rF2 - Tatuus Academie @ Jerez (Mardi 10 Mars 2020, 20:45 - 23:00)

je risque d'être à la bourre ce soir

Au pire je ne ferais que la 2ème

A+

Bonne course à tous je ne serai pas là ce soir.

suite a une explosion pas loin de chez moi le weekend dernier j'ai eu des coupures internet cette aprem
et la pendants presque une heure
ils doivent intervenir sur le boitier qui se trouve au bas de l’immeuble de la fameuse explosion mais la police a bloquer le local ou se trouve le fameux boitier^^
hum... du coup je sait pas.....

hello

Une seule course pour moi ce soir, car fatigué.
Arrivé juste à temps pour les qualifs, top

Qualif: je sais plus combien mais bcp mieux que ce que je pensais
Course: sympa, arsouilles propres avec Crazy au debut et Solo à la fin (dommage qu'il n'y avait pas plus de tours )

Et sinon le gros truc qui me saoule: c'est ce moment ou l’écran se fige pendant 3 a 4s

Au début du 7eme tour, heureusement en bout de ligne droite du coup je monte sur les freins et quand l'image redémarre je suis dans le virage en 4eme
Pas de blocage de roue, pas de carton, ça redémarre....
Mais putain que ça me saoule, j'ai ce problème depuis mi décembre, je peux faire 4-5 séance sans problème et puis patatra

Bref c'était bien quand même, mais je suis crevé donc dodo
ça aurait été 2 manche de 20min, je crois que je restais

à la prochaine

bye

moi j’arrête la dommage, j'ai fait la première sans ffb avec le volant qui tremble du début a la fin

et a ça tu rajoute les tremblement des plat^^
FrC je tes juste vue en vrac et je tes vue frezz mais je me suis dit que c'etais moi avec mes problèmes de connexion je me suis même dit ca yé plus internet...
pour ca que j'ai hésiter a te double a ce moment je me suis dit que j'allait taper mais tu a rouler vite mon cochon pas réussi a te rattraper
@Lilian je compte sur toi pour sauver l'honneur ci ton écran ne tombe pas pendant la course

Crazy la maxi balle a fini P5

Et philou en profite pour me dépasser dans l'herbe !!!

Et la suite pas mieux.

Mauvaise soirée.

et bien j'arrive un peu les mains dans les poches sur ce tracé. J'ai très peu roulé dessus et me suis vite fait mes marques mais je n'ai jamais testé de run...donc les courses seront un peu une découverte. Je sais juste une chose...tout repose sur la gestion des pneus...pas trop en faire pour ne pas le surchauffer et surtout les préserver au freinage pour éviter tout plat qui se traduit par une séance de marteau piqueur au SC1.

Q1 je me qualifié 1er...

C1 au deuxième tour je sors moins bien du droite avant la petite ligne droite, Tagada83 en profite pour me faire le freinage au bout et passer 1er. Je le suis tout le long mais difficile dans le dernier secteur de coller on est vite de venter si on est trop près. ..Dans le dernier tour je teste ayant pas mal d'avance sur le 3ème. ..et c'est la sortie de piste...je peux quand même repartir et terminer 2ème.

Q2 je fais une mauvaise session...je me sors puis ensuite ne trouve pas de piste libre...je me qualifie 2ème quand même

C2 c'est parti pour 40 min et des le départ c'est le remake de la course 1....suis collé à Tagada83 et on creuse rapidement un écart sur nos poursuivants. Je le vois à plusieurs petite reprise bloquer une roue...glisser du train arrière. ..la je me dis, applique toi il va devoir réduire le rythme sinon il va se sortir...et ben j'ai vu juste...il commet une petite erreur et j'en profite pour le passer. Et je continue cette fois avec moi qui subit la pression de Tagada83. Quand je le vois tirer tout droit dans mes rétros quelques minutes plus tard...je suis soulagé et relâche mes efforts pour prendre cette fois zéro risque et terminer cette course sur la plus haute marche du podium.

Merci à tous et une fois de plus merci les go pour ces soirées sans fautes.

Rdv dans 15 jours

pour moi course 1 une horreur avec ses pneus carrés!

19mn sur 20 avec les pneus carrés

je me dit que ca fait chier d'abimer rout le matos pour des plats sur les pneus!

Alors certes c'est realiste..mais je ne sais pas combien de temps vont durer mon écran et meme mon volant a sauter comme ca avec son superbe QR fanatec ! Heureusement la tour est pas solidaire du chassis! Mais bon faudrait que les devs pensent a ce genre de conséquences avec leur effets...

Course 2 tres bien j'ai fait tres attention au freinage

Et puis gerer ma course avec le chrono pour maintenir l'ecart sur evolm et LoKi et une P5 bien merite suite au deboire de la premiere ou tant bien que mal je termine p10

Le combo etait sympa mais tres exigeant

Je vais bien dormir

A bientot

Bon soirée pas vraiment au top, ce sera un résumé light pour cette fois ci.

Je n'avais pas fait de tour sans carburant avec cette tatuus, du coups la qualif a été un peu la découverte. Premier tour, une voiture fait un tete à queue devant moi, je ne peux pas eviter, boum. Retour aux stands, je fais un changement d'appui aéro sans tester, le comportement n'est pas très rassurant, P4, mais loin.

