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En fait c'est juste la face avant qui m'y a fait penser

Et après j'ai regardé la vidéo ... n’empêche j'aime toujours pas , tant qu'à faire je prèfère la Leon voir le Formentor chez Cupra

Franchement le design de cette cupra born est pas trop dégueu , mais bon

on est bien d'accord que cupra ( avant que ça ne devienne une marque appart entière ) s’occupé des finitions FR (

aussi bien moulins que extérieur )à la vraie époque chez SEAT.....

Punaise si ils passent à la pile aussi

Elle parait énorme cette Cupra, ou alors la journaliste est pas bien grande, ou les deux, mais quand même, j'ai du mal à voir ça de la taille d'une golf. On dirait un monospace...

J'ai rien contre l'électrique en soit, c'est différent, pas désagréable pour le quotidien, pour le plaisir en revanche j'en doute.

En tout cas pour le moment le plaisir au volant je n'y crois pas (pis sans son voilà quoi ), mais on verra ce que sera capable de nous pondre des marques historiques avec un vrai touché de route.

Le truc cool avec l'électrique c'est qu'on va de nouveau voir des propulsions sur le marché, si on peut modifier les aides, ça peut peut-être devenir fun

Si Mazda arrive à sortir une MX5 plaisante en électrique par exemple, on aura encore un peu d'espoir dans le plaisir automobile. J'attends vraiment de voir ce qu'ils feront, ainsi que Lotus et Caterham.

on dirai une ID 3 rebadgée , mais je trouve ça assez réussi

C'est la même plateforme que l'ID3 en tout cas.

C'est plus qu'une même plateforme, c'est la même voiture avec un design diffèrent.

Pour le gabarit de la caisse, c'est bien plus gros qu'une Golf mais pour avoir une ID3 garée de mon quartier c'est franchement pas dérangeant. Sa fait pas l'effet de la Tesla X qui fait grosse, lourde, pataude et qui en plus est moche (subjectif je sais)

et si tu veux savoir ce que Lotus fait voila

Non mais on peut le dire, objectivement la Tesla X est ignoble (comme toutes les Tesla hein, sont pas belles... )

La Cupra Born a un châssis différent, bon après, je ne suis pas allé vérifier à quel point.

Par contre pour Lotus je pensais à une voiture plus normale, à la remplaçante de l'Elise, là c'est la vitrine too much

On se rejoint pour Tesla, en plus d'être moche, elles sont de super mauvaises qualité.

Elles partagent le même toit, les portes (les armatures), Le compartiment moteur et batteries sont les mêmes puisqu'elles ont les mêmes caractéristiques. Et connaissant comment le groupe VW fonctionnent sur le partage de pièces, je suis sur à 100% que 90% des parties non visibles sont pareilles au trou près.

Ben c'est la 1ere Lotus sous l'ère électrique et Geely, À voir ce que sa va donner par la suite. Car cette Evija et vraiment juste la pour du marketing et faire de la tune "sans effort."

La Lotus, tu la mets orange et tu écris McLaren sur l'aileron et on y crois.

La Tesla model S visuellement c'est comme une Jaguar XF mais version wish.

version wish hahaha, c'est bien trouvé

Ca ne parle que d'allemandes ici... Bon rétablissons un peu l’équilibre avec ce sublime restomod Kimera Automobili EVO37...

https://www.caradisiac.com/kimera-automob…donc-190130.htm

Je suis fan du modèle original donc pas très impartial mais ... Mamma Mia

Allez voir le site, il y a quelques vidéos et plein d'autres photos : https://kimera-automobili.com/en/

Elle est vraiment superbe et j'aime beaucoup la légère évolution de la carrosserie avec un porte-à-faux avant plus court (derrière aussi mais c'est moins flagrant).

Le prix est TRÈS jolie aussi !

Oui c'est sûr. Mais bon une 037 originale c'est dans les 700000€ ou plus... donc en fait ça vaut le coup

Vu de même !

Tu sors le chéquier !?

Je crois qu'il faudrait vendre les maisons et les voitures pour l'acheter Mais comme tout ça n'est pas fini de payer ça ne suffira pas