J’y serai bien retourné faire des tours demain soir mais je viens de recevoir mémoire carte mère et processeur, du coups priorité au montage et à la réinstallation ce week-end.
Avec un peu de chance, samedi soir ?
Mardi 1 Octobre 2019, 20:15 – 23:55
6 participants, 1 indécis et 3 ne participent pas
Date de fin: 1 octobre 2019 à 23:17J’y serai bien retourné faire des tours demain soir mais je viens de recevoir mémoire carte mère et processeur, du coups priorité au montage et à la réinstallation ce week-end.
Avec un peu de chance, samedi soir ?
Samedi soir ce ne devrait pas être possible pour moi, par contre là, tout de suite, j'y retourne
En parlant d'angle de rotation, tu règles quoi au juste ? J'ai essayé plusieurs paramètres et cela n'a rien changé....
Bon, avec un peu d'habitude je fais un burn pour sortir du garage et un 3-1 brutal pour prendre l'épingle. Ca marche pas à tout les coups mais quand çà passe c'est la classe
En parlant d'angle de rotation, tu règles quoi au juste ?
Dans les réglages voiture du garage, en dessous de ceux de la boite de vitesse de mémoire, tu peux choisir la crémaillère de direction pour avoir plus ou moins de braquage
Oui je crois que c'est ce que j'avais touché sans trop voir de différences. Je re-essaerai ce soir. Merci
Dans le garage c'est "Wheel Range", en le mettant à 612 l'épingle se passe très bien. Je n'ai pas essayé en montant à 90.
Dites, elle est réaliste cette voiture ? Je viens d'enchaîner des tours de la Nordschleife en 6'O2"xx en setup de base, sans même pousser le turbo. Ca me met dans mes temps avec la Senna et 30s plus rapide que la Porsche 962 groupe C. C'est crédible çà ?
Je ne sais pas si c'est cohérent mais plus de 600 chevaux pour moins de 900 kgs ça ne me paraît pas déconnant en temps au tour
Perso je trouve qu'elle a bcp (trop) de grip...
je trouve la celica GTO plus "logique"
Dés que j'ai un moment, je relancerai le serveur, en y ajoutant la Toy et l'Audi.......................histoire de
Excellente idée philou , autant l'Audi, bof que la Toyota est très sympa. Avec les trois il va y avoir moyen de brûler de la gomme
Perso je trouve qu'elle a bcp (trop) de grip...
je trouve la celica GTO plus "logique"
C'est un peu ce que je me disais aussi en fait.....
La Senna fait 800cv,mais elle pèse 1500kg...
rajoute la subaru aussi ! multiclasse
En fait la Toy n'est pas du même calibre que la BM dans le jeu. Elle lui rends près de 50km/h en pointe, elle est moins nerveuse et surtout elle est beaucoup, beaucoup plus délicate, surtout en setup de base.
En plus, elle est bien plus sensible à la corrosion........