Les 24h du Mans

    Excellent...j'ai toujours cru à une évolution vers l'hydrogène; reste a développer l'extraction de ce gaz avec (beaucoup) moins d'énergie et et un énorme pas sera fait pour quasi tout les transports terrestres. Les 24 heures devraient être un bon tremplin médiatique.

    Comment combler le silence éternel de cet espace infini? Alexandre Astier (l'exoconférence)

    Il n'y aura pas 60 voitures au départ des 24H du Mans 2019 mais... 62 ! L'ACO a annoncé que 2 stands provisoires seraient installés à la place d'un espace libre entre le bâtiment de la direction de course et le bâtiment des stands à proprement parler. Les deux voitures sélectionnées pour occuper ces stands sont les 2 premiers suppléants : l'Oreca 07 de High Class Racing et la seconde Ligier JSP217 de United Autosport. Deux équipes, il faut le dire, qui méritaient très largement leur place et dont l'absence de la liste initiale avait fait couler pas mal d'encre chez les fans.

    Quand l'ACO fait nawak il faut le dire, mais soulignons également quand ils font des trucs biens, et cette extension de sélection en fait partie. Le plateau LMP2 n'en sera que plus relevé !

    Gentil Membre RFR n°4 063 - Depuis le 23 janvier 2006 - Modérateur GT, Tourisme et Endurance - 8 179 messages

    Le circuit est homologué pour 66 concurrents donc on peut encore pousser un peu. A Daytona, c'est plus d'un concurrent par 150 mètres : heureusement qu'il y a de longues lignes droites :D

    Gentil Membre RFR n°4 063 - Depuis le 23 janvier 2006 - Modérateur GT, Tourisme et Endurance - 8 179 messages

    VANDOORNE remplace BUTTON!

    "La nouvelle est assez inattendue, mais pas dénuée d'intérêt. S'il apparaissait toujours plus clair que Jenson Button ne serait pas au départ des prochaines 24 Heures du Mans sous les couleurs de SMP Racing, son absence a été confirmée ce jour, le team officialisant... Stoffel Vandoorne pour le remplacer ! Le pilote belge va donc effectuer ses débuts dans la Sarthe au volant de la BR1-AER LMP1, avec Vitaly Petrov et Mikhail Aleshin pour équipiers. Mieux, Vandoorne sera déjà de la partie lors des 6 Heures de Spa.

    Jenson Button a expliqué son retrait par sa volonté de passer plus de temps avec sa fiancée, qui est enceinte, décision d'autant plus simple à prendre que les LMP1 privées ne sont pas en mesure de concurrencer les Toyota au classement général.

    De son côté, Stoffel Vandoorne semble être heureux de cette double opportunité... Le pilote belge aurait déjà pu remplacer Button lors des 1000 Miles de Sebring, mais le team lui avait préféré Brendon Hartley, dont certains annoncent le passage prochain dans les rangs de Toyota, en remplacement de Fernando Alonso. A suivre..."

    (article complet: http://www.speedactiontv.be/Stoffel_Vandoo…s_-26472-1.aspx )

    Connaissant un peu les animaux, pour l'instant je préfère dire que les Toyota seront ralenties à la Journée Test du dimanche 2 juin.

    Gentil Membre RFR n°4 063 - Depuis le 23 janvier 2006 - Modérateur GT, Tourisme et Endurance - 8 179 messages

    Message modifié 2 fois, dernière modification par Steve McQ (23 mai 2019 à 10:49).

    Maintenant qu’ils ont leur titre en poche, ils seront peut être d’accord pour que les cartes soient rebattues... :hihihi:

    Par contre, ça risque d’ajouter de l’aléas pour la bataille finale entre les 2 voitures sœurs ;)

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    Ch4rL1E a écrit :

    Maintenant qu’ils ont leur titre en poche, ils seront peut être d’accord pour que les cartes soient rebattues... :hihihi:

    Tu parles ... Entre une victoire aux 24h du Mans et un titre de champion du monde, je pense qu'ils ne mettent par beaucoup de temps à choisir ... Fait le test de demander autour de toi qui connait les 24h du Mans et qui connait le WEC, il y aura une sacrée différence.

    D'un point de vue "renommé" (et donc accessoirement "vente"), une victoire aux 24h du Mans a bien plus d'importance qu'une titre en WEC.

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

    Quand je suis allé voir le WEC à Francorchamp, des gens me disaient : tu vas voir quoi ? C'est des courses ou il y Alonso, ah c'est des F1 ? Après ça, je renonçais à expliquer plus loin......

    Membre depuis 02/01/2007. Win 11 64 bits.I5 13600K. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR5 . Simucube 2 Pro. Pimax 8k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

    Ford-2019-Le-Mans-Celebration-Liveries.jpg

    Ford fait dans la diversité des couleurs pour les 24H du Mans 2019, dernière course WEC du programme usine Ford GT. Et c'est plutôt réussi :)

    Gentil Membre RFR n°4 063 - Depuis le 23 janvier 2006 - Modérateur GT, Tourisme et Endurance - 8 179 messages