C’est le lot de chaque Dacia : ça vibre tellement au dessus de 100 km/h que le décollage semble imminent !
L'actualité Auto / Moto
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Vous n'etes pas cool avec la VW
Moi je trouve qu'elle parvient à vachement bien moderniser la Multipla
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Ils entrent en Formula e ?
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Non c'est un concept electrique mais ils ont pas annoncé ça, vas savoir peut-être qu'ils étudient la règlementation C'est un "GT" pour eux
Apparemment il est visible à Bruxelles ou était visible
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Quand je pense qu'un designer pouvait avoir ce genre de concept il y a 50 ans, et les merdes d'aujourd'hui.... on se dit que les écoles techniques c'est devenu de la daube....
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Les designers d'aujourd'hui sont capable de faire cela, c'est pas un problème de talent ou d'école. C'est un problème de temps et d'argent. Pas besoin de faire cela pour vendre ton projet en interne et puis de toute façon il n'y a plus le temps pour cela. Que ce soit chez les start-up qui fleurissent comme des champignons ou dans les OEMs traditionnelles, le beau sketch qui met une claque et qui t'envoie au 7eme ciel c'est fini. Notre époque est bien plus pragmatique, un simple croquis au crayon de papier suffit pour vendre ton idée au boss et les teams de visualisation sont là pour rendre le visuel réaliste et point barre. Tout est fait à la va vite.
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oui.. vite et mal... c'est ce que je pense.
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Et on peut faire un truc vite et réussi... ce qui n'est jamais le cas sur les 3/4 des projets aboutis.... ah oui mais voilà, ce sont des compromis, des histoire de ventes futures, il faut plaire au plus grand monde pour rentabiliser.... certe, mais en faisant de la merde, ca n'avancera à rien, sinon, à ressortir une autre bouse rapidement pour remplacer celle qui finalement n'est pas si bien.... Le truc imparable, quand c'est de la qualité, aujourd'hui, cela en sera encore dans 100 ans.... sinon, c'est du consommable de chiottes....
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et puis de toute façon il n'y a plus le temps pour cela. Que ce soit chez les start-up qui fleurissent comme des champignons ou dans les OEMs traditionnelles, le beau sketch qui met une claque et qui t'envoie au 7eme ciel c'est fini. Notre époque est bien plus pragmatique, un simple croquis au crayon de papier suffit pour vendre ton idée au boss et les teams de visualisation sont là pour rendre le visuel réaliste et point barre. Tout est fait à la va vite.
Ce que tu décris renforce la vacuité que je ressens généralement face aux productions de ces dernières années: Entre pompage cynique d'idées ici et là, recyclage nostalgique à moindre frais, je trouve que cette course au gain de temps/argent s'avère finalement un gros gâchis, puisqu'il en sort des véhicules (à quelques exceptions près) que personne n'aime vraiment et qui seront oubliés presque dès leur sortie...
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Normal, tout est fait pour mieux « consommer » celui qui sortira après…. (Et ainsi de suite ! )
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On arrive à du pompage tout simplement pour quelques raisons.
La 1ere est qu'on sait que sa fonctionne.
2 le manque de temps ou plutôt le raccourcissement ne permet plus d'innover ou plutôt de plus révolutionner.
3 ben le pompage c'est pas nouveau, dans les années 70 à par 3 ou 4 muscle cars toutes les ricaines sont les memes bagnoles, les japonaises qui ont pris les codes des américaines et certaines européennes aussi.
Après pour aller avec la raison 2 ben c'est surtout que tout le monde veut être le 1er comme Apple l'a été avec l'iphone qui a détruit le téléphone mobile ou Tesla en 2006 ou tout le monde disait que la voiture électrique ne sera jamais viable.
Et aussi il faut comprendre que les chinois eux ne se prennent pas la tête. la ou il faut environ 54mois pour passer du 1er sketch au début de la production du modèle pour la plupart (pour pas dire tous constructeurs conventionnels), les chinois eux le font en 24 à 36mois. Et pour lutter contre ca ben tu supprime de l'innovation car sa prends du temps et de l'argent ce qui amène malheureusement à ce que toutes les caisses se ressemble plus ou moins.
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le dessin de l'arrière ( sous la plaque ) est bizarre , pour ne pas dire moche
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putain ces écrans immenses, j'ose pas imaginer les larmes que tu pleures si ça tombe en rade après la garantie !!
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le dessin de l'arrière ( sous la plaque ) est bizarre , pour ne pas dire moche
Tu parles de l'intégration du diffuseur arrière dans le pare-chocs ;
si ça n'avait été des parties montantes (gauche et droite), il aurait été réussi. Mais c'est vrai que ça gâche un peu le look.
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Moi je les aime toutes, M2, M3, M4, M5, M6, M8… et tout le reste
Elle surprend quand même moins que la différence entre l’ancienne et la nouvelle M2, l’ancienne étant une vraie réussite niveau design.
Les « crochets de serpent » à l’arrière étaient déjà visibles sur les boucliers avant de la génération précédente.
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Tu parles de l'intégration du diffuseur arrière dans le pare-chocs ;
si ça n'avait été des parties montantes (gauche et droite), il aurait été réussi. Mais c'est vrai que ça gâche un peu le look.
oui c'est ça , les deux crocs qui remontent , ça ne lui donne pas un petit cul sportif , mais l'ensemble ne fait pas super sportif non plus ,
par l'intérieur est superbe, j'aime bien les écrans comme ça , style classe A
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