DIY - Simulateur 2DOF évolutif à partir de mon statique actuel

tu fabriques ta partie mobile et ensuite tu trouves le centre de gravité ! là, posé sur un tube en acier (bien à l'équerre)

TUTO Playseat 2DOF arduino/motomonster/MEG12V

wormx a écrit :

mes moteurs forceront moins mais la course de la biellette se trouvera augmentée, alors que si le cardan est proche de l'arrière du plateau

Comme le dit Wanegain, il faut que ton cardan soit pile au centre de gravité. De cette façon les moteurs n'ont en théorie pas de poids à supporter. Il n'est pas évident de trouver le centre de gravité. Moi j'avais mis la partie mobile sur un tuyau, puis on avait bougé le tuyau jusqu'à obtenir l'équilibre.

Sinon perso j'ai mis mes moteurs devant. Ton centre gravité devrait se trouver entre les fesses et les genoux. Du coup tu as beaucoup plus de longueur vers l'avant que vers l'arrière, donc beaucoup plus de place pour mettre tes moteurs et biellettes. En plus, tu pourras tester pleins de réglages de distance entre fixations des biellettes et centre de gravité.

Sur mon simulateur, j'avais essayé trois distances différentes.

Après effectivement il faut trouver un compromis entre couple, vitesse et débattement... De mémoire sur le mien, j'avais fini avec un réglage très proche du centre de gravité pour avoir le maximum de couple et de vitesse. Au final, si le simulateur est précis, même sans beaucoup de débattement tu leures facilement le cerveau

comme sur la photo, tu testes pas à vide mais avec le pilote !

ensuite quand tu déplaces une jambe ça varie d'un ou deux centimètres, pas de pb.

putain ils ont pris les acteurs de la casa de papel pour le centre de gravité

Si tu compte te faire un 2dof suit ces règles c'est la base pour la conception d'un simu dynamique

https://pcshm-simulateurs-homemade.clicforum.com/t628-R-gles-de…ateur-2-DOF.htm

Si tu as le matos pour souder, prends un cardan de voiture (évite les cardans de direction par contre) ou mieux ceux de machines agricoles

Wanegain a écrit :

Si tu as le matos pour souder, prends un cardan de voiture (évite les cardans de direction par contre) ou mieux ceux de machines agricoles

+1 !

Wanegain a écrit :

prends un cardan de voiture (évite les cardans de direction par contre)

à part de direction (et hormis sur la colonne de direction), y'a quoi d'autre comme cardan sur une voiture ?

Le cardan qui relie la boîte de vitesse aux roues directrices dans le cas d'une traction.

ouaip, j'appelai ça cardan de direction. Mais je ne vois pas à quoi Wanegain fait référence

Je pense au cardan de la colonne de direction, la barre qui relie le volant à la crémaillère.

celui-là me semblait exclu car pas très costaud tout de même...

RacingMat a écrit :

très costaud tout de même...

c'est justement pour ça qu'il lui dit de l'éviter

Oui le cardan de la colonne de direction qu'il faut éviter.

Tu prends le cardan qu'il y a aux roues ou celui de transmission qui est solide. Le mieux comme je disais sont ceux des machines agricoles ou celui de transmission d'un 4x4, là c'est très solide !

j'avais récupéré un cardan de transmission pour mon 2DOF dans une casse :

à la main, impossible de sentir le moindre jeu (d'autres en avait direct !)

ensuite avec la plateforme soudée dessus et 1m de bras de levie, ben... y'avait du jeu

RacingMat a écrit :

ensuite avec la plateforme soudée dessus et 1m de bras de levie, ben... y'avait du jeu

C'est pour cette raison que je veux passer à un 3 dof...