G-Drive et TDS Racing font appel de leur disqualification! Suite au prochain épisode...
Les 24h du Mans
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J'aime mes recommandation YouTube des fois :
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Top en effet, merci
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Les 24H ont laissé des grosses traces, et pas des belles, chez beaucoup d’observateurs si ce n'est de concurrents (Lotterer a quand même dit que les privés étaient traités comme de la merde par l'ACO !). Graham Goodwin, de DailySportsCar, recense 10 points à revoir vite pour remettre la discipline sur les rails :
http://www.dailysportscar.com/2018/06/25/loo…bout-again.html
Difficile d'aller contre la majorité de ces constats.
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Il y a un live Youtube avec commentaires FR pour le Mans classic 2018.
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Les groupes C vont bientôt partir. Tour de formation en cours.
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elles ont vraiment de la Gueules ces Gr C ça change des laideurs LMP1 et LMP2
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Du coup j'ai vu un peu des jaguar et des groupes C, ça a l'air vachement bien et les pilotes ne font pas semblant
Merci beaucoup pour le lien des lives teddy37
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Nous, les groupe C, on ne les a même pas entendues car arretes dans les bouchons, à chercher à rallier le Parking Rouge, dont les accès étaient complètement bloqués par les farces de l'ordre...
On a fini par suivre l'itinéraire vers le parking gratuit (devant lequel on était déjà passé ) et s'y garer !!
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@teddy37 merci pour la vidéo
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Pareil Ch4rlie, deux heures de bouchons pour accéder au parking jaune, un peu dégouté même si j'ai pas raté la GT-One heureusement, de justesse
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bon bah maintenant il faut attendre 9h45
Mais si ça permet d'avoir des bons présentateurs et un réalisateur au top... Je signe de suite car j'ai vraiment pris beaucoup de plaisir
...Et ils m'ont permis d'obtenir le WAF pour dans 2 ans
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Et ils m'ont permis d'obtenir le WAF pour dans 2 ans
ça c'est le plus important ....
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Moi j'ai obtenu le WAF à la dernière minute, donc j'ai fait l'aller-retour dans la journée, c'était un peu trop speed du coup. Déjà plaisant mais à refaire dans de meilleures conditions...
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Accord verbal avec madame : dans deux ans on se prend des places avec le petit.
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Moi j'ai obtenu le WAF à la dernière minute, donc j'ai fait l'aller-retour dans la journée, c'était un peu trop speed du coup. Déjà plaisant mais à refaire dans de meilleures conditions...
Un bon plan (fait par les copains qui étaient sur place) c'est le camping sur l'aire de Maison Blanche car tu es à 2 pas de la butte avec des acacias pour regarder le freinage du raccordement à l'ombre, et en plus tu prends la tribune Motul (celle du raccordement) et là c'est le top. Il se passe souvent beaucoup de choses sur les 2 S du raccordement surtout dans les derniers tours quand c'est serré. Selon les courses ça peut être sport les dépassements à cet endroit.
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Sinon, on en parle du magnifique double-crash de Carlos Tavares ?
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http://www.autonewsinfo.com/2012/07/08/le-…lote-53891.html
quel boulet surtout
bousiller des voitures de cette classe, d'une époque révolue qui fait toujours rêvé avec autant de maladresse... son retour en piste en accélérant dans l'herbe vraiment débile, en plus il repart sans même aller voir le pilote qui est sorti à cause de lui
la classe
heureusement il y avait des grands pilotes présents
http://www.lemansclassic.com/language/fr/di…ueurs-en-piste/
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Par contre ton article date un peu, il est passé de chez Renault à PSA entre temps
Ça n'enlève rien à ton message avec lequel je suis bien d'accord.
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oui c'est pour le titre que je l'ai mis
Carlos Tavarez un fin pilote !
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