Project Cars 2 - Open Ford V8 Falcon Supercar@ Zolder (Jeudi 20 Février 2020, 20:15 - 23:15)

J'ai découvert à la fin de la session hier qu'elle disposer de pneu tendre. Devrais aider à moins glisser.

Moi je tourne tous les soirs de la semaine pour dompter cette bête sauvage.

ce soir je roule l'open ACC auquel participe Franconen, demain je reprendrai aussi le training pour jeudi. Je devrais être là en principe.

j'ai esseyer avec 4 tendres ! Le probleme c'est qu'en 5 tours devant ils descendent de moitié..derriere ils tiennent bien

Ha?, alors c'est bon, j'ai gagné ?!

Bon, en même temps on dit qu'on fait de la "simu" même si c'est en fin de compte du jeu-vidéo, donc si on a les moyens techniques et matériels de coller à la réalité, on le fait ! (j'ai pas rajouté "et financiers" parce que quand on le fait soit-même ça revient relativement pas cher , Clotaire qui refait son cockpit sera surement d'accord ) J'ai beaucoup trop tardé à me refaire un levier séquentiel donc maintenant j'en profite...

Ca fait trop court pour sortir un levier séquentiel pour mon coéquipier d'ici la course, sinon il aurait surement fait de même (à gauche pas sûr quand-même ), ça sera pour la prochaine , là j'en sors une petite série dont un pour lui, après il n'aura plus d'excuse ...

Bref, vivement jeudi ou au moins demain pour la suite des essais, ce soir je me force presque à ne pas rouler, mais c'est une limite que je me fixe pour ne pas "saturer", déjà une course par semaine c'est limite pour moi, ça bouffe trop de temps, ya trop d'opens intéressants en ce début d'année , mais celui-ci je l'ai bloqué dès que je l'ai vu publié ! (et pas touche aux livrées #1 et #2 !!)

une fois pris en main le plaisir et grisant.

Encore quelques virage à optimiser et sa sera pas mal.

Par contre les pneus semble souffrir rapidement.

Bon, va falloir encore s'entraîner !

Les pneus se bouffent vite, mais de souvenir sur Willow Spring on pouvait aller au delà de la jauge complète des pneus, bon, c'est pas vraiment les mêmes conditions à Zolder, on est pas dans le désert mais on doit pouvoir faire avec... Sinon on peut se risquer sur les durs mais forcément niveau temps c'est moins bon .

Bon, va falloir s'y résoudre, on ne sera pas beaucoup , dommage... (ceux qui viennent pas sont des p'tites bites !!)

Par contre les forces en présence sont bien affûtées !!, si on ne se perd pas en route sur les bas-côtés y a quand-même moyen de s'amuser !

Hier soir je me suis aperçu que j'ai passé la soirée à rouler comme un papy , je n'ai compris qu'en toute fin de dernière session qu'il fallait "taper dedans" hachement plus que ce que je faisais pour être un minimum efficace, j'espère que j'y arriverais jeudi sans me mettre au tas, le circuit ne laisse quasi aucun moment de répit, plusieurs fois j'ai voulu dire un mot sur Discord, sauf que je n'avais pas le temps d'appuyer sur le bouton pour causer , quand je l'ai fait j'étais soit au ralenti soit à l'arrêt .

La BMW va paraître à nouveau bien insipide après ça !

moi demain ca me tenterer bien..mais vu les forces en présence si c'est pour rouler en 9eme et derniere position pendant 30mn a faire du holtlap seul...

alors que l'ai les 2 courses de championnat de mardi et jeudi prochain a preparer...

Peut 'être que Clotaire, Serlavis seront la sans être passé sur le hotlap. dans ce cas faudra donner le nombre de litre pour la course sous risque de perdre Clotaire avant la fin.

En tout cas vraiment plaisant ce combo. Hormis l’enchaînement 8/9/10 ou je croise les doigts à chaque tour pour pas la perdre ou prendre un cut.

Dernier training ce soir pour essayer d'améliorer mon chrono.

Je serai bien là j'ai confirmé ma participation. Pour l'instant je ne tourne pas beaucoup sur Pcars car je suis fort occupé par DiRT Rally.

J'essaierai d'être présent (avec un jerrycan dans le coffre...).

Beaucoup de boulot et il faut encore que je fixe mon pédalier.

J'essaierai ce soir de faire quelques tours pour voir si je suis assez à l'aise et sûr.

En supertourisme c'est ma série préférée, d'ailleurs j'ai pris l'abonnement à "Supercarview" pour voir les courses et qualifs en direct car ça démarre ce weekend à Adélaïde..

...

gerval bon je vais voir ! Deja je vais me concentrer sur ce soir avec la 4eme du championnat corvette sur raceroom! Mais si ya du monde ca serait cool! Et les gars qui roulent qu'en open ou etes vous ? Lol

c’est Une voiture lourde, elle aime que l’on ralentisse tôt et que l’on laisse couler dans le virage, car les re accélération sont brutale, et sans différentielle, ça burn et les dixième s’envolent.

Finalement, plus on la brutalise, moins elle va vite, anticiper c’est la clé.

en setup course avec Tortue G nous tournons entre 1.30 et 1.32 suivant l’état de fatigue du pilote et sa concentration

bonjour

Peut etre selon ma motivation

Salutations

C’est aussi pour les raisons que tu exposes gerval qu’il me semble important de remettre en place les points bonus au championnat liés à la régularité et la persévérance (plus grand nombre de tour sur le hl) championnat sans dnf etc...

après pour le nombre que l’on sera demain, peut importe la quantité tant que la qualité y est!

Y a qu’à lire le résumé de l’open de lundi sur ACC pour s’en convaincre

gerval a écrit :

Après même si il y a parfois quelques " accrochages " entre nous cela reste très correct et je persiste à penser que sur Pcars nous formons un bon p'tit groupe gentlemen drivers

Comme jeudi dernier.