Salut,
1 - la question est peut-être 'c' mais je souhaite savoir si c'est possible de copier des pistes du dossier AC dans ACC ?
2- des Mods de nouvelles pistes est-ce prévu ?
Salut,
1 - la question est peut-être 'c' mais je souhaite savoir si c'est possible de copier des pistes du dossier AC dans ACC ?
2- des Mods de nouvelles pistes est-ce prévu ?
Salut
- Non, le jeu n'est pas moddable.
- Non, le jeu n'est pas moddable
Voilà
et sinon, est-ce qu'il est modable ?
Par contre si il devient "add-on-able" ... ca pourrait faire un carton
et sinon, est-ce qu'il est modable ?
ACC est mieux que AC ?
sur quels point ?
mis à part que l'un est modable et l'autre pas.
merci
difficile de les comparer juste avec le mot "mieux"
ACC est exclusif GT3 et est très pointu en termes de simulation, ce qui est rendu possible je pense justement par cette spécialisation, alors que AC est plus généraliste (voitures street, gt, vintage, etc)
le feeling de ACC est très fin, expert je dirais, on a la sensation d'y être vraiment, même si on a pu être gêné par les pb techniques de sa sortie précipitée
les gt3 sont pour moi supérieures à celles de AC on sent mieux le poids, l'inertie principalement et les sons sont plus fouillés
Mais dès que je prends une vintage, une open wheel ou un mod de renom je relativise et là AC reprend la main, surtout avec le shader patch et sol (même si pas de gestion du mouillé comme sur ACC)
si tu aimes les GT3 et que tu as une bonne config : ACC
si tu aimes la variété et un excellent niveau d'ensemble : AC
donc les deux
AC c'est un peu le généraliste qui fait tout bien (GT, vintage, proto, groupe C)
mais si je veux rouler en groupe5, dtm, wtcc... : Raceroom et GT3 : ACC
J'ai deja Raceroom et AC, je peu donc me passé de ACC.
mais j'ai pas encore essayé les mod sur AC
merci de ces precisions
Sur AC, il y a aussi le plaisir d'utiliser la boîte manuelle. Et le track Ir fonctionne parfaitement bien.