rFactor 2 - Porsche Cup S397 @ Canadian Tire Motorsport (Mardi 10 Décembre 2019, 20:30 - 23:30)

Date

rFactor 2 - Porsche Cup S397 @ Canadian Tire Motorsport

Tue, Dec 10th 2019, 8:30 pm - 11:30 pm

Participants

13 participants, 4 undecided and 6 do not participate

Closing Date: Dec 10th 2019, 11:23 pm

  • Rappel de quelques règles importantes


    • Il s'agit d'une course OPEN ouverte à tous les pilotes adhérents ou pas.
    • Merci de lire le règlement de la ligue avnt de venir rouler sur nos serveurs >>>>>ICI<<<<<<.
    • Il est conseillé de venir sur Discord le soir de la course.

    Déroulement de l'épreuve

    • Qualifications : 21h00 - 21h 15 (Durée : 15 minutes)
    • Warmup : 21h 15 - 21h 20 (Durée : 5 minutes)
    • Course 1 : 21h 20 - 21h 40 (Durée : 20 minutes)
    • Qualifications 2 : 21h45 - 22h 00 (Durée : 15 minutes)
    • Warmup 2 : 22h 00 - 22h 05 (Durée : 5 minutes)
    • Course 2 : 22h 05 - 22h 25 (Durée : 20 minutes)


    Paramètres courses

    • Heure de départ dans le jeu : 14h00
    • Type de départ : Départ Lancé
    • Aides autorisées : Embrayage auto
    • Arrêts aux stands : Libre
    • Relance serveur : 2 maxi et avant la mi-course
    • Dégâts : 50%
    • Gommage piste essais : Préenregistré/statique
    • Gommage piste course : Préenregistré/dynamique


    Météo


    Course
    Départ
    2/5 de la course 3/5 de la course 4/5 de la course Fin
    Moment de la journée Après-midi Après-midi Après-midi Après-midi Après-midi
    Ciel 2n4g.jpg
    2n4g.jpg
    2n4g.jpg

    mhnh.jpg


    mhnh.jpg
    Probabilité de pluie 0% 0% 0% 0% 0%
    Humidité 60 % 60 % 60 % 66 % 66 %
    Température 28° 27° 27° 25° 25 °
    Vitesse du vent 15 Km/H 15 Km/H 10 Km/H 15 Km/H 15 Km/H
    Direction du vent Sud Sud Sud-Ouest Sud-Ouest
    Sud-Ouest


    Paramètres serveur


    • IP serveur : 91.121.118.157
    • Nom de la session : RFRO-Open
    • Mot de passe hotlap : RFROpen

    Résultats et Classements

    48159130297_06db6db066_o.jpg


    Podium course 1
    :1er:  Jack_7
    :2e: FoXy_85
    :3e:  Crazy



    RFRO Endurance - 1000Km Series

    i5-6600K - GTX 1060 6gb - Oculus Rift CV1 - Gametrix KW908 - G27

  • Outch ! Cette auto sur ce circuit, sportif !

    Membre depuis 02/01/2007. Win 10 64 bits.I7 7800X. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR4 . Simucube 2 Pro. Pimax 5k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • on est des sportifs non ?


    en plus c'est pas grave si on casse l'auto...

    RFRO Endurance - 1000Km Series

    i5-6600K - GTX 1060 6gb - Oculus Rift CV1 - Gametrix KW908 - G27

  • Même cardiaque, je serais là avec beaucoup de plaisir !!!

    Membre depuis 02/01/2007. Win 10 64 bits.I7 7800X. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR4 . Simucube 2 Pro. Pimax 5k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • Steph, tu y es attendu aussi !

    Et puis c'est quasiment St Nicolas, à cette date !

    Membre depuis 02/01/2007. Win 10 64 bits.I7 7800X. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR4 . Simucube 2 Pro. Pimax 5k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • Qui c'est ce Nicolas ? Un barman ?

    Ce serait marrant qu'il y ait aussi la 911 Cup d'Enduracer sur cet open :siffle:

    Membres : 5, depuis 1964

  • juste pour dire que je vient de test la 911 Cup d'Enduracer sur ce circuit et franchement le combo est superbe! :+:

    mini_200107053305239773.png632.png

  • Salut,

    çà me tente, alors je vais déjà commencer à m'entrainer dès que j'ai reçu mon volant (fin de semaine au maximum) et je confirme mon inscription si je ne suis pas trop loin de vos meilleurs temps.

    En attendant je viens d'acheter la cup. Au fait quelle différence entre cette porsche 911 cup et la GTR ?

    merci

    CPU 8700k 4.5 -GPU RTX 2080- Ram 32 Go - Direct Drive : Simucube 2 Sport - Volant Simart à fil - box button- 1- Samsung 32' -2K - 1- Samsung 32' 1920*1080 - Stand cockpit : en profilé Alu - version Racing-Flight - Pédalier : Fanatec ClubSport V3.


    http://automobilista-2.cd91.eu/

  • La Cup, c'est la version utilisée pour la coupe Porsche Cup. Voiture créée par Porsche et prévue uniquement pour celà.

    Freins en acier, aucun réglage possible (ou très peu !) et comportement très typé "sac à dos". Elle coûte moins cher à l'usage qu'un autre modèle de la marque. Faut aimer le comportement, éviter de rentrer les vitesses à haut régime, les freinage de trappeur etc...

    Elle est exigeante en terme de pilotage mais gratifiante une fois qu'on a compris le principe. Elle fait +/- 450 ch.

    Membre depuis 02/01/2007. Win 10 64 bits.I7 7800X. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR4 . Simucube 2 Pro. Pimax 5k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • Le RSR quand à elle est une voiture de course spécifiquement développée pour l'endurance avec notamment un moteur central (et oui !!!! même chez Porsche). Avec son aéro très poussée, son chassis hyper rigide et ses multitudes de réglages, elle n'a rien à voir avec la Cup qui est elle, comme dit plus haut, bien plus proche du modèle de série.

    La GT3, elle, est un intermédiaire entre les 2 en quelque sorte avec plus d'aides au pilotage (ABS et 2 TC je crois)