DIY - Pédalier hydraulique de mame13fr

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  • Hello à tous,

    Ce pédalier est une tuerie !!! Et je dis pas ca parce que c'est moi qui l'ai fait !! (enfin un peu quand meme) :)

    Le ressenti est pas mal du tout, pour l'embrayage je suis arrivé a quelque chose de très bon avec les ressorts.

    La course et la dureté sont réglables.

    A revoir :

    - Il me manque juste un autre ressort sur la pédale elle même pour qu'elle remonte un peu plus vite.

    - Le récepteur d'embrayage coulisse sur 2 tiges fileté, du coup c'est un peu bruyant,

    Le frein est super bien, au final, j'ai mis une plaque de métal entre les mâchoires de l'étrier (comme un disque en fait) et ca va très bien.

    C'est du très très costaud (à condition d'avoir des joints corrects sinon....)

    La course est réglable.

    Je fonctionne avec de l'eau de refroidissement, c'est assez gras, anti rouille, faudra juste penser à faire une vidange tous les 2 ans (comme dans une vrai caisse ....)

    l'accélérateur, bon je suis pas dépaysé, c'est une pédale de BMW, rien de bien fou. aucun réglage possible, (pour le moment...)

    A revoir :

    -Je vais juste essayer de supprimer le "cran" kickdown car j'aime pas.


    Bref, mon Fanatec V3 quasi neuf avec son brake performance neuf sont retournés dans la boite, prochainement en vente :)

    Merci de m'avoir suivi !! ;)

    MSI GT63-8RG, I7 8750H, 16go de RAM, GTX1080 8Go, HP Reverb

    TS-PC Ferrari, pédalier hydraulique DIY, boite manuelle SHH, cockpit Motedis, 4 bodyShaker, FAM hydraulique DIY

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  • ouh ! ce teasing de fou, c'est une invit pour faire tester aux copains du coin :B

    ► La liste de mes tutos 

    Gseat à presssion, harnais 2DOF, Simucube 1 mige normal, CSP V3, TH8RS moddé, FaM loadcell, ThroneThumper, triple 24"

    ►Les impacts de la 5G ? doc en français exposition 24H/24 à des niveaux de rayonnement RF (+20 000 satellites braquant leur faisceaux sur la terre + stations relais au sol). Si vous ne voulez pas muter à seule fin d'avoir un frigo connecté, signez la pétition

  • ouh ! ce teasing de fou, c'est une invit pour faire tester aux copains du coin :B

    Ahahah, tu peux venir c'est volontiers :)

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  • Super pédalier ! et à ce prix c'est plus qu'une bonne affaire, ceux vendus en commerce coûtent un bras ^^

    Est ce que tu pourrais faire un récapitulatifs ou un tuto ? ou au moins une liste avec les liens de toutes les pièces que tu as acheter ?

  • Merci a tous :)

    Je n' ai rien fait de particulier que d imbriquer des pièces.

    Je suis beaucoup plus impressionné par ceux qui font les pièce eux même :)

    Oui dès que j' ai un peu de temps je met les liens.

    Mais y a déjà les provenances des pièces sur le premier post :)

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  • Bon... La fixation des pédales n étaient pas au top, du coup j' ai plié les supports a force de taper sur les freins et l embrayage...

    WZq33.jpg

    Du coup petite évolution pour que le support prenne sur toute sa surface...

    Je vous passe la coupe d un profilé et les repercage....

    Et hop voilà le résultat.

    Et en bonus, les pédales sont réglables indépendamment en avant ou arrière...

    bvqGg.jpg

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    Message modifié 1 fois, dernière modification par mame13fr (28 décembre 2019 à 22:24).

  • t'es une sacrée brute !! :dingue:

    voyez le résultat les gars, après seulement 1 semaine d'utilisation d'un pédalier hydraulique !!!

    cuisses.jpg

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  • non non...

    Je les ai déplié et ca ne devrait plus bouger.

    Dans le cas contraire, je souderai par dessus une plaque d'acier et là même un éléphant ne la pliera pas :)

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  • t'es une sacrée brute !! :dingue:

    voyez le résultat les gars, après seulement 1 semaine d'utilisation d'un pédalier hydraulique !!!

    cuisses.jpg

    Tu dis ca en rigolant, mais je t'assure que la jambe gauche me fait mal lors d'une longue session...

    J'ai peut être mis l'embrayage trop dure... :LOL:

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  • J ai changé les ressorts de mon Récepteur d embrayage. Le feeling est nettement mieux.

    Pour info avant j avais mis des ressort de vérin hydraulique de capot....

    Maintenant faudrait que je supprime le filetage a l endroit où le récepteur coulisse, histoire que ça fasse moins de bruit...

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  • Ah ! encore des améliorations, cool !!

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  • Oui et c'était la dernière !!!

    Le pédalier est au top, réglable dans tous les sens, facile à concevoir, ultra solide, très peu de plastique, moins de 400 euros, ...

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  • Salut, super ton pédalier.

    Je me suis permis de te piquer l'idée de l'hydraulique pour le frein (ainsi qu'à Lebois).

    Par contre j'ai dû louper quelque chose, tu as un capteur de 1000 ou 3000PSI pour le frein? Avec un MC Ø0.7 c'est bien ça?

    Le 1000PSI ne suffit pas?

  • hello.

    J ai un 3000.

    Et oui un 1000 aurait largement suffit en fin de compte.

    Pour l embrayage j ai mis un 500 et un 200 aurait largement suffit aussi... :)

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  • Ok merci bien pour l'info, je vais peut être partir sur un 1000psi pour le frein alors.

    Côté embrayage pour le moment je vais rester sur le système potentiomètre comme pour l'accélérateur, on verra ce que ça donne.

  • Suit les précos de mame13fr qui a testé, c'est mieux !

    En choisissant bien la gamme de fonctionnement, ça améliore la précision des mesures.

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