Pour ma part j’ai essayé la 208 avec la quelle j’avais une feeling de malade et a l’arrivé je perdais 5-10 secondes suivant les spéciales alors que la fiesta elle est pour ma part très difficile à prendre en main dans le sinueux or elle est beaucoup plus efficace
Pour ma part la fiesta est largement plus efficace
Les hostilités ont commencé bonne chance à tous 
J'ai trouvé le moyen pour me croire rapide 
Faut faire les spéciales en premier comme ça tous les inters sont en vert 
C'est pas cool, car je suis parti après toi et je n'ai que du rouge
Un jour j'arriverai à faire un rally sans faire d'erreur et ce n'est pas sur celui ci. 4ES sortie de route, + de 15sec de perdues... Le reste surtout dans les premières étapes beaucoup de sous virage. Je pense que c'est du au fait de devoir passer les vitesse en manuel( suis un mec, je ne sais pas faire 2 choses à la fois
).
Sinon ça s'est pas mal passé et la power stage, corresponds à mon niveau. Donc pas de regret au moins pour celle ci.
Bon courage à tous car les yeux se croisent au bout d'un moment avec toutes ces bosses.
Je viens de finir le rallye d'Argentine et une seule chose à dire :
Si j'connaissais l'con qu'a rétréci les ponts !
Ça va que les R2 sont petites
Si j'connaissais l'con qu'a rétréci les ponts !
A propos de pont, j'ai fini sous un pont dans la 3 e
j'ai failli aussi dans la 5 je crois. J'ai sauté sur le frein, ça a commencé à basculer dans le vide, marche arrière et pfiou...sauvé !
Dans le genre erreur à la con, j'ai mis la Fiesta sur le flanc à environ 5 km/h dans une des premières spéciales 
Dans une épingle, je mords un peu la corde (composé uniquement d'une paroi rocheuse), elle bascule sur le flanc, je fais 3 mètres comme ça, la voiture s'arrête à 50 cm du ravins et se remets sur ses 4 roues 
Marche arrière et c'est reparti mais j'ai serré les fesses
J'aime pas les départementales
Je vais jamais sur les départementales
Ca me donne envie de mettre des torgnoles.......
C'est mon sentiment sur le rallye d'Argentine
Et j'ai fini dans un ravin après moultes têtes à queue et autres crevaisons, voire pénalités
A propos de pont, j'ai fini sous un pont dans la 3 e
Comme beaucoup pas fan de ce rallye, et en plus je me demandais comment j'aller caler douze spéciales dans mon emploi du temps chargé de la semaine. Bon, j'ai trouvé la réponse : à la 3e spéciale, après avoir mal commencé avec un faut départ, je tourne à droite au lieu de gauche... et finis sous un pont, dégâts irréparables
Ca va pas arranger mon piètre classement mais c'est pas le rallye que je regrette le plus de pas finir on va dire
Je viens de finir le rallye d'Argentine et une seule chose à dire :
Si j'connaissais l'con qu'a rétréci les ponts !
A toi aussi tu as eu le soucis du pont dans le 1er partiel de la 3 ou 4 je sais plus !
Je me fais avoir a tous les coups du coup fini dans le ravin avec une penalité 
Bon je confirme les dires, FIESTA au dessus sur ce rallye... Que je choisis au final.
J'avais vraiment un bon feeling avec l'ADAM, plus stable plus prévisible mais pour le coup il fallait "surpiloter" pour arriver à faire un temps "proche" de la FIESTA.
Faire un rallye avec la sensation de tout donner sans faire de temps, c'est ultra frustrant... Demandez à Sébastien OGIER!
Fini les 15 ans d'hégémonie française... 
Félicitation en passant à Ott TANAK pour sa consécration, il n'a pas démérité le sacre au vue de sa saison!
la fiesta est largement au dessus sur ce rally
A la sauvegarde après l'ES6, écran noir dans l'Oculus et ce message à l'écran ...
J'avais envie de faire ça 
Pis après je me suis dit qu'un jeu Codemasters sans problèmes/oublies/bugs/crashs (ne rayez pas la mention inutile ... il n'y en a pas), ça ne serait pas un jeu Codemasters 
Heureusement pour eux, après redemarage du jeu, je suis bien, arrivé dans l'ES7 ...
Bon je viens de finir tout ca, et c'était vraiment tendu, ca se passait bien jusqu’à l'ES 8, 2 crevaisons dedans et j'ai du enchainer la spéciale suivante avec un pneu éclaté (j'avais pris qu'une roue de secours) 
Sur la 11 j'ai fait un travers de porc (sel, poivre) ou j'ai failli me mettre au tas, je me suis rattrapé in extremis 
un peu plus et j’atterrissais dans le ravin et c'était fini pour moi 
Premières recos de ce rallye que je ne connais quasiment pas et ce que je peux dire c'est que ça va pas être simple.
Perso, plus je roule sur ce rallye, plus je l'aime C'est peut-être même mon rallye terre préféré maintenant, surtout depuis que je peux enfin jouer à ce DR2.0 en VR Il faut vraiment trouver un rythme est une fois qu'on l'a trouvé, c'est le pied 
