- Official Post
Petite question, pour supprimer les mini vibrations en ligne droite (surement du aux asperités du circuit) il faut intervenir sur quel paramètre?
rF2 - Réglages FFB pour simucube 1
-
-
non rien
-
Petite question, pour supprimer les mini vibrations en ligne droite (surement du aux asperités du circuit) il faut intervenir sur quel paramètre?
quel circuit et quelle voiture pour se rendre compte ?
-
evolm joue avec le damping, monte le à 1,50% par exemple si tu l'as à 0 et module le suivant ton ressenti. Tu peux aussi jouer sur le reconstruction filter. Je le mets assez haut pour ma part avec RF2 qui a un rendu très brut teste à 7 ou 8 et redescend ou pas suivant ton ressenti...
PS : pourquoi cherches tu à supprimer ces vibrations, c'est ce qui rend le circuit plus vivant je trouve ?
-
- Official Post
Ipod sur le champ de la semaine prochaine : Tatus sur Suzuka
J'utilise le réglage de Ipod donc mon damping est déjà à 1.5%
Je testerai ton reconstruction filter
Oui c'est bien pour l'immersion mais c'est désagréable à long terme et ca fait vibrer un peu mon bureau ce qui fait du bruit avec mon gamin qui dort à côté
-
ca le fait des les premiers metres ? ou apres blocage de roue ?
-
- Official Post
euh non tout le temps. Je ne bloque jamais mes roues
-
Es-tu sur de ne pas faire de plat sur tes pneus ??
-
- Official Post
Je sais que c'est un gros point noir que j'avais sur le G27. très rapidement ca devenait insupportable et ce n'était pas paramètrable
Mais la sur mon DD c'est des minis vibrations dès le départ donc avant tout freinage.
Déjà en prenant vos valeurs je les ai réduites. avant dès que le volant était droit, ca vibrait partout.
-
Bonjour,
Hervé45 , Mixer49 , Stef Bord
Les réglages postés sont-ils toujours d'actualité où ont-il évolués en fonction des mises à jour ?
Mixer49 maintenant avec RF2 je comprend l'intérêt de mettre 100% de puissance sous Simcube.
PS : comment faites vous pour citer quelqu'un avec un @et une fenêtre bleu ?
-
Tu tapes @sur ton clavier et fais suivre le nom du membre du forum.
Pour le Simucube 1,ceci est le dernier utilisé quand j'avais le SC1 :
Bien régler les 5 premières lignes comme sur cette image,très important:
-
vraiment mixer49
Très surpris par tes réglages...
-
Merci mixer49 !
Je viens de tester la Porsche du pack endurance sur la Nordschleife de S397
Un pur régal !
-
Ipod Qu'est ce qui te surprend?
-
Maintenant je suis plutôt avec 75% dans simucube et 0.45 environ
100% c'est impossible pour moi car volant trop dur et des à-coups dans le volant
D'ailleurs j'arrive pas à rouler avec la Porsche supercup à cause de ces a-coups
J'ai moins de problème avec la Porsche GT3 ou la Ferrari gte
C'est un peu le reproche que je fais à rfactor 2.....trop d'à-coups qui gâchent le plaisir et je n'arrive pas vraiment à obtenir un ffb aux petits oignons
J'ai même essayé de baisser ça drastiquement "Steering torque capability":20..... A 15 puis 12 puis 2
15 semble être mieux
-
Herve45 j'ai adopté les réglages de mixer49 sous Simcube. La seule différence est une direction à 1440° .
En jeu mon Taux de braquage est à 50%
Je ne joue pas en VR donc j'ai laissé :
- 20% de lacet,
-100% de physique de la tête.
Le reste est identique à mixer49 .
Mon volant n'est pas dur du tout par contre il est extrêmement vivant.
-
mixer49 les 5 premières lignes ne sont elles pas reversées aux manettes et pas aux volants???
-
Oui, mais tout le monde ne le sait pas. Certains trouvent le FFB bizarre à cause de ça.
-
mes règlages perso :
et in game
pas tenir compte de la rotation du volant elle change en fonction de la caisse (la une p2 450°)
je joue avec un track ir
mixer49 , c'set ton taux de braquage qui me surprend...apres pas sure de l'influence mais bon (je crois que c'est pour les manettes)
