du fun et des trajectoires à bichonner j'adore !!!
rF2 - Tatuus Academie @ Suzuka (Mardi 11 Février 2020, 20:45 - 23:00)
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Date
rF2 - Tatuus Academie @ Suzuka
Mardi 11 Février 2020, 20:45 – 23:00
Suzuka, Préfecture de Mie, Japon
Participants
11 participants, 2 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 11 février 2020 à 20:45-
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Mise à jour de la météo
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philou
30 janvier 2020 à 20:55 A changé le titre de la discussion du forum de “rF2 - Tatuus Academie @ Suzuka - M2 (Mardi 11 Février 2020, 20:45 - 23:00)” à “rF2 - Tatuus Academie @ Suzuka (Mardi 11 Février 2020, 20:45 - 23:00)”. -
pour ceux qui on des DD Fanatec j'ai le FFB Multi en 80 peut être descendre a 79/78 a voir pour ce circuit
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Bah moi je suis à 85 mais ça dépend aussi de tes réglages fanatec
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Bah moi je suis à 85 mais ça dépend aussi de tes réglages fanatec
tu a quoi comme DD?
ci tu veut bien partager tes réglages pour test -
Je ne suis pas devant l’ordi de suite mais de mémoire ça ressemble à tes réglages avec par contre le overall ffb à 55 je crois. J’ai un dd2. J’essaye de te donner ça ce soir de façon plus précise.
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Alors je pense qu'on n'a pas le même firmware je suis en 670/38/9/ pour base, moteur et volant
Et j'utilise fanalab beta 1.24
Avec ça je suis comme suis:
SEN 55
FF 55
LIN on (ce qui évite les gros coups de ffb sur les vibreurs par exemple, beaucoup plus linéaire donc j'ai pu augmenter le FF
NDP 25
NFR 5
NIN off
INT 7
FEI 90
FOR 100
SPR 100
DPR 100
BF 85
Voilà donc avec les options en plus j'ai possibilité d'avoir un FF plus grand
Après in game je varie entre 100 (F4 tatuus) et 50 (nissan GT sur budh par exemple)
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Bon là après essai de course chargée en essence j’ai baissé le ffb à 0,65
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Autant je n’aimais pas du tout la première tatuus de silverstone, autant celle la me plaît nettement plus. J’ai pas encore bien compris son mode d’emploi ni comment la régler mais de base, elle est rigolote. Vivement la course ... mais y’a du boulot !
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Glorfind82 on a pas la même version je suis sur la 346
par contre tu dit "firmware je suis en 670/38/9/ pour base, moteur et volant" mais sur quel version?
670 pour le wheel base firmware
38 pour wheel base motor firmware
et le 9 correspond a quoi? ou c'est moi qui commence a
Alrischa oué beaucoup plus sympa que celle de Silverstone! par contre je suis a la rue -
LIN on (ce qui évite les gros coups de ffb sur les vibreurs par exemple, beaucoup plus linéaire donc j'ai pu augmenter le FF
je ne trouve pas ce paramètre sur mon dd1, pourtant sur iRacing il me serait d une grande aide lol
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ben on est deux Comme disait Tagada83 , aller chercher les derniers dixièmes , c’est pas évident .
Surtout que j’ai déjà l’impression d’être allé les chercher et que devant ça va bien plus vitemoi c'est pas des dixièmesc'est des secondes
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je ne trouve pas ce paramètre sur mon dd1, pourtant sur iRacing il me serait d une grande aide lol
il doit être sur la version beta 352 ou 356
tien du coup il pourra peut être dire ce qu'il en pense -
surtout que lorsque les furieux vont débarquer
onils seront certainement sous les 1.58 ou du moins 1.58.000 -
surtout que lorsque les furieux vont débarquer
onils seront certainement sous les 1.58 ou du moins 1.58.000clairement. J’irai digérer mes crêpes ce soir sur le serveur en seconde partie de soirée pour tenter de comprendre quelque chose. Tu es en set de base pour le moment?
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La première chose que j'ai faite est de descendre et durcir l'avant. C'est déjà beaucoup plus précis.
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il doit être sur la version beta 352 ou 356
tien du coup il pourra peut être dire ce qu'il en penseoui c’est ça. Alors je vais être un peu hors sujet. Je n’ai aucun problème. Le cloc a l’extinction ne m’inquiète nullement. Sinon pour moi meilleur ressenti et surtout la fonction linéarité me permet enfin de rouler sur les vibreurs.
Pour ce qui est du circuit j’arrive à être régulier mais j’ai du mal à descendre mes temps. On va travailler y a encore 10j
le comportement chargé en essence n’est pas complètement différent de à vide. Et sur 20 min pas vraiment d’usure gênante des pneus pour moi. -
le comportement chargé en essence n’est pas complètement différent de à vide. Et sur 20 min pas vraiment d’usure gênante des pneus pour moi.oui je viens de tester aussi, après méfiance au blocage de roue a l’épingle (virage 11, Hairpin)..les vibrations sont pas loin après, idem a l’épingle de fin.
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Oui on peut vite faire des plats sur les pneus
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