En course 1, pitchkousn s'écarte un peu de la trajectoire, j'en profite pour passer à la P3, mais pas longtemps, je me sors dans le droit rapide avec la bosse qui m'aura été détestable tout le temps. Je repars donc dernier avec l'envie d'appuyer sur échap. J'ai toujours mes appuis qui ne vont pas, l'auto est encore plus dure a conduire apres la sortie. Je remonterai P7 en essayant surtout de pas me sortir. Pas glop.

En qualif 2, je reprend mon set avec les appuis initiaux. Sans carburant, j'arrive à aller plus vite, mais je fait des petits erreurs dans tous mes tours rapides. la P3 etait jouable, mais ça sera P4, derrière un bon tour de LoKi

La course avec 40 litres, pas de calculs, 5 litres ne changeront pas mes problemes maintenant. Je fais attention dans les premiers tours en freinant plus tot pour eviter tout blocage. LoKi fait une petite erreur, je passe P3. Dommage, il était bien parti. Devant ça roule trop vite entre Tagada83 et Ipod , le but est de surveiller pitchkousn derriere moi, d'éviter les erreurs. Je bénéficie d'une erreur de Tagada83 pour prendre la 2eme place. Puis quelques tours plus tards, en me rapprochant d'une monoplace à qui je vais prendre 1 tour, je ne fais pas trop gaffe dans le droit avec la bosse (encore lui) et je vais rouler dans le gravier en étant déventé. Tagada83 repasse. Je me dis que c'est mort, mais je constate qu'il ne me prend plus d'avance et qu'il fait des petits cacas à gauche et à droite Je le suis en essayant toujours de ne rien tenter de con. Et l'attente sera récompensée puisque un dernier caca me permettra de reprendre la 2eme place. Donc P2, mais beaucoup de points perdus en course 1.

Le bilan c'est que mon set était tout pourri. La voiture avait beaucoup trop de sousvirage, il était impossible d'attaquer pour moi, ça a consisté en freiner tot, tourner et eviter de patiner. J'espere que j'arriverai à trouver quelque chose qui me convienne sinon ça sera un nouveau chemin de croix pour moi.

En tout les cas, mes soucis du soir sont juste dues à mes capacités de metteur au point et non au choix d'auto ou de circuit, donc merci toujours philou et Tagada83 pour ce championnat.

A dans 15 jours où je récupère mon équipier

Petit résumé à chaud, pour énerver le big boss.

Content de cette soirée, étant donné, que je repasse devant philou au classement général

">[URL=https://www.casimages.com/i/200311120616324146.jpg.html]URL]

Pas tapé, pas tapé

Pour ma part, super content de la course 1 où je pars 13 et finis 9.

La première fois que je finis dans les points .

Course 2 : je me sors au deuxième tour en mordant légèrement à un endroit où je ne faisais jamais d’erreur en entraînement .

Je repars 14 (dernier) et j’attaque car je veux remonter et je me sors un tour après et casse l’aileron avant. Je m’arrête pour réparer avec 1 tour de retard et je suis prudent ensuite comme en course 1 et finis 11, ma place en qualifications.

Merci aux orgas pour les courses.

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Ne regardez pas trop le classement donné sur le site, sans trop savoir le pourquoi du comment, il est faux .

Résumé rapide pour moi, je n étais pas dans le rythme en course et j'ai juste multiplié les erreurs. La soirée avait fort mal commencée car plus d internet et impossible d utiliser le partage de connexion de mon portable. Aprés avoir bataillé j arrive finalement a partager ma connexion en USB... Mais l'agacement ne me quitera pas de la soirée.

Première qualif je fais un excès de vitesse dans les stands car au lieu de mettre le pit limiter je l enleve, logique inversée par rapport a iRacing. Je fais mon stop and go, mais l'icone reste affichée, je pense à un bug d affichage jusqu'à mon DQ lol

Bref je pars dernier et remonte doucement, et je fais quelques petites erreures dèjà. Mais j'ai bien aimé la petite bourre avec Alrischa c'était bien cool.

Qualif 2 je sors un bon tour et me qualifie P4, mais contrairement a Alrischa je n'avais pas du tout roulé réservoir plein et je passerais ma course a faire des erreurs, bref soirée à oublier.

Par contre le combo était super marrant a rouler, même si je trouvais la voiture bien piègeuse, je ne sais pas si c'était du a mon setup ou à la voiture, mais l'arrière avait une très grosse tendance à passer devant sans prévenir.

Tagada83 a écrit :

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Ne regardez pas trop le classement donné sur le site, sans trop savoir le pourquoi du comment, il est faux .

je me disais aussi

Pour ma part, j'ai eu vraiment du mal avec cette auto et en plus je n'ai pas trop eu l'occasion d'approfondir les essais.

Course 1, je pars en presque queue de peloton et ne ferai pas mieux durant les 20mn car en voulant éviter une auto en perdition (je ne sais pas qui car je n'ai plus étiquettes des pilotes au-dessus des autos) je perds l'aileron AV ce qui dégradera sérieusement le freinage sur les roues AV et le maintien des trajectoires dans les courbes.

Course 2, je pars encore en presque queue de peloton (14/16 je crois) et ce run se passe mieux que le précédent, et malgré une suspension AVD dégradée après une touchette je finis 10ème.

Désolé Pitch, mais je n'ai vraiment pas été présent sur ce coup et de plus, pour cause de départ quelques semaines en Thaïlande dès ce vendredi, je ne terminerai pas ce championnat.

En tout cas, un GRAND MERCI (Khop Khun Khrap) aux organisateurs, Philou et autres, pour leur investissement, patience et réactivité.

A bientôt, sous d'autres cieux, et Amazing Thaïland !