On dirait la cox a Jacky
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ou une mini 405 pikes peak, ceci dit la pelle à neige à l'avant devrait aider en hiver
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L'avant est cauchemardesque
Il me fait penser à la Bugatti EB110 avec ce gros pare-choc et des feux avants très reculé.
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Bonjour,
Il me semblait que que sujet avait été recréé mais non, à moins que j'y sois passé à côté . Au cas où, merci aux modérateurs de .
Petit retour d'expérience sur quelque chose de tout banal, le remplacement de pare-brise suite à des projection sur la route. Par curiosité, je me suis "amusé" à faire établir des devis par Carglass et Mondial pare-brise et là, sacré surprise. Pour Carglass la facture s'élève 1058€00 mais bon, j'aurais pu avoir la carte Carwash d'une valeur de 49€00 . Chez Mondial pare-brise, la même chose est facturée à 497€00 prêt d'un véhicule compris. Cherchez "l'erreur".
Certes, pour l'automobiliste lambda que je suis, au final cela ne me change strictement rien puisque l'assurance prend à charge tous les frais. Néanmoins, c'est à se poser des questions concernant les gestions des assurances . Surtout qu'au final, ce sont les assurés qui paient
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Peut-être que chez Carglass, ils te passent une petit coup de lingette sur le pare-brise après l'avoir posé.
Et ça, c'est de la main, d’œuvre qui ne peut pas être délocalisée!
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A 550 € le coup de lingette, je veux bien la passer toute la journée
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Pourquoi crois tu que l'on rencontre autant de monde aux carrefours ?
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Une batterie de 660 kWh d'une autonomie de 1700 km qui se recharge en 1h, vous y croyez ?
http://www.journaldugeek.com/2017/09/22/cat…-km-dautonomie/
Oui, on parle d'un bus, pas d'une smart.
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- Official Post
Une actu un peu particulière, la remise en production de l'Aston Martin DB4 GT pour 25 exemplaires, une ancienne voiture...neuve!
https://fr.motor1.com/news/182861/aston-martin-db4-gt-neuve/
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... Sauf qu'elles seront toutes destinées à la compétition
Y'aura bien un ou deux anglais farfelus pour réussir à l'homologuer sur route
Avec le prix, Aston devrait aussi en profiter un peu
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Typiquement Aston.
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Jaguar l'a fait également pour la jaguar type E allégée. Bof elles n'ont que la valeur que des gens qui ne savent pas où mettre leur tunes leurs donnent. Pour moi, elles n'ont jamais courues et ne sont que de vulgaire clones sans âme... Même si j'avais les tunes je n'y mettrais pas un kopeck... Et dire que çà va courir dans des courses "historiques"...
Tiens çà me fait penser encore à Jaguar avec sa type E électrique...
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Question de point de vue. Si j'avais le choix entre une DB4 GT neuve ou ancienne à coût égal, je prends la neuve. C'est une voiture avant d'être une antiquité ou un placement.
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j'adore
recréer ces légendes, c'est fantatisque, plus besoin d'être nostalgique
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LeSunTzu : Bah c'est mon coté historien qui refait surface. Le fait que des pilotes tels que Fangio ou Moss aient pu poser leurs fesses dans les vrais anciennes fait pour ma part toute la différence, c'est leur histoire qui a mes yeux leur donne de la valeur (loin de moi de regarder la valeur marchande et le coté placement, je parle de la valeur historique...).
Après je ne nie pas le plaisir au volant que ces engins doivent procurer, mais de là à mettre les sommes grotesques qu'il vont demander...
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Perso je valide pas la position d'Aston avec cette DB4 GT....pourtant je bosse pour eux depuis 10 ans. Autant j'aime leur état d'esprit et leur passion autant j'ai vraiment été déçu d'apprendre que 25 GT allaient être reconstruites. Quel sens à donner à tout ça sinon faire de l'argent "facilement"??!!
Par contre le futur d'Aston Martin s'annonce super bien. J'ai pu Faire qqs tours de la DB11 8 cylindres et ç'est du grand bonheur. La nouvelle Vantage qui sera bientôt présentée avec cette même motorisation va être spectaculaire et les projets à moyen termes annoncés seront surprenants...mais intéressants!!!!!!!!!!
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j'ai doublé une db11 la dernière fois quelle beauté, j'en revenais pas mes yeux !
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- Official Post
Franchement je n’ai pas regardé le prix mais je me suis dit que de toute façon elles n’étaient destinées qu’aux gens fortunés pour qui le train de vie est extravagant comparé au nôtre.
Ensuite j’ai pensé au plaisir des mécanos qui ont fait revivre ce mythe.
Enfin j’ai pensé au plaisir et à la nostalgie de tout ceux qui ont passé ou passeront du temps derrière le volant.
De temps en temps, il faut savoir être détaché ou rêveur, ne pas vouloir donner un sens rationnel à tout, ne pas Vouloir donner un sens critique purement subjectif sur tout...Peu importe le prix des projets qui renaissent grâce à la passion même si l’aspect commercial est palpable, c’est de toute façon hors de nos bourses, qu’est-ce que cela représente pour de richissimes propriétaires? Je préfère encore qu’une marque comme AM engrange du pognon pour continuer à nous faire rêver même si c’est au détriment de gens qui perçoivent des salaires pharamineux et indécents...pourvu qu’ils ne les cassent pas.
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- Official Post
La prochaine voiture que Judge Dredd devrait exiger si un reboot voit le jour
Pour une fois que je craque instantanément sur une Lambo
Les photos : https://fr.motor1.com/photo/2406950/…erzo-millennio/
la première, c'est quoi cette bestiole
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c'est amusant de retrouver les ligne conjointe à la dernière Panigale de chez Ducati, la patte Audi est bien remarquable sur toute les marque du groupe
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