clark10 a débuté un nouvel événement :
clark10
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Mardi 10 Décembre 2019, 20:30 – 23:30
13 participants, 4 indécis et 6 ne participent pas
Date de fin: 10 décembre 2019 à 23:23clark10 a débuté un nouvel événement :
clark10
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Course | Départ |
2/5 de la course | 3/5 de la course | 4/5 de la course | Fin |
Moment de la journée | Après-midi | Après-midi | Après-midi | Après-midi | Après-midi |
Ciel |
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|
|
||
Probabilité de pluie | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
Humidité | 60 % | 60 % | 60 % | 66 % | 66 % |
Température | 28° | 27° | 27° | 25° | 25 ° |
Vitesse du vent | 15 Km/H | 15 Km/H | 10 Km/H | 15 Km/H | 15 Km/H |
Direction du vent | Sud | Sud | Sud-Ouest | Sud-Ouest |
Sud-Ouest |
Podium course 1 |
Jack_7 |
FoXy_85 |
Crazy |
Outch ! Cette auto sur ce circuit, sportif !
on est des sportifs non ?
en plus c'est pas grave si on casse l'auto...
on est des sportifs non ?
Ah ? Alors ......................
Oui mais nos petits vieux , ils sont cardiaques
Pffffttttttt
Même cardiaque, je serais là avec beaucoup de plaisir !!!
Steph, tu y es attendu aussi !
Et puis c'est quasiment St Nicolas, à cette date !
Qui c'est ce Nicolas ? Un barman ?
Ce serait marrant qu'il y ait aussi la 911 Cup d'Enduracer sur cet open
j'avais pas dans l'intention d'acheter la Porsche Cup S397
je vais y réfléchir
Si c'est ce Nicolas ? Un barman ?
Ce serait marrant qu'il y ait aussi la 911 Cup d'Enduracer sur cet open
a oui pourquoi pas
clark10. Attention il y a un update sur Canadian Tire Motors.
juste pour dire que je vient de test la 911 Cup d'Enduracer sur ce circuit et franchement le combo est superbe!
présent
stish ta acheter rF2 et la porsche ? lilian7688 tu vient ?
viendez du coté obscur
Salut,
çà me tente, alors je vais déjà commencer à m'entrainer dès que j'ai reçu mon volant (fin de semaine au maximum) et je confirme mon inscription si je ne suis pas trop loin de vos meilleurs temps.
En attendant je viens d'acheter la cup. Au fait quelle différence entre cette porsche 911 cup et la GTR ?
merci
La Cup, c'est la version utilisée pour la coupe Porsche Cup. Voiture créée par Porsche et prévue uniquement pour celà.
Freins en acier, aucun réglage possible (ou très peu !) et comportement très typé "sac à dos". Elle coûte moins cher à l'usage qu'un autre modèle de la marque. Faut aimer le comportement, éviter de rentrer les vitesses à haut régime, les freinage de trappeur etc...
Elle est exigeante en terme de pilotage mais gratifiante une fois qu'on a compris le principe. Elle fait +/- 450 ch.
Le RSR quand à elle est une voiture de course spécifiquement développée pour l'endurance avec notamment un moteur central (et oui !!!! même chez Porsche). Avec son aéro très poussée, son chassis hyper rigide et ses multitudes de réglages, elle n'a rien à voir avec la Cup qui est elle, comme dit plus haut, bien plus proche du modèle de série.
La GT3, elle, est un intermédiaire entre les 2 en quelque sorte avec plus d'aides au pilotage (ABS et 2 TC je crois)