mémoire, mais si ça glisse, sous-vire, survire et demande un contrôle de tous les instants, c'est bien une Cup.
si ça glisse, sous-vire, survire et demande un contrôle de tous les instants, c'est bien une Cup.
Ce comportement, avec un peu (beaucoup en ce qui me concerne) d'entraînement on fini par s'y habituer.
Par contre, là ou c'est très compliqué pour moi, c'est le freinage.
Je bloque presque systématiquement les roues à chaque freinage, sauf à freiner très (trop ?) tôt et encore en étant très précautionneux.
C'est vraiment la seule voiture du jeu qui me pose autant de problèmes à ce niveau.
Et j'ai fait comme fredy, j'ai essayé de faire varier le pourcentage de pression de frein : rien n'y fait