COM - Gros problème avec mon TS-PC RACER

Bonjour à tous, voilà mon soucis :

Tout à l'heure, je visionnais mes replays sur raceroom pour essayer de déterminer du mieux possible des points de repères de braquage et ré-accélération dans les virages.

Le volant était sous tension et branché en USB, car j'avais l'intention de m’entraîner ensuite.

Quand j'ai remarqué que le volant (la bague de couleur en haut de la roue) était très légèrement décentrée sur la gauche (environ 1 cm, pas plus), mais en remettant le volant, il revenait tout seul à cette position

Je débranche et rebranche l'USB pour qu'il refasse son cycle de calibration ... et là il fait un peut n'importe quoi, puis il se retrouve la bague en bas et dans une position comme se volant était en butée à droite : je ne peux tourner le volant uniquement à gauche, pas à droite

Re-débranché l'USB (plusieurs fois même) et à chaque fois le même phénomène !!

J'ai ensuite essayé en débranchant aussi l'alimentation, redémarrer le PC ... idem

J'ai essayé tout de suite en jeu pour voir le comportement, et impossible de rouler comme ça : Dans la position que prend le volant à la fin de sa calibration, les roues de la voiture sont droites ... mais je peux pas tourner le volant à droite.

Je pourrais à la limite rouler sur un circuit avec que des virages à gauche Enfin non, ça me fais pas vraiment rire

Je sais pas si ça vient du volant lui même, de raceroom ou de Windows. Je sais pas vraiment quoi faire, en fait

Une petite info, mais je pense pas vraiment qu'il puisse y avoir le moindre rapport :

Quand j'ai remarqué le problème, j'étais en train de regarder les courses des 3 pédales (comparaison des indicateurs d'axes dans le jeu, ceux de Crewchief et ceux du HUD de raceroom avec ceux du panneau de configuration Thrustmaster) et je constatais que je n'étais pas complètement en bout de course physique des pédales alors que la jauge était à 100%.

La jauge étant à 100%, on va dire qu'il restait encore environ à peine 1 cm de course. C'était flagrant pour la pédale d'accélérateur et de l'embrayage. Pour le frein, avec la butée en caoutchouc, c'est moins évident de voir si la butée de la pédale correspond au 100% de la jauge.

Et ce phénomène sur les 3 jauges

Je vais essayer de ré installer le pilote Thrustmater, autrement je vois pas ce que je peux faire d'autre.

Et dire que j'étais en pleine préparation de l'open de ce soir, j'ai un peu les boules

Si vous avez la moindre idée d'ici ce soir, je veux bien tout essayer

Merci pour ta réponse, je m'empresse d'essayer ça tout de suite

J'avais bon espoir en voyant cette procédure de calibration

Mais malheureusement ça n'a rien changé.

Pffff ... et merde, j'ai peur qu'il y ai un sérieux problème mécanique sur le volant

Ben, je l'ai noté : c'est déjà fait, sans résultat

J'ai bien envoyé un mail à Thrustmaster mais ça m'étonnerais qu'ils répondent aujourd'hui.

Non, c'est vrai que je n'ai pas essayé de changer de port USB ni des pilotes plus anciens.

Je vais le faire, mais ça me surprendrait que ça vienne de là. Mais bon ... comme tu dis : les mystères de l'informatique

Ça peut pas venir d'une mise à jour posant problème : j'ai bloqué les de mises à jour Windows

Et j'avais bien complètement désinstallé le driver avant de le réinstaller

Si après ces derniers essais ça ne fonctionne toujours pas, je vais faire une restauration de ma sauvegarde système ... On sait jamais

Et après ... Ben ma foi, je pense que j'aurai tout essayé

Merci pour ton aide

Ca y est c'est bon

Après restauration de ma sauvegarde système, ça sent bon. Au branchement il fait sa calibration normalement.

J'ai pas encore pu essayé en jeu car raceroom n'a pas encore fini d'installer les mises à jour.

J'attends avec impatience la fin pour pouvoir lancer le jeu et faire l'open qui est commencé.

C'était donc bien cette saloperie de windows

Bon dans un sens, je préfère quand même à une panne du volant

Merci encore à tous pour vous être penché sur mon problème

Bon, un petit résumé de la situation :

Le problème du volant est réglé grâce à la restauration du système. Par contre j'ai eu un autre problème hier soir, mais avec le pédalier cette fois

J'ai refais quelques test aujourd’hui. Voilà ce qu'il se passe :

Quand j'appuie sur la pédale d'accélérateur jusqu'en butée, l'indicateur d'axes dans le jeu ne monte pas à 100% mais va jusqu'à environ 70% et monte et descend en faisant le yoyo de manière assez irrégulière et aléatoire. Ça le fait aussi sur l'embrayage, mais pas sur le frein. Sur ce dernier la jauge monte bien à 100% quand je freine à fond.

Ça fait la même chose aussi sur dans le panneau de config Thrustmaster dans windows.

J'ai pas eu le temps de l'ouvrir aujourd’hui pour voir un peu se qui se passe. Je vais faire ça demain.

Je n'ai encore jamais ouvert de T3PA , mais je crois savoir que c'est uniquement des potentiomètres qui varient en fonction de la position de la pédale.

Ça pourrait donc logiquement faire penser, soit à un problème mécanique, soit à un mauvais contact (encrassement ou autre) sur la piste du potar.

Mais ce qui me surprend au plus haut point est que ça arrive en même temps sur 2 pédales.

Et autre chose qui me surprend aussi, c'est que ça tombe au même moment que le problème de calibrage du volant, alors que je n'ai jamais eu, jusqu'à présent, le moindre signe d'un comportement sortant de la normale.

Ça fait beaucoup de coïncidences difficile à expliquer

Je me demande quand même s'il y a pas une merde quelconque dans le boitier du volant.

C'est pareil, jamais ouvert le TS-PC, mais le pédalier vient certainement se raccorder une une carte pour convertir la variation de résistance des potars en signal compréhensible par le PC.

Donc je me demande si finalement si le problème de calibration du volant et celui du pédalier n'ont pas en point commun un problème quelconque sur une carte électronique.

Et ça, ça m'embêterait beaucoup car j'avais le projet de me faire un chassis, et par la même occasion m'acheter un bon pédalier. Donc s'il faut le changer avant, c'est pas un drame.

Mais pas du tout prévu de changer le volant.

Bon, de toute façon, ça sert pas à grand chose de parler sans avoir déjà ouvert ce pédalier.

Je m'y met demain. Je regarde si mécaniquement tout est ok et j'essaye aussi de pulvériser de la bombe spécial contact dans les potentiomètres. Après ça, on verra

Merci pour ta réponse.

Oui, mais dans mons cas c'est un pédalier T3PA Thrustmater compatible à 100% , donc pas d'adaptateur nécessaire