Les limites Pcars sont les mêmes 2 ROUES à l'intérieur de la ligne blanche
passer en dehors te fait prendre un cut ( pénalité 1/2/3s) que tu peux l'annuler en décélérant nettement ( mieux faut freiner d'ailleurs )
Comment Pcars fait pour annuler
il calcule le tps hors piste et le temps de décélération dés qu'il l'enregistre quand il rentre dans sa marge de tolérance -0.200 il annule la pénalité ( on peut DONC gagner 0.200 en annulant "bien" son cut cad que si tu passes 1s hors piste à 0.800 de tps rendu il annule)
a cela il faut rajouter le temps gagner car on peut rentrer et sortir plus fort!!!!
prenons l' ex en qualif
le record du secteur 1 avec cut 18.721
le record du secteur 1 sans cut 19.181
gain= 0.360 dont 0.131 de gain ( annulation bien faite!!) et 0.229 de gain pour avoir pu rentrer et sortir plus fort
donc quand on commet un cut involontairement y a pas de problème, là ou le bas blesse c'est si le cut est volontaire!!!